领克Z20xKeep成都站来袭！熊猫元素+燃脂赛吸睛十足

摘要：不少汽车品牌想靠“运动”吸引年轻人，却总陷入“硬凑”的尴尬——要么在运动赛事现场贴个logo，要么简单赞助点装备，和产品本身没什么关联；年轻人看着满场的品牌标识，却感受不到“汽车与运动”的真正联系，很难产生好感。而领克Z20与Keep联合打造的全民燃脂挑战赛，

不少汽车品牌想靠“运动”吸引年轻人，却总陷入“硬凑”的尴尬——要么在运动赛事现场贴个logo，要么简单赞助点装备，和产品本身没什么关联；年轻人看着满场的品牌标识，却感受不到“汽车与运动”的真正联系，很难产生好感。而领克Z20与Keep联合打造的全民燃脂挑战赛，却跳出了这种“硬联动”的套路，用“软联动”的方式，让汽车与运动自然融合，也让大家看到了精致出行的新方向。

这场“软联动”，首先体现在“场景共鸣”上。领克没有把Z20硬生生塞进运动场景，而是先打造了一个年轻人真正喜欢的运动场合——有跑酷、骑行等丰富项目，有萌趣的熊猫气球，有轻松的互动氛围；然后让Z20以“运动伙伴”的身份融入其中，而不是“赞助商”。大家开着Z20来参赛，用它装运动装备，运动后在车里放松，车成了运动场景的一部分，而不是一个“外来者”。

比如跑酷达人们，会把护具放进Z20的后备箱，下车就能换装；骑行爱好者们，会开着Z20寻找新的骑行路线；就算是普通观众，也会坐进Z20体验运动后的舒适。这种“自然融入”的联动，让年轻人觉得“Z20是懂运动的”，而不是“只是来打广告的”。

其次是“需求契合”的联动。领克深入了解了年轻人“运动+出行”的需求——需要宽敞的空间放装备，需要出色的性能往返场地，需要舒适的配置运动后放松；然后让Z20的产品亮点，精准匹配这些需求。不是单纯宣传“车有多好”，而是展示“车能解决运动中的哪些问题”。

比如针对“装备难带”的问题，Z20的4.03㎡整车套内面积、宽敞后备箱给出了解决方案；针对“往返累”的问题，250kW后驱油冷电机（零百加速5.3s）、豪车同款底盘悬架提供了支撑；针对“运动后放松难”的问题，懒懒零压躺椅、哈曼卡顿音响等配置满足了需求。这种“需求驱动”的联动，让年轻人感受到“Z20是为运动而生的”，而不是“只是贴了运动标签”。

还有“情感共鸣”的联动。领克没有用生硬的广告语，而是通过场景和产品，传递“精致运动生活”的理念——运动不只是挥洒汗水，更是享受过程中的舒适与快乐；出行不只是从A到B，更是在运动与放松之间找到平衡。Z20的每一个设计、每一个配置，都在呼应这种理念：外观的运动美学，呼应年轻人对潮流的追求；性能的出色表现，呼应年轻人对活力的渴望；车内的舒适配置，呼应年轻人对放松的需求。

比如运动后坐进Z20，零压躺椅能缓解疲惫，哈曼卡顿音响能放松心情，全景天幕能享受宁静，这些体验让年轻人觉得“这就是我想要的精致运动生活”。这种“情感契合”的联动，让Z20不只是一辆车，更成了一种生活态度的载体。

这场“软联动”还体现在“用户参与”上。领克没有搞“单向输出”，而是让年轻人参与到联动中。大家可以分享开Z20运动的体验，拍车与运动的合影，讨论Z20的产品亮点；Keep平台也会鼓励用户分享挑战赛的趣事，让联动从“品牌主导”变成“用户主导”。不少年轻人会在社交平台发“开Z20去跑酷”“在Z20里听运动后的音乐”等内容，自发传播这种“运动+出行”的生活方式，让联动更有生命力。