摘要：日前（8月1日），东莞海事部门对狮子洋通道施工水域开展专项巡航检查，严密排查施工水域和载运船舶风险隐患，为“鑫恒97”船539.878吨单束、双束锚杆后续吊装施工顺利进行保驾护航。

日前（8月1日），东莞海事部门对狮子洋通道施工水域开展专项巡航检查，严密排查施工水域和载运船舶风险隐患，为“鑫恒97”船539.878吨单束、双束锚杆后续吊装施工顺利进行保驾护航。

据了解，目前狮子洋大桥锚碇正进行锚固系统施工，引桥工程正进行盖梁施工，逐步转入上部结构施工。随着狮子洋大桥东主塔T32钢壳节段完成吊装，狮子洋通道东西主塔建设高度过半，主塔预计年内将突破200米。

面对超高空施工吊装难度大、耗时长等挑战，东莞海事部门立服务于监管之先，实施“一船一策”服务举措。包括：召开吊装作业前安全宣贯会督促施工单位落实安全生产主体责任，做好施工人员安全培训；综合运用无人机、CCTV和“智慧海事”系统实时关注吊装作业和周边水域动态，严防无关船舶进入施工水域影响施工安全；在船舶交通管理中心设置专台及时播发航行通告，提醒过往船舶注意安全；加强与船方、码头、气象等部门的沟通联系，密切关注天气变化并及时预警预控，确保吊装作业全过程安全等。

接下来，东莞海事部门将发挥海事专业优势，积极服务国家重大战略实施，锚定狮子洋通道等重大涉水工程项目建设进度与建设任务，统筹发展和安全，以高水平安全护航重大涉水工程高质量建设，服务海洋强省建设，助力打造“海上新广东”。

来源：知肇分子一点号