摘要：就在前几天25款春风450SR直接爆单了，毕竟24980元的限时活动价格照比之前3万左右的售价可以说性价比十足，但是作为摩托车市场最擅长打车海战术的QJ又怎么看着你一家独大呢，赛450直接从28999元限时降价至23999元，还升级了一个马祖奇减震！

就在前几天25款春风450SR直接爆单了，毕竟24980元的限时活动价格照比之前3万左右的售价可以说性价比十足，但是作为摩托车市场最擅长打车海战术的QJ又怎么看着你一家独大呢，赛450直接从28999元限时降价至23999元，还升级了一个马祖奇减震！

赛450在今年2月份亮相了自家的AMT自动挡版本，当时26999的售价也算是变相给春风上强度了，但是目前主流市场对于自动挡版本的跑车接受程度还不算太高，厂家没办法只能将挂档版再次抬出来了！

目前该车搭载了一台449cc的直列双缸水冷发动机，最大马力53匹车辆极速在190左右，这个动力参数甚至于要比春风450SR还要略胜一筹，两款车整体动力表现也算是同一梯队的！

配置方面基础的前后碟刹匹配双通道ABS和TCS两个车型都是有的，但是赛450使用的是一个铝合金的单摇臂，就这一点不说性能如何帅就够了；然后一个马祖奇的前倒置减震以及两种动力模式要比春风略胜一筹；

春风本次则是更加务实一些一个布雷博的卡钳在性能方面占据一些优势，加上一个曲面的TFT仪表逼格也不差！

两款车同台竞技单从性价比来看还是赛450要更高一些，而春风和QJ的车海战术走的路数不一致，一直都是专精于某款车型越做越精的感觉，两款车各有利弊小伙伴们更喜欢哪一款呢，欢迎大家评论区留言讨论！

来源：日久生情