摘要：当新能源汽车市场还在为续航里程、充电便利性争论不休时，智己汽车带着自研的「恒星」增程技术，在行业里掀起了波澜。8月15日，智己汽车旗下中大型SUV——新一代智己LS6正式开启预售，预售价为21.99万元起。作为这项技术的量产车型之一，2026款的新一代智己LS
当新能源汽车市场还在为续航里程、充电便利性争论不休时，智己汽车带着自研的「恒星」增程技术，在行业里掀起了波澜。8月15日，智己汽车旗下中大型SUV——新一代智己LS6正式开启预售，预售价为21.99万元起。作为这项技术的量产车型之一，2026款的新一代智己LS6不仅是大五座大电池增程SUV，官方更是宣称「自带超充桩的电车」，感觉这有些超出了我们对新能源汽车的想象，接下来我们就来一探究竟。
新一代智己LS6 共8款车型，有纯电有增程，其中增程有4款车型：①2026款 增程 52 Pro；②2026款 增程 52 Max；③2026款 增程 66Max；④2026款 增程 66 Max+；其中第①、②款车纯电续航里程为370km，第③、④款车纯电续航里程为450km，我们重点来看一下智己LS6 2026款 增程 66 Max和66 Max+版车型。
1、搭载超级骁遥MAX电池：
作为「恒星」技术的重要一环，这款车型搭载的超级骁遥MAX电池，电芯为上汽时代，电池容量为66kWh，这容量确实比常见的电池要大一些。而且它的CLTC纯电续航里程可达450公里。对于日常上下班通勤而言，若单程距离在30公里左右，也就是来回共60公里，在周一将电池充满电后，到周五回家时，电池往往还会有不少剩余电量。到了周末，带着孩子前往近郊游玩，来回150公里的路程也差不多够用，基本无需为充电问题而操心。
在电池安全方面，智己LS6增程电池电池用的是时代上汽的三元锂电池，安全性有一定保障。厂家说电池包有七重防护，像碰撞、高温这些情况，都不容易出问题；虽然平时可能不会遇到这些情况，但知道有这些防护，心里能踏实很多。并且还配备了全天云端监控系统，可实时监测电池状态，这也让我们很放心。
2、增程发动机+飓风电机：
2026款智己LS6搭载的1.5T增程专属发动机，它的发动机功率可达114kW（马力为155Ps），热效率不错。它的电动机总功率为230kW，总马力为313Ps，电动机总扭矩为430N.m，在满油满电的状态下，CLTC综合续航里程可达到1502公里。即使春节开车回老家，也不用频繁寻找加油站或充电桩。而且零百加速6.4秒的成绩还不错。增程发动机配合三电碳化硅飓风电机，整车动力输出平顺强劲。某博主试驾，在红绿灯起步时，只需轻踩油门，便能感受到明显的推背感；在高速路段进行超车操作时，也显得十分从容不迫。尤为难得的是，即便电池处于低电量状态，车辆的动力输出也并未出现明显的“疲软”现象。WLTC百公里综合油耗为0.06kWh，开起来确实比油车要省很多。
它的底盘，采用新一代灵蜥数字底盘，前双叉臂、后多连杆独立悬架，过减速带或者坑洼路面的时候，震动过滤得比较好，车里的人不会觉得太颠。跑高速的时候，车也很稳，就算有点侧风，方向盘也不会晃，开着心里有底。而且还标配后轮转向系统，其后轮能够实现±9度的转向角度，转弯半径缩至4.79米，即使在狭窄的地方，它过弯的时候也很灵活，而且支持矢量运动控制和爆胎稳定功能。更值得一提的是，智己LS6的ERNC降噪技术让增程器运行时的噪音被大幅抑制，再加上主动降噪技术，无论是纯电模式还是增程模式，车内都能保持静谧性，告别传统增程车的「发动机噪音困扰」，有了近似纯电车型的驾驶感受。
