摘要：2025年3月11日，曼联官方确认将新建一座可容纳10万人的超级球场，预估耗资20亿英镑。

2025年3月11日，曼联官方确认将新建一座可容纳10万人的超级球场，预估耗资20亿英镑。

讽刺的是，在公告发布的几小时前，俱乐部联合所有人拉特克利夫爵士接受《电讯报》专访，他透露：若不裁员节流，曼联将在圣诞节前破产。

一边是割肉止血，一边又要举债输血，谜之操作的背后，拉爵葫芦里到底卖的什么药？

曼联老板拉特克利夫

壹

想要搞明白这个问题，得先弄清曼联财务现状。

过去七年间，曼联累计净亏损3.91亿英镑，其中近三年就达到2.54亿镑。

原因简单来说：一是要还的利息太多，不合理的花销也多；二是竞技成绩下降，收入锐减。

格雷泽家族20年前以高杠杆收购曼联，让俱乐部背负7.31亿英镑债务，如今每年需支付的利息高达3700多万镑。

更紧迫的是，俱乐部目前拖欠其他球队的转会费3.9亿英镑，其中2亿需在一年内支付完成。这里面包括安东尼、桑乔、奥纳纳等人的买断费。

到2027年6月份，俱乐部又要还清3.37亿英镑的信贷借款，利息大约为3.8%。

若无法及时偿还，这些高额利息将导致债务滚雪球式增长。

与此同时，球队高层在转会市场的操作显得极其不职业。

桑切斯2018年签下的56万英镑周薪，彻底摧毁薪资体系。如今球员的工资成本增加1亿英镑，达到2.5亿。

俱乐部亏损的这段时间，员工人数却逆势增加250人。运营成本从2016年的1.7亿英镑飙升至2.7亿，而收入仅增长1亿。

令人咋舌的是，曼联曾经以每年17.5万英镑聘请过一位“肢体语言专家”。

竞技层面，曼联由于成绩持续低迷，收入端遭遇多重冲击。

自弗格森2013年挥别老特拉福德起，曼联的冠军基因就像被封印住。

曾经统治英超的红魔已经12年没有联赛冠军进账，而欧冠赛场捧杯也得追溯到遥远的2008年。最新财报显示，由于本赛季无缘欧冠，与去年同期相比，曼联的转播分成下降42%，总收入下降12%。

