摘要：乘联分会发布的最新数据显示，7月全国乘用车市场零售182.6万辆，同比增长6.3%，环比下降12.4%；今年以来累计零售1,272.8万辆，同比增长10.1%。这当中，新能源乘用车市场零售98.7万辆，同比增长12.0%，环比下降11.2%，零售渗透率为54.
1.7月全国乘用车市场零售182.6万辆
乘联分会发布的最新数据显示，7月全国乘用车市场零售182.6万辆，同比增长6.3%，环比下降12.4%；今年以来累计零售1,272.8万辆，同比增长10.1%。这当中，新能源乘用车市场零售98.7万辆，同比增长12.0%，环比下降11.2%，零售渗透率为54.0%；1-7月累计零售645.5万辆，同比增长29.5%。
7月零售销量前十车企中，比亚迪以27.5万辆位居榜首，吉利、一汽大众分别以20.2万辆和11.1万辆排在第二、三名。往后依次是长安、奇瑞、上汽大众、一汽丰田、广汽丰田、上汽通用五菱以及长城汽车。乘联分会表示，今年国内车市零售累计增速从1-2月的1.2%持续拉升到1-6月的10.8%，7月呈现高基数的减速特征，市场走出“前低中高后平”的走势。今年7月零售较2023年7月176.8万的历史最高水平增长了3%，呈现较好增长态势。
2.一汽奥迪A5L售23.98万起
一汽奥迪A5L正式上市，目前公布的3款配置的价格区间为23.98-28.98万元。外观提供两种风格可选，普通版的前格栅及后包围均带有镀铬饰条、竖向镀铬点阵装饰；运动版配备熏黑的网状前格栅、外后视镜、尾部字标、后包围以及双边共双出式排气。车身侧面采用长轴距、短悬垂、大轮圈等设计元素，车长4908mm，轴距达到2969mm。
车内配备11.9英寸液晶仪表屏、14.5英寸中控屏、10.9英寸副驾屏以及13.1英寸的浮影W-HUD，标配9分区智能全景天幕、云感座椅、全场景语音助手、多色氛围灯等，还提供Bang& Olufsen音响可选。华为乾崑智驾系统配备双激光雷达+6毫米波雷达+13个摄像头，支持高速NOA导航辅助驾驶、城市道路自动避障及记忆泊车等功能。动力搭载第五代EA888 2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，高配车型还引入奥迪最新的混动系统，配备两个48V电机。
3.奥迪Q6L e-tron限时34.88万起
一汽奥迪Q6L e-tron家族也同步上市，4款车型限时价34.88万元起。这车是奥迪PPE纯电平台打造的首款车型，前脸保留奥迪家族的特征，中网模仿了燃油车的多边形进气口设计，LED日间行灯可展现多种图案，OLED尾灯同样可以变换样式。
内饰部分，中控台设有11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控屏以及10.9英寸的副驾娱乐屏，还提供AR-HUD抬头显示系统。智能驾驶辅助方面，搭载华为乾崑智驾，配备双激光雷达和视觉融合感知方案，可实现无图城市/高速L2级辅助驾驶、智能泊车等。动力采用全域800V架构平台，并联合宁德时代开发107kWh三元锂电池，CLTC最大续航里程765km。
4.新款智界R7/S7预售价25.8万起
新款智界R7、S7开启预订，两款车型各推出3款配置，其中新款智界R7预售价26.8-33.8万元，新款智界S7预售价25.8-31.8万元。新款车型主要对外观内饰细节、辅助驾驶、配置等方面进行升级，比如新增“极光绿”外观颜色，更换全新品牌LOGO等。另外，新款R7还会配备主副驾零重力座椅。
辅助驾驶方面，全系搭载华为ADS 4辅助驾驶系统，标配192线激光雷达、后向高精度固态激光雷达、4D毫米雷达和ADS小蓝灯，可实现高速/城区领航辅助驾驶、智能泊车、全向防碰撞预警系统等功能，具备更强的主动安全性能。
5.吉利银河A7限时价8.18万起
吉利银河A7推出了7款配置，限时先享价8.18-11.78万元。其前脸采用贯穿式头灯搭配梯形进气格栅，前包围两侧通风口的银色饰条提升了精致度。溜背式车顶线条流畅并采用传统机械门把手，车尾的贯穿灯组搭配小尾翼点缀，整体简洁不失辨识度。尺寸方面，车长4918mm，轴距2845mm，定位为中型插混轿车。
车内配备大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏，Flyme Auto智能座舱系统新增weiget大卡，首发高德810地图，支持可视化车道引导、巡航红绿灯读秒等功能；千里浩瀚H3智能辅助智驾方案支持高速NOA领航辅助和APA自动泊车等功能。动力搭载雷神EM-i超级电混系统，由1.5L发动机与11合1混动电驱组成，提供70km和150km两种纯电续航版本。
6.官方回应纳米06智能驾驶跑偏问题
近日，部分东风纳米06车主反映，该车型的L2智能驾驶辅助功能存在向右跑偏情况，需要手动修正。对此，东风纳米回应称401 Ultra和471 Ultra两款车型由于智能驾驶辅助均采用“端到端模型”，该模型会根据输入数据进行训练，这时便会存在偏向右侧的情况。因为“模型”在选择行驶轨迹时短时间没有选择居中（一般
而401 Air、401 Pro以及471 Pro车型，大部分情况下状态正常的车辆，居中行驶表现都是比较稳定的。如出现“车辆右偏”的现象，原因可能为以下两种：遇到侧前方有车辆时，系统会自动轻微避让，可能让车主产生跑偏的感觉；视觉上的错觉——由于主驾座位在左侧，即便车辆实际行驶在车道中间，可能也会下意识觉得向右偏。
7.别克真龙增程系统发布
上汽通用汽车别克品牌发布了真龙增程系统，将首发搭载于即将上市的别克至境L7上。该系统配备1.5T混动专用发动机、40.2kWh奥特能电池，零百加速成绩5.8秒，百公里综合油耗0.5L，CLTC纯电续航里程能够达到302km，综合续航里程超过1400km，并支持最高130kW快充技术及6kW大功率V2L外放电功能。
别克至境L7定位为30万级新能源智能豪华轿车，是别克“逍遥”超级融合架构的首款落地产品，将搭载Momenta高阶智能辅助驾驶，可实现L2++全场景辅助驾驶（含无图城区NOA/自动泊车）。
8.大众途锐被曝明年停产
据外媒报道，大众汽车将于明年停产途锐，为自家的旗舰SUV正式画上句号。由于没有推出直接继任车型的计划，途锐的停产意味着大众23年的高端化尝试正式告一段落。途锐于2002年首次亮相，与初代保时捷卡宴同平台开发。这款高端SUV一方面开启了保时捷进军SUV市场的大门，另一方面也帮助时任大众董事长费迪南德・皮耶希推动大众品牌向高端市场迈进。
除了途锐，大众还决定停售ID.5。ID.5于2021年推出，是ID.4的轿跑版本，造型更动感，原本面向中国市场，但未能获得显著关注。在欧洲，它也一直被更实用的 ID.4 所掩盖，而在美国市场则从未上市。消息称，ID.5预计会在2027年正式停产，这一决定是大众整合产品线、聚焦主力车型战略的一部分。
来源：梧桐车话