作为一个开了5年燃油SUV的“老司机”，我对新能源汽车的续航焦虑和充电耗时始终是难以跨越的心理门槛。而智己LS6搭载的「恒星」增程技术，用「大电池+增程器」的组合打破了我们的焦虑。
2026款 智己LS6增程66Max和2026款 智己LS6增程66Max+车型配备与宁德时代联合开发的“骁遥MAX”增程专属电池，容量达到66kWh，支持800V高压架构，有快充接口，峰值充电功率268kW，在理想状态下，15分钟就能够补充310公里的续航里程，充电速度比其它的增程车型要快一些。快充30%-80%电量只需12分钟，也就是在休息区喝杯咖啡的功夫，即使春节返程的时候，在服务区充电，也无需忍受漫长等待和旁人抱怨。
在充电设施尚未完全普及的当下，没有家充桩的我们往往因为「续航不够用，充电不方便」而变得烦恼起来。而智己LS6的出现，则可缓解我们的烦恼。
2026款 智己LS6增程66Max车型CLTC纯电续航为450km，综合续航里程为1502km，按一般家庭每天通勤往返 50 公里算，一周充一次电基本够用。如果只是日常上下班、接送孩子、买菜，这个续航能覆盖大多数人的需求，不用天天想着充电的事。即便长途出行，15分钟的快充能力，时间很短，也就是喝杯咖啡的时间，就能增加数百公里续航。而且其1.5T 高效增程发动机据说是专门为增程场景设计的，用了保时捷同源的 VGT 涡轮技术和深度米勒循环这些技术，主要作用是发电，没电的时候就可以快速补能，不用特意的寻找充电桩。其1.5T高效增程发动机这种「长续航+快补能+增程」的优点，让没有家充桩的用户也可摆脱对固定充电点的依赖，再也不用盯着续航里程算路程了。
外观：选车除了性能好，还得看车的外观，新一代智己LS6增程版外观上进行了诸多升级，从圆润到硬朗，智己的审美还是不错的。 前脸采用全新T型LED灯组，线条更为硬朗，主光源下移到车头两侧，并增加了竖向灯带，提高了辨识度。品牌LOGO从保险杠位置移至引擎盖前端，下进气口改为梯形设计，黑化的前唇，使前脸看起来很突出，更具SUV的硬朗感。车身侧面，线条流畅，隐藏式门把手采用磁吸式设计，搭配20英寸空气动力学轮毂，动感强烈。而且它3倍轮轴比+2.3倍轮高比车身比例，实现了动与稳之间的平衡，带来好看侧颜。车尾保留了现款标志性鸭尾造型与贯穿式尾灯组，牌照框下移使后保险杠看起来很简洁；车尾保险杠由之前的八字形改为横向线条，底部护板从也换回来黑色，并新增扩散器风格的线条，让尾部更具动感。外观颜色上，有戈雅黑、透纳灰等外观颜色，其中全新「透纳灰」车色，兼具神秘低调和优雅。
进入车内，进到车里，新一代智己LS6的内饰也进行了升级，可以说是豪华与科技并存。屏幕改为全新仪表大屏与副驾屏组合，这样使中控台布局看起来更简洁，视野也更开阔。全新27.1英寸的5K MiniLED屏幕，画面清晰，尺寸也不小，感觉比100寸的电视显示效果都好，还可以一目了然地了解各项行车信息。3K的副驾娱乐屏长途旅行，主副驾也相互不干扰，刷短剧，听音乐，可缓解旅途的枯燥。而且全新的悬浮式音箱，7.1.4声道布局，还有4个天空扬声器，这一路，无论是观影还是听歌，我们一点儿也不无聊。还有全新形象的萌宠小狗屏保，不仅可爱，还会跟随屏幕点击作动作交互，估计我女儿会很喜欢，休息的时候光是和屏保上的小狗都能玩半天。这次受好评的雨夜模式这次更加好用，AI能力再次进化，即使在夜晚，补盲画面都很清晰，全新DZT2.0动态区域追踪，能够锁定周围需要特别关注的目标，车辆两侧的影像清晰可见，可有效避免遗漏潜在风险，让驾驶者更加安心。