平庸的表现让赞助商们更加谨慎，按照曼联与阿迪的合同规定，球队下赛季无法进入欧冠，将被扣除1000万英镑的赞助费。

缺席欧洲顶级联赛，间接影响了球迷消费信心，自然引起比赛日收入持续缩水。

成绩拖累导致球员市值蒸发，桑乔、安东尼、芒特等“水货”已成财务包袱，清洗时还得倒贴工资。

2023年底，72岁的英国富豪拉特克利夫入主曼联，面对一笔笔烂账，开启了激进的改革措施。

贰

首先得降本。

曼联着手处理高薪球员，先后送走瓦拉内和马夏尔，又把桑乔、拉什福德、安东尼租了出去。

随后，拉爵大刀裁员，砍向“冗余人力”。

曼联的工资单上注册有1100多名员工，为英超最多，远超过其他豪门。

首轮已裁撤250个岗位，后续将再砍掉150至200人，预估每年节省7000多万镑的成本。

福利同样也在削减。

俱乐部终止弗格森、大卫·吉尔等名宿们的养老金合同，每年省下300万英镑。

曼联取消沿袭多年的员工圣诞派对，100英镑现金奖金缩水为40镑的商场代金券，仅此一项年省25万英镑。

员工差旅补贴取消、残疾人球迷预算削减，甚至基地的员工餐标准遭腰斩。球场维护奖金、青训补助相继被停掉，连批量采购胡萝卜都需层层审批。

曼联CEO贝拉达的财务审批权压缩至2.5万英镑，超支的报销需更高层批准。

节流做了，也得开源吧。

大家都知道，俱乐部核心收入可归为三大板块：「商业开发」、「转播分成」和「比赛日收入」。

先谈商业推广，仗着弗格森26年铸下的金字招牌，曼联在这方面的吸金能力依然出众。

去年夏天红魔与骁龙续约了胸前广告赞助合同，球队每年可进账6000万英镑。在前一年，曼联和阿迪达斯签下为期10年，一年9000万的球衣装备合同。

这两大笔钱堪称足坛赞助费天花板，均创造世界纪录。

转播收入则是俱乐部营收的另一重要支柱。

根据英超本土转播协议：50%的钱由20支球队均分；25%的收入按成绩分配，每提升一个名次增加200万镑；剩余25%则根据直播场次划分。

而新版欧冠奖金规定：27.5%的钱由参赛球队平均分，37.5%的收入按照比赛成绩分配，35%则是依据市场份额和电视转播分成。

直白地说，成绩越好，转播收入和奖金越高。

看着眼下的英超积分榜，和曼联神一场鬼一场的战绩。

拉爵估计心想：算了，我还是想别的招儿吧。

现有的商业开发只能是饮鸩止渴，竞技成绩短期内又难见起色，曼联的长期增收路径只能定向于未来。

思来想去，拉爵大手一挥：干脆建个新球场，越大越好！

叁

作为英超历史最悠久的球场之一，老特拉福德历经115载春秋，既见证过曼联“红色帝国”的辉煌史诗，却也因设施陈旧屡遭球迷诟病——

看台和更衣室顶棚常年漏水，混凝土碎片从天花板掉落，甚至因下水道恶臭反水，遭到大量球迷投诉。

2022年C罗重返梦剧场时更直言不讳：这里的硬件设施仿佛停留在2009年。

去年，曼联成立特别工作组，讨论研究是改造老特拉福德，还是建造“新”特拉福德。在对5万多名红魔球迷的调查中，52%的人更喜欢重建，31%的人倾向于改造，17%的人不确定。

最终，老板拉特克利夫拍板定稿。

曼联管理层最近因极端的降本策略引发众怒，此刻宣布建造新球场，既是转移舆论焦点，更重要的是，重振作为俱乐部核心盈利支柱的「比赛日收入」体系，同时激活商业生态。

新建足球场会产生多少收益？不妨看看同行的案例。

2019年，热刺队正式搬入花费近10亿建造的新球场。

得益于球场扩容、门票均价提高、优质服务的提供，热刺主场门票创收约600万英镑，年累计超过1.2亿。此前，他们的年度比赛日收入只有4000万镑。

此外，每个主场比赛的食品和饮料收入也能达到100万英镑。

热刺与NFL（美国橄榄球联盟）签下长约，新主场每年至少举办2场NFL赛事。

除去每场有500万英镑的场地租赁收入外，热刺将从中获得一部分食品、饮料以及纪念品的收入分成。由于NFL单场平均耗时达到3小时以上，这些额外收入是英超比赛日的三倍。

热刺还利用新球场举办各种非体育项目，拓宽收入渠道。

2023年，碧昂斯在这里举办了五个晚上的音乐演出，期间，近24万名粉丝前来观看。业内预测，热刺从中收益高达1500万英镑。

英媒曾经报道，热刺与谷歌进行过冠名权的谈判，俱乐部心理价位为每年2000万。

热刺的运营已成为行业标杆，英超多支球队也在纷纷寻求改建或新建球场。

曼城主场伊蒂哈德球场的扩建工程已在进行中，将于2025-26赛季投入使用；

利物浦去年夏天宣布完成扩建，将安菲尔德球场的容量提高到61000人以上；

埃弗顿耗资8亿镑的新球场已经开启压力测试；

切尔西的斯坦福桥进入改造评估阶段，纽卡考虑新建主场，两家球队目标球场容量达到7万人。

会计事务所德勤的报告显示，随着各球场扩建，英超球队比赛日收入已占总收入的14%。

将数据维度拓展至世界足坛，去年全球收入最高的20家俱乐部中，比赛日收入再次成为增长最快来源，首度突破20亿欧元大关，占比提升至18%。

皇马是其中的佼佼者，翻新改造后的新伯纳乌球场已变成了印钞机。

皇马上赛季的比赛日收入高达2.48亿欧元，同比增长103%，成为三大收入板块中涨幅最多的部分。

而通过出售新球场的300个超级VIP座位（个人座位许可证），皇马又入账7000万欧元。

这么多的盈利数据让拉爵看得心动，难怪“砸锅卖铁”也要新建球场，甚至将工期缩短到5年，以求尽快回血。

当然，20亿英镑的投入是比不小的数目，新球场建设资金大概率需通过借贷填补，球迷担忧这会成为压垮俱乐部的最后一根稻草。

但正所谓不破不立，曼联几乎进入“后爵爷”时代最低谷期。要想实现复兴，不如赌一把未来。

就像弗格森所说：“我们必须勇敢地把握这次机遇，建造一个面向未来的新家，在那里书写新的历史篇章。”

来源：朝哥推球