摘要：为什么说朴素，因为地球上大部分的植物都是依靠太阳能来生存，是这颗蓝色星球的生态基础。反而是我们人类，因为过于复杂的结构对生存环境非常挑剔。现在好了，人类的技术终于返璞归真开始向大规模利用太阳能进化。就是不知道多少年以后，才可以建成人类的戴森球，也许在人类文明终

人类的科技正在从改造自然向顺应自然发展。从人力到畜力，再到内燃机、电力，现在终于进化到了朴素的太阳能阶段。

为什么说朴素，因为地球上大部分的植物都是依靠太阳能来生存，是这颗蓝色星球的生态基础。反而是我们人类，因为过于复杂的结构对生存环境非常挑剔。现在好了，人类的技术终于返璞归真开始向大规模利用太阳能进化。就是不知道多少年以后，才可以建成人类的戴森球，也许在人类文明终结的那一天，我们也不会建成戴森球。

今天路边同学给大家看一些利用太阳能设计的交通工具，虽然这些产品还处于概念阶段，但这也代表了一种美好的追求。此前路边同学写过的一篇文章《丰田FT-Me，告别充电桩！2.5米“头盔车”的创新细节》就是在这方面的探索，并且已经有一线阳光照进了显示。

概念太阳能飞机

奥内里克号双体船，由扎哈・哈迪德建筑事务所与意大利造船厂罗西纳维共同研发，以太阳能等可再生能源驱动，全电动模式运行安静，内部设计自然流畅，容纳能力可观。

E - THUNDER 电动自行车，兼具城市通勤与山地探险的功能，设计上融合美学与实用，高级悬挂、宽胎和混合动力不但能够保证骑行平稳，还拓宽了使用场景。车把可调节，配有垂直显示屏及独特拨盘，能显示关键信息和调整设置。

世界上首款倒三轮式电动汽车，通过太阳能板解决续航与充电问题，具备续航长、加速快、设计优、效率高、安全性强等特点，驾驶它能大幅减少碳排放，助力可持续发展。

Lightfoot 电动载货踏板车，内置 120 瓦太阳能板给 1.1 千瓦时电池充电，由双 750 瓦电机驱动，最高时速约为 30 公里，满电续航约为 60 公里，太阳能板在晴天可增加约 30 公里续航，适合短途出行，有舒适座椅和脚踏板，且便于维护。

来源：路边同学