在智能辅助驾驶领域：IM AD 3.0系统再次升级，其城市NOA辅助功能，支持路边开启，原地起步，还能支持一键AI辅助泊车，让停车不再是难事。一键AI泊车辅助功能十分实用，它支持侧方车位以及垂直车位等多种停车方式。当我们在狭窄的胡同中进行倒车入库操作时，系统还能计算出适合我们的行驶轨迹，有效避开后方来车。而且基于模型的横向紧急避让能力，连续避让、窄路避让、边刹边躲都不在话下。假如我们行驶在路上，在面对锥桶、行人等非标准障碍物，它也可识别，不仅能够实现连续避让，还能在狭窄空间内完成避让动作，遇到危险时反应十分灵活。而且在遇到拥堵路段，城市NOA辅助功能可以提供辅助，有效减轻驾驶者的疲劳感。而且车辆的横向紧急避让能力、刹车功能也不错，不仅可连续避让、窄路避让、边刹边躲也是可以的。
这款车的空间表现也不错。坐在前排，头部没有顶头的感觉，腿也能自如伸展。右排的全新副驾零重力座椅，坐上很舒服，座椅柔软也有支撑性，可坐可躺，支持121度零重力模式；副驾座椅还可以向前翻折收纳，释放后排有超1米腿部空间，还能方便父母坐在后排照顾儿童座椅上的孩子；贵妃椅模式向后与连接后排连接，可享受131度半躺躺姿；同时还有行15.6英寸 3K MiniLED副驾娱乐屏和11L大容量双开门冰箱，饮料伸手即得，再来到二排，二排的膝部空间相比较老款车型提升了24mm，达到了174mm，三个成年男人坐在后排也不拥挤，进一步释放后排腿部空间，一米八的成年人坐在后排还能拥有超过三拳的腿部空间，小孩子在后排还能自由穿梭活动。
说实话，如果我们出去旅行，老婆坐在前排右侧舒适的座椅上，悠闲的观剧，渴了，还能从冰箱里拿出冷饮喝，感觉这小生活也很惬意啊。
此外，中控区域储物格也挺深，顺手就可以把包包、钥匙、纸巾，小朋友的各种零食丢那儿，拿着也方便。无线充电板、杯架、USB和Type-C接口也挺齐全，路上可随时给手机补充电量，喝水也不用担心洒出来。
还有个小细节让我觉得很省心：它的AI能源管理系统，会根据路况自动切换油电模式，在市区的时候用纯电，出远门的时候，先用纯电，随后根据情况切换增程，感觉很省。再加上终身免费质保的电池，后期用车感觉没有什么后顾之忧，就经济性来说，让很多油车用户心动。而且它一周一充的通勤自由；周末短途出游或节假日返乡，1500km的综合续航，随时兜底的增程强，让每一次出行都充满底气。而且后备箱放日常用品没问题，还可方露营设备，孩子的小自行车等也没问题；后排放倒，副驾折叠收纳，孩子学习用的乐器也能装下，感觉还挺实用的。
开车比较重要的还是安全，全新一代智己 LS6 增程版在这方面做得还算不错。其车身采用了“十纵十横”的笼式结构，高强度热成型钢在车身材料中的占比较高，车身的前后、左右以及顶部均设计了针对性的碰撞防护方案，保护性不错。
车门处配备了三重冗余开门系统，车内人员能够及时打开车门逃生，同时，车外的救援人员也能迅速开启车门进行救援，避免了打开发生事故，打不开车门的危险。在电池安全方面，并且还配备了全天云端监控系统，实时监测电池状态。这让我们很放心。
8月15日，新一代智己LS6将于9月10日上市，现已开启预售。这款集「恒星」增程技术的车型，不仅用技术解决了部分新能源车续航里程短，频繁充电的麻烦，它的增程系统还解决了没家充桩补能的烦恼，让出行不再为续航焦虑，而且还能满足科技控的智能体验。如果你也和我一样，想要新能源车的低成本，又怕补能麻烦，不妨去试试智己LS6增程版——它可能不是完美的，但也许能解决你续航和补能的烦恼，带你体验更多新能源车的玩法。
来源：汽车界领袖