摘要：项目于2022年8月正式开工，截至2025年3月，实体工程量完成72%。

项目于2022年8月正式开工，截至2025年3月，实体工程量完成72%。

土石方工程已经搬走了相当于400个标准足球场堆满的土石量，完成率冲到87%。

首段路床顶面验收通过的第二天，压路机就轰隆隆开进了现场，底基层施工的扬尘飘得老远都能看见。

132道涵洞已经建成92%，远远看去像一条条银灰色巨龙横卧在路基下方。

最让人提气的是3座大中桥提前完工，剩下19座桥梁的工地上，塔吊挥着钢铁手臂在云端穿梭。

沥青摊铺试验段刚启动，空气里就飘起熟悉的焦油味，这可是全线路面工程的"样板间"。

2025年6月10日半幅下面层通车的倒计时牌立在项目部大院，工人们进出都要瞄上一眼。

通车后白云鄂博到固阳的2小时颠簸路，马上要变成1.5小时的坦途。

包头老司机们都在盘算，以后去满都拉口岸送货能省下半天时间，说不定还能赶回家吃晚饭。

固阳西互通立交的钢筋骨架已经成型，未来这里要和包固一级公路"握手"。

固阳老乡进城卖马铃薯，再不用绕道沙尔沁收费站，一脚油门就能扎进包头市区。

耳居图服务区的综合楼正在贴外墙砖，未来这里不光能加油吃饭，还能给电动车续命——16个新能源充电桩正在布线。

点力素收费站的ETC感应器正在调试，货车司机老张特意停车打听："以后过站是不是不用摇车窗了？"1.35公里的固阳北连接线铺上了水稳层，县城大妈们已经开始琢磨，等通车了要坐首班车去包头逛维多利商城。

34.2亿投资砸下去，25座大中桥和133道涵洞把山川沟壑串成了珍珠链。

工地上最显眼的是那些蓝色防尘网，像给裸露土地盖的空调被。

白云鄂博的稀土矿车终于等来专用通道，铁矿运输成本每吨能省5块钱，矿老板们早就在酒桌上算过这笔账。

春坤山景区的导游小杨最兴奋："以前游客嫌路远，现在从固阳西下高速，20分钟就能开到山脚下。

"达茂旗的牧民巴特尔更实在："往满都拉口岸送活羊，能少死两三只，这就是钱啊！"

