摘要：漫展里向来不缺亮点，coser的精致造型、限量周边的发售队伍，总能吸引大批目光。但最近几届，有个“新角色”越来越抢镜——痛车。这些贴着动漫IP、绘着特色图案的车，往往一亮相就被围得水泄不通，拍照、讨论的人能排起长队。有人说这是小众爱好的破圈，也有人觉得不就是贴

漫展里向来不缺亮点，coser的精致造型、限量周边的发售队伍，总能吸引大批目光。但最近几届，有个“新角色”越来越抢镜——痛车。这些贴着动漫IP、绘着特色图案的车，往往一亮相就被围得水泄不通，拍照、讨论的人能排起长队。有人说这是小众爱好的破圈，也有人觉得不就是贴贴纸吗，但不可否认，痛车正在成为漫展里年轻人交流的新话题。而在今年8月1日的ChinaJoy上，最受关注的痛车之一，正是领克06与表情包IP暹罗厘普的联名款。

痛车文化的兴起并非偶然，其源头可追溯至日本，最初是动漫爱好者通过在车身上装饰喜爱的角色图案，来传递自己的兴趣偏好。如今，这一文化已跨越地域界限，成为全球年轻群体表达自我的流行方式。领克06与暹罗厘普的合作，恰好踩中了这一文化趋势的节点。暹罗厘普作为2022年诞生的新兴IP，凭借“四荤一素”家族（包含小狗多栋、小猫厘普等五个角色）的幽默形象，迅速在社交媒体上积累人气，其表情包在Z世代中传播甚广，自带强烈的圈层话题属性。而领克06长期以年轻化、个性化为标签，双方在文化基因上的契合，让这次合作从一开始就具备了被关注的基础。

从车型设计来看，领克06的特性为痛车文化提供了天然土壤。其流畅的车身线条为图案创作预留了充足空间，多样的配色方案也能与不同风格的IP形象形成和谐搭配。这种与生俱来的适配性，让它在痛车领域具备先天优势。对于二次元爱好者而言，选择一款能完美承载心仪IP形象的车型，往往比关注配置参数更有意义。领克06与暹罗厘普的联名痛车，正是抓住了这一需求：当车身上的厘普猫做出标志性的可爱表情时，车辆便不再是冰冷的代步工具，而成为车主与同好之间心照不宣的社交暗号，拉近了圈层内的距离。

在Z世代的社交逻辑中，拥有独特的“社交货币”是融入圈层的重要途径。领克06与暹罗厘普的合作，恰好为年轻人提供了这样的文化载体。开着联名痛车出现在漫展、潮玩市集等场合，本身就自带话题吸引力，容易引发同好的关注与交流。在社交媒体上，关于“如何设计既个性又不浮夸的车身图案”的分享，正逐渐形成新的流量热点。这种自发形成的传播链条，让汽车从工业产品转化为文化交流的媒介，而领克06也通过此次合作，成功进入Z世代的社交话题中心，成为圈层内讨论的焦点。

此次联名痛车选择在ChinaJoy漫展首秀，是一次精准的场景营销。作为全球知名的数字娱乐展会，ChinaJoy向来是年轻潮流文化的聚集地，每年都会吸引大量动漫、游戏爱好者参与。领克06将痛车首秀放在这里，无疑是将产品直接置于目标用户的审视之下。据了解，展台不仅展示了联名痛车，还设置了互动打卡环节，这种沉浸式体验让品牌与用户的接触不再局限于车辆本身，而是延伸到文化场景的共建之中。当年轻人在展台前与车身上的暹罗厘普角色合影分享时，品牌信息便随着这些内容自然渗透到圈层之中，实现了更有效的传播。

漫展里的痛车热潮，本质上是年轻人对个性化表达的追求。领克06与暹罗厘普的联名款，正是顺应这一趋势的产物。它以痛车为纽带，将汽车与流行文化相融合，既满足了年轻人展示自我的需求，也为汽车与文化的跨界合作提供了新样本。在这场文化与工业的碰撞中，痛车不再只是装饰，而是成为年轻人交流的新语言，而领克06与暹罗厘普的组合，正是这门语言里的生动表达。

来源：丽娜科技说