张家口：冷链物流加持坝上蔬菜走向国际市场

摘要：初秋的坝上草原，凉意渐浓，而张家口市各蔬菜产区的冷链物流园内却一派繁忙景象——满载生菜、西兰花、娃娃菜的冷藏运输车有序驶出，或经天津港、青岛港远赴韩国仁川、泰国曼谷，或直达粤港澳大湾区商超货架，或补充京津冀“菜篮子”储备。

长城网·冀云客户端讯（河北经济日报记者贾宏博）初秋的坝上草原，凉意渐浓，而张家口市各蔬菜产区的冷链物流园内却一派繁忙景象——满载生菜、西兰花、娃娃菜的冷藏运输车有序驶出，或经天津港、青岛港远赴韩国仁川、泰国曼谷，或直达粤港澳大湾区商超货架，或补充京津冀“菜篮子”储备。

这座曾以“首都菜园子”闻名的城市，正凭借成熟的冷链物流网络与过硬的蔬菜品质，实现从区域供应基地到国际市场参与者的跨越。

在张家口市沽源县三源食品有限公司生产车间，工人正在分拣产品。张家口市农业农村局供图

冷链护航，鲜蔬跨洋保品质

在沽源县三源食品有限公司（以下简称三源公司）的生菜包装车间，工人们身着统一工装，正忙着将刚采收的新鲜生菜分拣、称重、装箱。这些带着晨露的生菜从田间运抵车间后，第一时间送入冷库进行真空极速预冷处理，随后暂存于3℃恒温环境中。冷库门口，冷链运输车早已待命，装箱后的生菜当天或次日便能启运，通过陆海联运发往韩国。

“我们建有10座标准化冷库，总存储能力达50至60吨，从蔬菜采收、预冷到运输，全链条温控确保鲜度。”三源公司贸易部负责人介绍，作为当地具备进出口资质的农业企业，公司主打西兰花、结球生菜等错季蔬菜，通过在韩国设立专属销售网点，构建起稳定的外销渠道。今年以来，仅出口韩国的生菜就已突破1000吨，每吨创汇800美元，西蓝花、甘蓝等产品还通过海运远销泰国、越南等东南亚国家。

同样深耕蔬菜出口的浩丰（张家口）农业科技有限公司，在坝上地区已有20余年种植经验。“2006年之前我们只做内销，现在生菜、散叶生菜已出口日本、韩国等4个国家。”公司负责人王刚说，得益于冷链物流保障，蔬菜抵达国外市场后仍能保持新鲜，在韩国，他们的生菜被用于制作汉堡、沙拉，还成为烤肉配菜，很受当地消费者认可。

数据显示，2024年张家口市蔬菜总销量达541万吨，其中外贸出口占比3.2%，虽占比不高，但出口品类从最初的2至3种拓展至生菜、西蓝花、甘蓝等10余种，出口目的地也从单一国家扩展到东北亚、东南亚多个地区，冷链物流的成熟是关键支撑。

张家口市张北县二泉井乡黑城子村大力发展设施蔬菜种植。张家口市农业农村局供图

全链布局，产业升级带增收

冷链物流的价值，不仅在于保障蔬菜“走出去”，更在于推动本地蔬菜产业从“种得好”向“卖得好”“卖得贵”转型。

在三源公司的带动下，沽源县周边农户纷纷调整种植结构，改种市场认可度高的出口蔬菜品种。“公司每年收购农户蔬菜2000至3000吨，还提供种植技术指导，帮我们对接国内外市场。”当地种植户说，过去“小生产”对接“大市场”难的问题得到解决，年均增收3 至5万元。如今，三源公司的西蓝花不仅畅销北京、上海等国内一线城市，还成为粤港澳大湾区“菜篮子”生产基地产品，通过品牌化运作，蔬菜售价较普通产品提升30%左右。

沽源县农业农村局特色产业科科长任润民介绍，今年全县蔬菜种植面积超33万亩，设施蔬菜达4.5万亩，年产蔬菜160万吨以上，其中10%用于出口。从种植到加工再到运输，冷链物流串联起整个产业链，让坝上蔬菜的优质特性得到充分体现。

冷链运输车等待新鲜蔬菜装车。张家口市农业农村局供图

在尚义县、崇礼区、宣化区等地，冷链物流与特色种植的结合呈现出多样化探索。尚义县盛誉农业种植基地利用坝上冷凉气候种植羊肚菌，通过冷链运输销往南方城市，每公斤获利110元；崇礼区现代农业产业园的500多个三层膜大棚，凭借错季种植和冷链配送，让彩椒、泡椒远销深圳、天津；宣化区精科农业开发有限公司则通过“有机种植+线上销售”模式，今年前6个月销售有机蔬菜15万多公斤，70%通过线上渠道售出，冷链物流确保了蔬菜从田间到餐桌的新鲜度。

辐射带动，构建多维供销网络

从区域布局来看，张家口蔬菜外销已形成“立足京津冀、辐射全国、拓展国际”的格局。2024年，该市88.1%的蔬菜销往外地，其中京津冀地区占比46.9%，仍是核心供应区域；山东、河南、江浙沪等地区占比超30%，成为重要外销市场；外贸出口虽占比3.2%，但增速显著，成为新的增长点。