摘要：近日极狐T1正式开启预售，共推出5款车型版本，预售价为6.88~9.38万元，新车定位为小型纯电汽车，轴距2770mm，最 大续航里程425km，百公里电耗11.2kwh，搭载全新一点智能泊车辅助，2级组合驾驶辅助，7种驾驶模式等，极狐T1作为一款全新纯电SU

近日极狐T1正式开启预售，共推出5款车型版本，预售价为6.88~9.38万元，新车定位为小型纯电汽车，轴距2770mm，最 大续航里程425km，百公里电耗11.2kwh，搭载全新一点智能泊车辅助，2级组合驾驶辅助，7种驾驶模式等，极狐T1作为一款全新纯电SUV，以其出色的产品力，精准击中了用户对空间、操控、设计、舒适、价值和安全的全方位需求。今天跟随小编一起从用户真实视角出发，围绕“空间好大”、“灵巧好开”、“设计好看”、“精致好享”、“产品好值”、“品质好安全”六大维度，为您解读极狐T1为何是当下值得考虑的智能出行伙伴。

空间好大：百变生活，尽享从容

对于家庭用户而言，车辆的空间是决定购车的关键因素。极狐T1在空间设计基于纯电平台打造，其核心优势之一便是得房率高。通过短前后悬、长轴距的设计，将机械空间最 小化，乘员空间最 大化。其轴距远超同级多数竞品，为后排乘客带来了媲美B级车的奢侈腿部空间。无论是接送孩子、家庭出游，还是周末与朋友相约露营，每一位家人都能舒展自如，告别长途乘坐的疲惫与拥挤。极狐T1的后排座椅支持比例放倒，可瞬间形成一个纯平、开阔的储物空间。从装载婴儿车、行李箱，到容纳滑雪板、折叠自行车等大件物品，它都能轻松应对。这种灵活多变的空间布局，适配了从城市通勤到户外探险的多种生活场景，让用户的每一段旅程都充满可能。

同时，前排座椅可一键躺平,在午休时刻、等待孩子下课间隙，或是长途旅行中的服务区小憩，只需一键操作，副驾座椅即可与后排连接形成一张舒适的“单人床”。配合柔软的座椅材质和安静的座舱环境，打造专属的私人休息空间，极大地提升了用车幸福感。

灵巧好开：驾驭随心，智趣相伴

极狐T1将电动车的灵动与智能科技相互融合，其搭载高效能电驱系统，动力响应直接、迅捷，起步、超车毫不拖沓。小巧的车身配合精准的转向调校，在城市拥堵路况中并线、掉头灵活自如，在狭窄的停车场里也能游刃有余。无论是技术娴熟的老司机，还是刚上路的新手，都能从中获得轻松自信的驾驶体验，感受人车合一的操控乐趣。同时全新一代智能辅助泊车，尤其是侧方位停车，是许多城市用户的“痛点”。极狐T1搭载的全新一代智能辅助泊车系统，通过遍布车身的传感器，可自动识别划线车位甚至无划线车位，用户只需根据提示切换挡位，车辆便能自主完成转向、刹车、换挡等操作，精准平稳地停入车位，极大提升了用车便利性。

同时，极狐T1的手机蓝牙钥匙和远程控车功能，让用户彻底告别传统车钥匙。通过手机APP，可远程实现车辆解锁、启动空调、预约充电、车窗升降等一系列操作。炎炎夏日，提前开启空调降温；寒冷冬季，远程开启座椅加热，让用车生活前所未有的便捷和高效。

设计好看：美学新境，一见倾心

一辆车的设计不仅是功能的载体，更是车主品味与个性的外在表达。极狐T1采用全新的“ARC-FLOW”概念设计语言，将自然之美与工业设计相互融合。新车“ARC-FLOW”灵感源于自然界的流动弧线，整车线条流畅、动感且充满张力。从车头贯穿至车尾的优雅曲线，这种设计不仅带来了极低的风阻系数，提升了续航表现，使其在车流中脱颖而出。

同时，极狐T1遵循经典的车身比例设计，短前后悬、长轴距、下压的车顶线条和上扬的腰线，整体造型紧凑而不失大气，运动而不失优雅，符合现代都市青年对时尚与动感的双重审美需求。

精致好享：舒享座舱，愉悦每一程

座舱是用户与车辆接触时间最 长的部分，车内大量采用软性材质包覆、高级缝线工艺以及精心调配的色彩搭配，营造出温馨且高级的氛围。人体工程学座椅提供了出色的包裹性和支撑性，长时间驾驶也不易疲劳。高品质音响系统、智能香氛系统等配置，进一步从视觉、触觉、听觉、嗅觉多个维度，为用户带来全感官的沉浸式享受。其次，2.34㎡无边视野全景天幕：超大尺寸的全景天幕从前排一直延伸至后排头顶，几乎消除了车顶的视觉阻碍，极大地拓展了车内的空间感，让每一次出行都变成一场“风景之旅”。

产品好值：续航无忧，补能高效

作为一款纯电车型，极狐T1用实在的数据和高效的技术，彻底打消用户的“里程焦虑”。其搭载的高能量密度电池组，带来了高达425公里的CLTC综合工况续航里程。这个数字足以覆盖90%以上的用户日常通勤和周末跨市出游需求。一周一充，成为大多数用户的常态，让用车成本远低于燃油车，真正做到经济实惠。当需要长途出行时，在直流快充模式下，车辆可在短时间内快速补充电量，喝一杯咖啡的功夫，电量即可从30%充至80%，大大缩短了等待时间，让长途旅行不再为寻找充电桩和漫长等待，出行自由度得到极大提升。

品质好安全：全域守护

极狐T1在安全方面构建了由内而外的全面防护体系。新车采用了高强度笼式车身结构，其车身高强度钢和热成型钢的应用比例远超同级标准。这道坚固的“骨骼”能够在发生碰撞时，有效吸收和分散冲击力，最 大限度保证乘员舱的完整性，安全不止于被动防护，极狐T1搭载了完备的主动安全系统，集成了ABS、EBD、ESC车身稳定系统、多项智能驾驶辅助功能（如AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LKA车道保持辅助等），实现了对车辆行驶状态的全域、全天候监控与干预，守护全车乘员的每一段旅程。

综合来看，极狐T1用“空间好大”满足家庭担当，用“灵巧好开”兑现驾驶乐趣，用“设计好看”表达个性审美，用“精致好享”营造舒适生活，用“产品好值”解决核心痛点，值得期待。

来源：龙姐话盘点