摘要:相信很多朋友和我一样,在购车时遇到怎么选的问题,因为预算有限肯定是要精挑细选,所以根据自己用车需求,选出了几款备选车型。可就是这几款车型容易纠结,毕竟是经过对比之后留下,说明产品力都有一定亮点,很难说就有一款车型有着明显优势。不过我最终还是下定决心选择零跑C1
相信很多朋友和我一样,在购车时遇到怎么选的问题,因为预算有限肯定是要精挑细选,所以根据自己用车需求,选出了几款备选车型。可就是这几款车型容易纠结,毕竟是经过对比之后留下,说明产品力都有一定亮点,很难说就有一款车型有着明显优势。不过我最终还是下定决心选择零跑C10,放弃宋PLUS、大众途岳,如果正巧你也手握15万左右购车预算,想知道我是什么理由才这么选,今天就和大家分享一下我的购车和用车心得。
首先是价格,我不知道大家的购车预算是怎样,我是觉得没必要说是15万结果裸车15万也能考虑,所以说我挑选这几款车型都是走量配置在15万左右能够落地。当然我也比较倾向于新能源车型,没有购置税还能享受置换补贴,这不就让购车成本得到明显降低了?另外还有一个重要因素,我是具备家充条件,所以说买一台新能源车型可以让日常通勤成本同样降低,毕竟充电和加油是两种概念,不信各位可以算笔账。
购买零跑C10的第一个理由就有了——够省,我是选择了零跑C10增程版,纯电续航210km,说实话我挑选这么久,在这个价位能够有一款纯电续航在200km以上的混动SUV真不多。可能有朋友说我具有家充条件何必要纠结这个,那是因为我每天通勤距离在七八十公里,纯电续航百余公里的车型遇到冬季连往返一趟都不见得能满足,更何况我是每周都有一两次跨城出行的需求,纯电续航200km以上在非冬季是可以应对往返一趟。而现在提车有半年时间,说实话我还真没加两次油,一直当成纯电动车开。
另外还有一个好处,增程动力可以没有续航焦虑,我打算春节假期回老家过年,零跑C10增程版综合续航在1000km左右,也就是说我加满油充满电就直接到家了,甚至还剩三四百公里,跑高速相比纯燃油车型还是略微要省点,毕竟我同事的1.5T油车满油跑高速最多也才八百多公里。更值得一提的是,零跑C10增程版车型百公里加速仅需7.68秒,我测试过几次也都在8秒内,在15万内SUV阵营挺不错了,尤其这还是一款中型SUV。
得益于零跑C10五连杆悬架的设定,新车成为了一款非常好开的新能源SUV车型,在起步和刹车时,整车的晃动是非常轻的,而且在比较高的速度转弯时,侧倾抑制会更好,不管是城市道路还是凸起和坑洼的山路,这款车的悬架滤振更充分,通过后,整车车内舒适度依然有不错的体现,要知道零跑C10全车超过100项静谧性优化,采用40处声学包设计,噪音处理也做得很不错。
而在智驾方面,则配备了Leapmotor Pilot系统和NVIDIA DRIVE Orin X芯片。这款芯片算力高达254TOPS,配合全车多角度的传感器设计,实现了360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位等多种功能。内置行车记录仪帮助规避碰瓷党,哨兵模式则实现24小时监控,同时具备高速路段的导航辅助驾驶能力,展现出了较高的智能化水平。
走进车内,零跑C10的内饰设计极简。车辆在前排配备了一块14.6英寸的中控屏,分辨率高达2.5K,显示效果清晰细腻。中控屏内提前内置了部分应用软件,同时还配有应用商店。在5G网络的支持下,联网后可以在较短时间内完成应用软件等方面的更新下载。配合K歌功能,车载娱乐系统相对丰富多样,中控屏在不开车时也可以当做娱乐屏使用,为乘客提供更多的娱乐选择。
中控台下方储物空间丰富,设有杂物收纳槽和手机无线充电区域。无线充电功能方便又实用,驾驶者无需为充电线缠绕而烦恼,只需将手机放置在指定区域即可充电,能让车内始终保持整洁。该车搭载高通骁龙8295车机芯片,性能强劲,可实现语音识别控制、手机远程控制等智能化功能。通过语音指令就能轻松操作导航、播放音乐、调节空调温度等,双手无需离开方向盘,大大提高了驾驶安全性。手机远程控制功能也非常实用,夏天提前用手机打开空调,上车便能享受清凉;冬天提前预热车内,出行体验更佳。和同价位的部分车型相比,它的智能化配置丰富且实用性突出。
从车身尺寸来看,这款车长 4739mm、宽 1900mm,轴距 2825mm,车内空间较为宽敞。一家人出行时,即便后排乘坐身材较为壮硕的乘客,也不会觉得过于局促。例如,身高 1 米 85 的乘客坐在后排,头部仍有一拳的空间,腿部也有两拳左右的活动空间,能够自由伸展,长时间乘坐也不易感到疲惫。无论是日常上下班,还是周末和朋友出游,都能提供较为舒适的乘坐体验。
后备箱常规容积为 370 升,日常购物时,装几个大购物袋和儿童小推车完全没问题。若需要搬运大件物品,只需放倒后排座椅,就能获得 835 升的超大空间,大尺寸跑步机、小型家具等都能轻松容纳。对于年轻人常见的搬家、购置大型家电等场景,这款车的实用性便凸显出来,相比一些空间较小的车型,优势明显。
说到外观,零跑C10的整体设计非常符合当下主流消费者的审美需求。整车采用了封闭式前脸和贯穿式日行灯的组合,这种设计不仅带来了很强的科技感,也让它看起来更简洁大方。在细节上,圆润流畅的线条与修长的车身比例结合得很好,既不会太过张扬,又不失现代感。从侧面看,隐藏式门把手、镀铬装饰条和大尺寸多辐轮毂在视觉上提升了整车气质,同时也兼顾了一定的运动感。尾部设计则延续了简约耐看的风格,尤其是隐藏式后雨刮和微微外凸的扰流板曲线,点亮尾灯之后能呈现出一种层次感,为整体造型加分不少。另外,零跑C10还提供了六种不同的车漆颜色,包括金属黑、苔原灰和冰川蓝等,更好地满足了年轻消费者对个性化的追求。
总结:很庆幸当初选择了零跑C10,这半年我也是看着零跑汽车的销量稳步提升,据说在2024年12月份售出超4.2万台,连续7个月创造历史新高,刚好是从我提车开始。相信在这样产品力支持下,会有更多车主口碑来帮助品牌销量提升,屏幕前的你是否心动了呢?
来源:超跑俱乐部msRk