美国人最担心的事情出现,中国彻底踩下油门,加速换美国“芯”

B站影视 港台电影 2025-08-12 07:26 1

摘要:美国虽说经济实力位居世界第一,但也是最害怕被威胁的国家。一旦有他国威胁其“第一”的地位,美国就会用经济、科技进行限制。

美国虽说经济实力位居世界第一,但也是最害怕被威胁的国家。一旦有他国威胁其“第一”的地位,美国就会用经济、科技进行限制。

如今的中国就是美国限制的首要对象,盲目用半导体出口管制,遏制中国走科技化强国之路。

不过中国向来是“不惹事也不怕事”的性子,美国的限制反倒让中国彻底踩下油门,致力于让中国产品全都换上“中国芯”。

而中国这一行动,恰恰就是美国最担心的事。

那么中国芯片的崛起对美国会造成什么冲击?如今“中国芯”的发展情况又如何了呢?

芯片是中国向科技化发展的重要一环,而美国通过不断限制中国,试图将中国的产业发展锁死在中低端领域,来巩固美国在国际社会中的科技霸权地位。

为了能够阻挠中国发展,美国通过《芯片法案》限制中国进口半导体产品和相关技术,同时还为那些芯片制造企业提供补贴,以助力本国制造业发展。

8月6日今特朗普更是宣布拟对进口芯片征收100%关税,只豁免在美设厂的企业,施压亚洲供应链向美国迁移。

但美国这样的做法完全忽视了全球产业的不可分割性。芯片制造需要上千道工序,全球没有任何一个国家能完全实现自给自足。

如果美国强行“脱钩”的话只会导致本土企业成本飙升,不止对中国造成了限制,更是伤及美国半导体产业的发展。

如今美国的高通、ADM等巨头企业都因为出口限制损失惨重。

而美国的盟友们虽说表面跟随美国限制中国半导体产业发展,但企业却在私下寻找出路,反倒削弱了“芯联盟片”的凝聚力。

不过更令美国恐惧的是对中国的制裁反而成为了中国芯片的“油门”,进一步推动中国芯片产业步入自主研发的“快车道”。

《日经亚洲》报道:“面对美国持续收紧的出口管制,中国汽车制造商和芯片企业已‘彻底踩下油门’。”

从实际情况来看也确实如此,现如今中国正在全力研发国产芯片,以替换从西方国家进口的芯片产品。

而这一现象背后是中国市场驱动,也是中国技术自信带来的底气。

随着新能源汽车的发展,中国在汽车产业领域已经实现“弯道超车”,我们不仅拥有着全球最大的新能源汽车市场,还让中国的新能源汽车远销海,让芯片成为了中国汽车产业中的重要一环。

一辆智能车就需要上千枚芯片,如此广阔的市场推动了国产芯片的崛起。

华为海思、地平线等十多家本土企业加大力度投入研发,主攻车规级芯片。

比亚迪2月份所推出的智能驾驶系统中,国产芯片与英伟达芯片比例甚至达到了1:1。

我们自己研发的芯片不仅性能与美国企业的芯片相似,在价格上更是具有优势,国内外受到一众好评。

国际巨头企业为了规避美国制裁,主动拥抱中国市场。

意法半导体将40nm MCU交由华虹代工,英飞凌、恩智浦则推行“China of China”战略,将生产实现本土化。

或许连美国都没想到他们对中国芯片施加的制裁,最终却成为了中国芯片发展的“推动器”。反倒是美国自己因为限制而面临巨大损失。

在今年7月份传出的美国英伟达芯片“漏洞”事件,再次坚定了中国要自主研发的目标。

中国工程师在拆解英伟达特供中国市场的H20芯片时,发现其固件层隐藏了未公开的通信模块。

在芯片启动之后会自动连接上新加坡的服务器,之后回传设备的地理位置、运行状态和用户数据。

更为严重的是这一芯片能够通过特定指令触发远程关闭功能。这意味着中国车主的一举一动,都置于美国监控之下。

这一设计实际上也与美国《芯片法案》十分吻合,能够在美国监控下操控他国关键设备,以维持自身的科技地位。

一旦中国没有发现这一设计,并且在金融、能源、交通等领域大规模使用的话,就等于将国家命脉交到了美国手里。

往更大了说美国甚至能通过芯片的这一“后门”实现对全球产业链的隐形控制,巩固其在半导体领域的霸权地位。

这种芯片上的“后门”,若是用在中国新能源汽车上,远程关闭功能就能立刻导致高速行驶中的车辆失控。

若植入电网芯片,还会引发区域性停电,并且传统的防护软件根本无法拦截。

所以只有实现自主研发,才能守护个人数据、城市运行乃至国家的安全。

目前国产车规级芯片已经从2024年的9%,跃升到了如今的15%-20%。

只要给我们足够的时间,5年内突破50%不是问题。

未来中国汽车也必然会全部用上拥有更廉价、更安全的中国芯片。

结语

芯片关系到国家的命运,只有芯片实现自主,中国才能不惧他国限制走向强国之路。

美国的限制让中国加速自主化研发,其在芯片上下的“黑手”更是让中国想尽力摆脱对美国的依赖。

若美国仍不明白“合作才能共赢”,那他们担忧的事只会越来越多。

所有国家都是从工业化一步步走向科技化,这是国家经济发展的自然规律。可美国却偏偏想要打破中国这一规律,让我们永远成为他们的低端代工厂。

但不幸的是他们的算盘打错了,中国前进的脚步不会因美国的限制而停滞,反倒会踩下油门勇猛向前。

【参考资料】

中评社 2025.8.9 网评:美芯片关税难遏中国科技发展

观察者网 2025.8.6 日媒:中国车企和半导体企业加速替换英伟达芯片,本土采用率上升

经济参考报 2021.10.8 看世界·海外芯片供应链新动向丨美国欲重获芯片制造主导地位

国际在线 2025.8.7 美对芯片和半导体征收约100%关税 “无疑是把‘双刃剑’”

来源:齐医生言犹在

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