4.3万公里特斯拉Model3，2019款只要11.98万，电动轿跑轻松开回家

摘要：特斯拉（Tesla）是一家由埃隆·马斯克创立的电动汽车及清洁能源公司，总部位于美国加州。特斯拉以其先进的电池技术、电动动力系统和自动驾驶技术而闻名，生产高性能、零排放的电动汽车。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3，看看这辆二手Model 3能否让您

特斯拉（Tesla）是一家由埃隆·马斯克创立的电动汽车及清洁能源公司，总部位于美国加州。特斯拉以其先进的电池技术、电动动力系统和自动驾驶技术而闻名，生产高性能、零排放的电动汽车。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3，看看这辆二手Model 3能否让您满意。

首先介绍的是一辆Model 3 2019款标准续航后驱升级版，该车在广州地区较为热门。这辆车的表显里程为4.3万公里，上牌日期为2020年7月，车身颜色为黑色，目前新车指导价为29.18万，而二手车报价仅为11.98万，性价比还是不错的。此外，该车还未有过过户记录，是一手车源，进一步增加了其吸引力。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有6项问题需注意，具体是：

1. 左前轮毂有剐蹭

2. 左前翼子板有钣金修复

3. 右后翼子板有喷漆修复

4. 左前大灯有拆卸痕迹

5. 右前大灯有拆卸痕迹

6. 右下边梁外饰板有刮伤

需要注意的是，以上瑕疵并不涉及车身结构强度，仅仅是对美观造成了轻微影响，为了更好的让您感受实际车况，下面我们将为您展示瑕疵部位的实拍图。

左前轮毂有剐蹭

左前翼子板有钣金修复

右后翼子板有喷漆修复

左前大灯有拆卸痕迹

右前大灯有拆卸痕迹

右下边梁外饰板有刮伤

除了外观检测，在车况部分，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内饰检测部分，该车同样表现良好，既没有发现内饰损坏问题，也没有异味，整体状态比较新，可以正常使用。

特斯拉Model 3的内饰设计简洁现代，采用了大量的触摸屏控制，减少了物理按钮的数量。车内空间相对宽敞，可以容纳5名乘客，并提供了合理的储物空间。作为纯电动车型，Model 3在驾驶性能和平顺性上表现出色，同时车辆还集成了多项智能互联功能，如手机应用远程控制、导航和娱乐系统等，提升了驾驶者的便利性和驾驶体验。

在动力部分，这辆Model 3搭载了一台永磁同步电机，电动机总功率为202kW，总扭矩为404N·m，百公里加速时间为5.6秒。该车配备了52kWh的三元锂电池，工信部纯电续航里程为445公里，能够满足大多数日常通勤需求。值得一提的是，电动车的能耗远低于燃油车，这使得Model 3在长期使用中更具经济性。

在用车成本部分，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年2.8万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。