摘要:奔驰E级,作为中大型豪华轿车领域的一款重要车型,其发展演变历程可以追溯到1953年W120系列的发布。这一系列因其独特的“浮筒式”车身设计而被赋予了“澎体”或“浮筒”的昵称,它标志着奔驰E级传奇的开端。1993年,梅赛德斯-奔驰正式推出了W210系列,并首次使
奔驰E级,作为中大型豪华轿车领域的一款重要车型,其发展演变历程可以追溯到1953年W120系列的发布。这一系列因其独特的“浮筒式”车身设计而被赋予了“澎体”或“浮筒”的昵称,它标志着奔驰E级传奇的开端。1993年,梅赛德斯-奔驰正式推出了W210系列,并首次使用了“E级”名称,这代表了奔驰对于打造卓越行政级座驾的不懈追求。自那以后,每一代奔驰E级都是豪华轿车市场中的佼佼者。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级,具体版本为奔驰E级 2022款 E 300 L 时尚型 运动轿车。
这辆车的上牌地为广东中山,上牌日期2022年4月,表显里程7.4万公里,新车指导价47.99万,二手车报价32.88万,车身颜色白色,过户次数:0次。支持分期购车,首付9.86万起。
在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,经过对汽车主要覆盖件检测,有1项问题需注意,具体是喷漆修复:左后翼子板。这个问题属于日常驾驶中的小擦伤,没什么大问题。接下来,我们去看一下车辆的事故检测情况。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
在内部配置上,2022款E 300 L 时尚型运动轿车的方向盘不仅具备记忆功能,还集成了换挡拨片,为驾驶者提供了更为便捷的手动换挡体验。此外,该车还配备了CarPlay和CarLife等智能手机互联功能,以及64色氛围灯,为乘客营造出既豪华又个性化的乘车环境。值得一提的是,E 300 L 时尚型运动轿车还创新性地引入了“畅心醒神”(ENERGIZING comfort)控制系统,通过整合音乐、气候控制、座椅按摩与照明等多种舒适配置,打造出专属的健康驾驶体验,引领了行业内的健康驾驶新趋势。
除了以上的配置,我觉得还有一项配置必须提一下,那就是这辆车的多连杆式独立悬挂,多连杆独立悬挂系统能够提供更加出色的操控稳定性和乘坐舒适性。由于其结构复杂,能够更精确地控制车轮的运动轨迹,即使在不平整的路面上也能保持良好的贴地性,从而提升驾驶者的操控感受。
在车身尺寸部分,该车长5078mm,宽1860mm,高1480mm,轴距3079mm,这样的车身尺寸设计不仅为乘客提供了宽敞的内部空间,还优化了车辆的空气动力学性能,减少了风阻,提升了燃油经济性。同时,良好的风噪控制也为驾驶者和乘客带来了更为静谧的驾驶体验。
动力部分,该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,具有出色的动力输出和平顺的加速特性。这台发动机能够在6100转/分钟时输出最大功率258马力,为车辆提供了充沛的动力来源。同时,它还能在1600至4000转/分钟的宽广转速范围内持续输出370牛·米的最大扭矩,确保了车辆在各种行驶条件下的强劲动力表现。与之匹配的9挡手自一体变速箱(9AT),不仅提供了平顺的换挡体验,还优化了燃油经济性,使得这辆车的百公里油耗达到了7.3L(按照NEDC标准)。
根据懂车帝平台的数据,目前的二手车市场,该车型的市场价格在30.57万至36.68万之间。具体的价格因车辆的车龄、里程数、保养情况等因素而有所差异。
用车成本上,按照一年20000公里的里程计算,每年燃油费用约11778元,保养费用约4888元,保险费用参考值为5988元,总计约22654元。实际用车成本可能会因驾驶习惯、车况保养和油价波动等因素有所差异。
以上,就是我们对这款车的全部介绍了,如果您对这款车感兴趣,欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园