摘要：“通过人工干预，实现‘呼风唤雨’。”有多年增雨飞行经验的机长朱召旭说，增雨飞机通过向云中播撒“碘化银”烟条，在低于0℃云层的过冷水条件下，使周围的过冷水滴凝结，变成大水滴，形成降水落下。

全媒体见习记者 范思璇 杨建建

八月的湖南，热浪翻滚，多地正经历高温干旱“烤”验。为给三湘大地解渴，增雨飞机已静静地停在了湖南黄花机场，等待合适时机开展增雨。

“通过人工干预，实现‘呼风唤雨’。”有多年增雨飞行经验的机长朱召旭说，增雨飞机通过向云中播撒“碘化银”烟条，在低于0℃云层的过冷水条件下，使周围的过冷水滴凝结，变成大水滴，形成降水落下。

据湖南省人工影响天气中心高级工程师周盛介绍，没有云和水汽是降不成雨的。预计飞机在星期四进行试飞，试飞之后就能正常开展飞机增雨作业。一次作业的影响范围大概是5000平方公里，一天最多能开展两架次的飞机人工增雨作业。

“飞机在等一片云，有云了，雨也就来了。”周盛说，记者在体验的过程中，也看到了这些用来呼风唤雨的装置。

目前，湖南已做好了各项人工增雨准备，提前储备催化剂、增雨高炮和火箭炮使用的炮弹，以及增雨飞机使用的播撒器等物资，适时抢抓有利天气条件开展人工增雨作业。

来源：新湖南