广汽传祺又一爆款？8295芯片+激光雷达，还配双电机四驱，能火吗

摘要：传祺系列的推出为广汽在家用市场的添了把火候，不过目前该系列中的紧凑型SUV偏多，而在中高端市场还有所空缺，于是广汽传祺今年刚开年就着手添砖加瓦准备进一步强大市场矩阵，据悉，旗下又一全新中大型SUV——传祺S7即将推出，新车能否成为又一爆款呢？今天就带大家提前探

传祺系列的推出为广汽在家用市场的添了把火候，不过目前该系列中的紧凑型SUV偏多，而在中高端市场还有所空缺，于是广汽传祺今年刚开年就着手添砖加瓦准备进一步强大市场矩阵，据悉，旗下又一全新中大型SUV——传祺S7即将推出，新车能否成为又一爆款呢？今天就带大家提前探探其实力。

动力方面，传祺S7基于全新的EV+新能源平台精心打造，搭载了1.5T插混系统，其中发动机表现出色，最大马力达到了160Ps，为车辆提供了充沛的动力输出，而与之搭配的双电机系统更是威力惊人，最大马力可高达250kW，这样的动力配置让传祺S7在加速和爬坡等方面都游刃有余。同时，车辆还配备了电动四驱系统，进一步提升了其越野性能，无论是城市驾驶还是户外探险，都能轻松应对。

在续航方面，传祺S7将提供96km、160km、170km三种纯电续航版本供消费者选择，满足不同用户的出行需求。而综合续航方面，传祺S7更是可以轻松突破1000km，让长途驾驶不再受限于续航焦虑。值得一提的是，传祺S7还全系标配了快充功能。在快充模式下，车辆最快仅需18分钟就能将电量从30%补充到80%，大大缩短了充电时间，提高了出行效率。

新车S7在外观设计上与广汽传祺旗下其他家用SUV截然不同，展现出了独特的风格与魅力。作为一款定位中大型的SUV，S7第一眼就给人以魁梧雄壮的印象，车身高大挺拔，彰显出不凡的气场。其前脸设计尤为引人注目，贯穿式大灯组长度达到了2618mm，这一设计不仅拉伸了前脸的视觉宽度，更进一步强化了宽体车身的效果，使得整车看起来更加大气磅礴。

传祺S7的侧面设计同样别具一格，整体呈现出三横三竖的结构布局，线条流畅而有力。个人观察之下，觉得其与路虎揽胜在侧面轮廓上有些许相似之处，都透露出一种稳重而硬派的气质。尤其是凸起的前后轮包设计，更是巧妙地强调了车辆的力量感，使得S7相比大多数城市SUV显得更加硬朗和有力。

有意思的是，传祺S7配备了AI情绪大灯，支持多种交互灯语，如迎宾、送客、行人预警等等，兼顾实用性与仪式感，而且其内部由2248颗灯珠组成，可灵活组成不同的图案，如“刀锋之眼”、“天使之眼”、“爱心之眼”等等，从而满足不同用户追求的个性化体验。视线再转向尾部，“极地之光”智能尾灯是一抹亮色，其结构呈半包围的矩形样式，烘托出几分机甲感，同时也与置于BC柱上的能量呼吸灯形成呼应，不同视角下看去都科技感满满。

传祺S7在尺寸上也颇具竞争力，群殴长宽高分别为4900x1950x1780mm，轴距则达到了2880mm。从参数上来看，这样的尺寸表现在同级别车型中可以说是中规中矩，并没有特别突出的地方。然而，我之前在广州车展上有幸实际入座体验过这款车，其座舱空间之宽裕，着实让我眼前一亮。我身高1米75，坐在第二排时，头部空间还剩余1拳多，腿部空间则非常充裕，大概有3拳的距离。这样的空间表现，对于一款五座SUV来说，已经相当难得，无论是家庭出行还是朋友聚会，都能轻松应对，让每位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。

除了拥有大五座的宽裕性，传祺S7在座椅配置上也下足了功夫。它配备了Nappa真皮座椅，这种材质不仅手感细腻，而且透气性和耐磨性都非常出色。座椅还支持四座电动调节，可以根据乘客的身形和喜好进行个性化调整。同时，加热、通风、按摩等功能一应俱全，让乘客在长途旅行中也能享受到良好的舒适感。此外，传祺S7还配备了一块17.3吋的吸顶屏，无论是观看电影还是玩游戏，都能带来沉浸式的视觉享受。而20L的大容量智能冰箱，更是为乘客提供了随时随地的冷饮和零食，让出行更加便捷和惬意。

传祺GS3、传祺M8等车型均以家用为主打，而这款全新的传祺S7同样沿袭了家族式的设计基因，深入践行家居化的设计理念。走进车内，首先映入眼帘的是其仪表台，它采用了双层阶梯式的结构设计，层次分明，既实用又美观。横幅叶片式的空调出风口横贯于中央，这一设计巧妙地在视觉上拉宽了前舱的视野，使得整个驾驶空间显得更加开阔和舒适。

不仅如此，传祺S7的舱内还环绕着一条32色的270°怀抱灯带。这条灯带在点亮后，能够散发出柔和而温馨的光芒，为驾乘者营造出一种家一般的温馨氛围。无论是白天还是夜晚，这份温暖的光芒都能让人感受到家的亲切和安宁。另外值得一提的是，传祺S7还配备了一台可升降的音响系统。这台音响不仅音质出色，而且还能与氛围灯进行互动，随着音乐的节奏发生光影变化。这种设计不仅提升了车内的科技感，也让驾乘者在享受音乐的同时，能够感受到一种沉浸式的体验。

让人比较惊喜的是，传祺S7在智能化层面也有不少亮眼之处，该车搭载8295芯片和ADiGO 6智能座舱系统，其中语音系统中还融入了AI语言大模型，不仅识别准确度更高，而且还具备一定的进化能力，越用越好用。此外，传祺S7还搭载了激光雷达以及L2级端到端无图高阶智驾，相比传统的智驾方案，这套系统对高精地图的依赖性有所削弱，可以实现乡村道路轻松开、高速公路零接管的便捷化驾驶。

值得一提的是，在2月20日举办的智驾直播活动中，万科集团创始人王石作为传祺S7的首位体验官，亲自上阵对该车进行了全面体验。在实地试驾过程中，他对传祺S7的高阶智能驾驶功能给予了良好的评价。这些功能不仅让驾驶变得更加轻松便捷，也大大提升了行车的安全性。同时，王石还对传祺S7的座舱舒适度赞不绝口，表示车内的空间布局、座椅材质以及噪音控制等方面都表现得相当出色，为驾乘者提供了出色的舒适享受。由此可见，传祺S7在智能化和舒适性方面确实有着不俗的表现，充分满足了现代消费者对于智能、舒适出行的需求。而除了智能和舒适性之外，传祺S7在安全性方面也同样表现出色。该车的电池包外层加入了多重防护结构，这一设计不仅增强了电池包的耐用性，更在车辆经过凸起路面或遇到其他潜在碰撞风险时，为电池包提供了全方位的保护，确保行车过程更加安全可靠。