工地上技术员小李指着忽鸡沟隧道说："这2180米的大家伙，光爆破方案就改了六稿。

"隧道口特意做了仿山体造型，远看根本分不清哪是天然哪是人工。

蓿荄沟隧道的LED灯带已经点亮，照得洞壁上的防护网泛着银光。

大庙互通立交的匝道像麻花似的扭向金山工业园，明阳风电的叶片运输车再不用半夜偷偷上路了。

石拐新区互通配套的养护工区正在安装龙门吊，以后这里要变成200辆工程车的"集体宿舍"。

东河北互通立交的钢箱梁正在顶推施工，工人们说这是在给G6京藏高速"戴项链"。

等年底合龙，从包头老城区到满都拉口岸能省出看场电影的时间。

物流公司老总们早盯上这块肥肉，盘算着把仓库往东河区搬。

征地公告贴出来那天，固阳县老王家连夜请测绘队吃了炖羊肉。

433.67公顷土地流转金到账时，村里会计的POS机差点刷爆。

补偿款发下去，有人买了翻斗车入股工程队，有人开了农家乐等游客。

环保监理老周每天带着检测仪转悠，工地的洒水车见他就自动开启"洗澡模式"。

大青山保护区的红外相机拍到，野猪群现在改道走施工便桥过河了。

工人们开玩笑说这是"动物界第一批体验新路的乘客"。

预制梁场里，20米长的T梁排成方阵等待出征。

架桥机操作手老刘有绝活，能把百吨重的梁体误差控制在5毫米内，比手机贴膜还精准。

他说等工程结束要带徒弟去海南旅游，顺便考察跨海大桥。

沥青拌合站24小时不停火，空气里整天飘着70号沥青的特有味道。

摊铺机司机小赵发明了新招数——在操作台绑个迷你电风扇，不然40℃的沥青蒸汽能把他蒸成包子。

质量员拿着电子测温仪紧追不舍，160℃的摊铺温度少一度都要返工。

固阳县农贸市场里，商贩们早把"高速直达"写进广告牌。

黄芪种植户老李算了笔账：运费每公斤降3毛，他家50亩地每年能多赚辆五菱宏光。

春坤山下的民宿老板更狠，直接把房价涨了30%，说这是"景观提速费"。

白云鄂博的稀土研究院憋着大招，等路通了要搞"磁材专列"。

矿区的退休工人们天天到工地围观，说这辈子终于等到拉矿车不扬灰的日子。

包钢的采购主任已经约好通车首日要跑全程，说要亲自掐表验证1.5小时奇迹。

石拐新区的装备制造厂提前半年囤原料，就等大庙互通通车后爆产能。

物流公司老板们更精，早早包下耳居图服务区的广告位，服务区还没建好，墙上的货运电话已经印了三层。

东河区的老货运站开始升级改造，说要搞成智慧物流园。

仓库房东们集体涨价，还理直气壮："现在咱这是枢纽中的枢纽！"快递网点老板偷着乐，盘算着把同城配送时效压进2小时。

生态修复队正在边坡上种草，工长说这是给山体穿迷彩服。

弃土场变成了梯田，来年准备种荞麦。

忽鸡沟隧道口的渣土堆被改造成观景台，设计图上看像个月牙形的飞船码头。

安全员老王的哨子吹遍了全线，他发明的"安全积分超市"让工人们抢着戴安全帽。

现在违规作业要扣分，攒够分能换洗衣粉和香烟。

工地上的安全事故率硬是比同类项目低了40%。

农民工夜校最近在教桥隧施工VR课，钢筋工老马头回戴VR眼镜时差点摔跟头。

他说这玩意比看图纸直观多了，现在绑钢筋都能闭着眼摸准位置。

00后技术员小陈更绝，用无人机航拍做成施工进度抖音，点赞都破万了。

搅拌站的粉煤灰运输车都装了GPS，生怕被村民拦路"借"几袋回去修猪圈。

实验室主任老张成了香饽饽，天天被施工队围着送西瓜，就为早点拿到混凝土强度报告。

固阳西互通的伸缩缝正在安装，工人说这玩意就像给公路装的关节护膝。

未来重载货车碾过时，再不会"咣当"乱响了。

智能收费系统的调试员天天背个笔记本来回跑，说要让ETC识别速度赶上扫码支付。

耳居图服务区的光伏板开始铺设，未来这里的充电桩要用自家发的绿电。

维修间的地沟挖得能躺下姚明，机修工老赵说这是为特种车辆准备的"总统套房"。

综合楼的蒙古包造型穹顶正在吊装，说要让服务区变成网红打卡点。

征地拆迁办的李主任最近在学蒙古语，说要和牧民沟通补偿方案。

他包里常备哈达和砖茶，进蒙古包前先敬三杯下马酒。

牧民们都说这个汉族干部酒量比摔跤手还猛，谈事情特别痛快。

固阳县交通局的王科长成了大忙人，手机里存着300多个施工相关号码。

他说现在睡觉都开着对讲机，生怕错过哪个桥墩的浇筑节点。

媳妇抱怨他回家像住宾馆，他嘿嘿一笑："等路通了带你自驾去口岸"。

春坤山景区门口新立了块电子屏，实时显示距高速口车程。

旅行社连夜设计"高速+草原"一日游套餐，说要抢头班车的游客。

农家乐老板娘阿茹娜学会了直播，天天用手机拍施工进展，粉丝都说她是"最硬核旅游博主"。

满都拉口岸的边贸仓库堆满了待运货物，老板巴图天天盯着工程进度表。

他说等通车了要组织百辆货车巡游，车头挂满中蒙两国小旗子。

海关工作人员也没闲着，正在测试新的智能通关系统，说要让货车过境像刷地铁卡。

石拐新区的地产商最会蹭热点，新楼盘广告语改成"高速入户，事业加速"。

明阳风电的HR开始全国挖人，说等大庙互通通了要包大巴接送员工。

工业园区食堂悄悄扩充了菜单，说要满足未来新增的五千人胃口。

东河区的物流老板们组了个"高速经济联盟"，准备搞联合仓储和共享车队。

老货运站改造成的智慧物流园里，AGV小车已经开始试跑，5G信号满格。

快递公司直接把分拣中心建到互通立交旁边，说要让包裹"下了高速就进门"。

施工队老张的儿子今年高考，填报志愿时全选了土木工程专业。

老师傅们听说后集体给他家孩子寄复习资料，说这是"筑路人的传承"。

搅拌站的小年轻却在偷偷备考公务员，说等工程结束要换个不用吃灰的饭碗。

环保组织的人最近常来工地，本来准备挑刺，结果看见边坡上的草方格和防尘天幕直竖大拇指。

野生动物保护站送来红外相机，工人们帮着在隧道口安装，说要拍点岩羊过马路的纪录片。

固阳县的土豆田里，新修的灌溉渠和高速公路平行延伸。

农技员老刘说等路通了要搞"早上挖土豆，中午进超市"的订单农业。

黄芪种植合作社买了十辆冷藏车，准备把"固阳参"卖到粤港澳大湾区。

白云鄂博的稀土论坛升级成峰会，会务组早把酒店订到2026年。

矿区参观通道正在扩建，未来旅游大巴能直接开到矿坑观景台。

科技馆里新添了高速公路沙盘，解说员说这是"稀土产业链上的新动脉"。

石拐新区的职教园区开了个"桥隧养护特训班"，首批学员还没毕业就被预定了。

装备制造厂研发出可拆卸防撞护栏，说是为未来改扩建准备的"公路乐高"。

物流公司老板们更夸张，已经开始培训无人机配送员。

东河区的老字号烧麦馆把分店开到耳居图服务区，说要让南来北往的司机尝尝"一屉八珍"。

汽修店老板联合搞了"高速公路救援联盟"，承诺30分钟到场堪比外卖。

最绝的是婚庆公司，推出了"高速路婚纱摄影套餐"。

施工指挥部墙上的倒计时牌每天都在翻新，总工程师老周的白头发也跟着多起来。

他说等全线通车那天要痛饮三杯，然后睡个三天三夜。

监理单位的老王却说要骑着自行车从头到尾验收，谁劝都不好使。

春坤山的白桦林黄了又绿，施工便道上的车辙渐渐被沥青覆盖。

放羊的额吉发现，新修的高速路排水沟成了小羊羔的饮水槽。

筑路工人们说，等工程结束要在这立块碑，刻上所有参建者的名字。

现在经过固阳西互通工地，能听见钢筋碰撞的叮当声和泵车的嗡嗡声合奏成曲。

老师说这是现代版《筑路者之歌》，外卖小哥说这是"金钱交响乐"，而沿线老百姓都知道，这是通向好日子的前奏曲。

来源：时刻在生活