又是杭州！这家车企全球首发L3智驾方案

摘要：其中最为瞩目的是，极氪千里浩瀚智驾在杭州发布了三大核心科技成果，包括行业首创、全球首发G-AES通用障碍物连续自动避让功能，行业首个满血版车位到车位，以及面向未来的L3级智能驾驶技术架构。

潮新闻客户端记者赵瑛范国飞

2025年，汽车行业开启全民智驾时代。3月18日，三家车企召开发布会，展示在高阶智能驾驶领域的能力，行业竞争进入白热化。

其中最为瞩目的是，极氪千里浩瀚智驾在杭州发布了三大核心科技成果，包括行业首创、全球首发G-AES通用障碍物连续自动避让功能，行业首个满血版车位到车位，以及面向未来的L3级智能驾驶技术架构。

这三项成果发布后，进入智能驾驶领域稍晚的极氪汽车迅速具备了进入第一梯队并拥有领先优势。在短短的时间内，极氪是如何做到的？千里浩瀚智驾将带来哪些智能又安全的功能？极氪在智能驾驶领域还有哪些新的布局？吉利控股集团总裁、极氪科技集团CEO安聪慧接受了潮新闻记者的专访。

千里浩瀚技术优势明显

安聪慧直播秀极氪智驾能力

如今，智能驾驶的进化能力可以用一日千里来形容，车位到车位的智驾能力成为了车企进入第一梯队的入场券。

发布会开始前，安聪慧和极氪009新晋车主佟丽娅用直播的方式秀了一把极氪的智驾能力。两人两人从极氪大厦地库出发，穿越杭州晚高峰市区，最终成功抵达发布会现场，并自动泊入杭州国际博览中心地库距离电梯口最近的车位，全程零接管。

这一场充满自信的现场技术秀，得益于极氪千里浩瀚智驾在硬件、算力、数据等方面的优势，以及高速迭代进化能力。

据了解，千里浩瀚是吉利控股集团统一的智驾解决方案，融合了“千里科技”和“浩瀚智驾”两者最顶尖的能力，赋能旗下品牌。

安聪慧认为，吉利控股集团智驾实现平台化，旗下各个品牌、各个车型能够用最少的投入、最快的时间，让智驾应用起来。平台化还能带来规模化，智驾的成本能够得到有效控制。

极氪千里浩瀚智驾所有在售车型，不仅全部标配最顶级的双 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片，以高达508TOPS的算力，保持行业最高标准，同时还标配有激光雷达的智驾解决方案。

同时，极氪G-AES通用障碍物连续自动避让功能发布，最高反应速度可达130km/h，完全满足高速场景，小至三角警示牌、锥桶，大至乱入的牦牛、刮倒的树木，所有宽度超过40cm，高度超过60cm的异形障碍物，均可识别、避让。基于更灵活的策略，G-AES打破当下AEB和AES要么刹停，要么仅绕行一次的局限，既可采取紧急避让+紧急制动，也可连续紧急避让，边刹边绕。

不仅如此，极氪千里浩瀚智驾目前可调用算力，达到了23.5 EFLOPS，在所有中国车企中排名第一，达到中国智能总算力的2%以上，极氪高阶智驾功能将实现更加快速的迭代。

通过全吉利的数据整合与共享，极氪千里浩瀚拥有全行业最大体量的车辆优势，750万辆搭载L2及以上辅助驾驶的车辆，以平均每天2亿公里以上的数据体量，为极氪智驾大模型提供基于真实工况的训练样本。

极氪智驾大模型已升级到 “端到端Plus技术架构”，最大限度地模拟、还原人类优秀驾驶员的驾驶方式。MLM多模态大语言模型上车应用后，智驾系统不仅看得懂，还能听得懂、读得懂，更像老司机。

千里浩瀚智驾功能正在快速迭代，作为汽车行业最优秀的产品经理之一，安聪慧都是最早的测试员，“智驾系统涉及到硬件、算法、算力、数据、团队等5大要素，不是一蹴而就的。千里浩瀚智驾功能是万里长征走出的第一步，将加快迭代速度，不仅要进入第一梯队，还要能够成为第一梯队头部的智驾品牌和企业。”

满血版车位到车位功能发布

极氪9X光辉将首发搭载L3级智驾方案

当软硬件都成为业内领先后，用户更关心，极氪千里浩瀚智驾能带来哪些开车时的便利。

目前，极氪千里浩瀚智驾基于H7和H9两套最高级别智驾方案，带来满血版车位到车位和L3级智能驾驶技术架构，实现安全的全场景高阶智驾体验。安聪慧强调，一切都建立在安全基础上，安全平权了，才可以做到智驾平权。

为了解决用车痛点，极氪H7智驾方案可以实现行业首个满血版车位到车位功能，打通了日常出行的所有智驾节点，更实现了“全国都能去，有位就能停，第一次就能用，不多走一步路”的全场景覆盖。

当用户开车时，环岛、掉头、可变车道、高速ETC、路口待行待转区等关键场景的通行能力全面提升；当用户停车时，自动泊车功能涵盖极窄车位、断头路车位、机械车位，当没车位的时候，“就近寻车位”功能可调用环绕车身360°的摄像头，找到最邻近可用车位，即使在没有网络和GPS信号的停车场，也可实现不限楼层的精准定位。

使用时，用户既可以对路线进行快速记忆，满足日常通勤需求，也可以通过率先开通全国极充站所在的园区、以及写字楼和商场的地库，并根据用户出行的高频目的地，快速打通城市商圈，交通枢纽等重点区域，不需要提前学习记忆，第一次去就能停。

配合极氪三个800的全生态能力和自研自制的“极智充”无人代客充电解决方案，极氪的车位到车位还可实现行业首个泊车代驾充电服务。用户离车后，车辆自行到达充电站，自主完成充电并寻找车位泊车的体验。

面向未来，极氪H9方案提前布局L3级智能驾驶，从机械架构、数字架构、大模型架构等多方面进行系统性开发，在数据宽带、感知硬件、安全冗余、芯片算力等方面做了充分布局，带来了极氪L3级智能驾驶技术架构。

发布会现场，极氪展示了千里浩瀚自研智驾域控器，不仅在行业第一个实现了双NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片的算力集成，还实现了两块芯片之间零延时的通信效率。在安全方面，它不仅能够满足业界最严苛的电磁兼容标准，确保L3级智能驾驶的安全冗余，还是全球第一个集成卫星通讯的智驾域控制器。未来凭借吉利天地一体的立体出行解决方案，极氪千里浩瀚自研智驾域控器将以厘米级的卫星高精度定位，为L3级智能驾驶保驾护航。

安聪慧透露，极氪千里浩瀚智驾车型上使用的自研域控制器，一半以上，都是自己生产完成的。当其他车企的L3级智能驾驶域控制器还停留在PPT阶段时，极氪的产品已经进行验证和试验了。