摘要：在近日权威媒体举办的 2025 新能源极限续航大对决中，享界 S9 纯电版在品牌旗舰纯电车组中脱颖而出，以 25.53kWh/100km 的优异成绩斩获极限电耗榜 TOP1，同时在续航达成率、极限里程榜中位居 TOP2，其 9.4kWh/t 的百公里单位重量电

在近日权威媒体举办的 2025 新能源极限续航大对决中，享界 S9 纯电版在品牌旗舰纯电车组中脱颖而出，以 25.53kWh/100km 的优异成绩斩获极限电耗榜 TOP1，同时在续航达成率、极限里程榜中位居 TOP2，其 9.4kWh/t 的百公里单位重量电耗也在该组别中排名 TOP2，超越众多传统豪华车及新势力品牌车型，其高速实际续航表现令人瞩目。

享界 S9 纯电版的卓越表现，离不开其先进的电池包技术。其搭载业界最薄高压 800V、100kWh 大电池包，CLTC 综合续航里程高达 816 公里，百公里综合电耗仅为 13.2kWh。这一优异的能耗表现，得益于其独有的专利能量管理技术，即使在低温环境下，续航保持率也能达到 65%，远超同级别车型。配合 800V 高压快充平台，充电 5 分钟即可增加 200km 续航，相当于在一杯咖啡的时间内，就能让车辆恢复可观的续航里程，极大地打消了用户的补能焦虑。

在补能生态方面，享界 S9 纯电版同样展现出强大的优势。其支持华为液冷超充及华为签约合作的第三方充电桩，可实现即插即充无感支付和积分支付，无需扫码或操作第三方 APP 等繁琐流程。鸿蒙智行联合合作伙伴，打造了覆盖 340 个城市、8 万 + 充电站、50 万 + 快充超充充电枪的全国性充电网络。在主要高速路线上，平均每 50 公里就有一个 800V 高压充电站，用户开车 30 分钟就能到达下一个充电站，补能无忧。

在动力性能方面，享界 S9 纯电版同样表现出色。其采用全新 HUAWEI DriveONE 800V 高压碳化硅平台，配备行业顶级高转速电机，并配合行业首创智能油冷 2.0 技术，0-100km/h 加速仅需 3.9 秒。在强劲动力的同时，还完美兼顾了经济性，为用户带来更低能耗、更安静的驾乘体验。

过往的汽车媒体测评也印证了享界 S9 纯电版的卓越表现。在媒体的 318 川藏线测试中，享界 S9 纯电 Max 百公里电耗仅为 14.84kWh/100km，续航达成率高达 84.389%；享界 S9 Ultra 版百公里电耗为 18.4kWh/100km，续航达成率 82.863%。在雅江 - 巴塘路段，凭借能量泵技术和动能回收，享界 S9 Ultra 版的续航达成率甚至达到了 100.98%。而在车知事的冬天重庆 - 成都续航测试中，享界 S9 纯电版实际行驶 591km，加上剩余的 22km，总续航达到 613km，续航达成率高达 85%。

在享界 S9 纯电版已经足够强悍的基础上，其增程版更是为用户提供了超长续航的出行选择。享界 S9 增程版拥有 1355km 的超长续航，搭载全新华为车语系统、最新华为途灵平台、华为雪鸮智能增程系统、HUAWEI ADS3.3.2 等九大黑科技，全方位满足用户对于智能出行的极致需求。享界 S9 纯电版凭借其超长续航、超低能耗以及快速补能的优势，已经在新能源汽车市场中树立了新的标杆。而其增程版的推出，更是为追求极致出行体验的用户提供了更多选择。消费者不妨到店亲身体验，感受享界 S9 系列带来的卓越产品力。

来源：每日谈汽车一点号