摘要：英国权威媒体《AutoCar》实测炮轰，右舵版C10的ADAS功能堪称“灾难级”，车道居中不稳定，复杂路况频繁退出，国内用户也吐槽高速领航功能面对密集车流时“生硬如机器人”，紧急接管逻辑让人捏汗。

**缺点篇：**

1. **辅助驾驶“智商掉线”，本土化适配翻车**

英国权威媒体《AutoCar》实测炮轰，右舵版C10的ADAS功能堪称“灾难级”，车道居中不稳定，复杂路况频繁退出，国内用户也吐槽高速领航功能面对密集车流时“生硬如机器人”，紧急接管逻辑让人捏汗。

2. **车机操作“反人类”，物理按键全消失**

全车功能依赖14.6英寸大屏，空调调节需多次触控，驾驶中分神风险陡增。海外版甚至不支持Apple CarPlay和Android Auto，被英国网友怒喷“不接地气”！国内用户虽支持方言语音，但弱网环境下反应迟钝，连续指令常被“吞词”。

3. **续航虚标+充电龟速，长途焦虑拉满**

纯电版CLTC续航530km，实测高速缩水至400km，充电功率仅60kW，补能效率被特斯拉Model Y碾压！增程版高速嘶吼声明显，NVH表现“劝退静谧控”。

4. **配置抠门到离谱，“乞丐版”体验扎心**

全系无座椅加热/通风，高配需加钱选装，北方用户直呼“冻屁股警告”！后备箱仅370L，春节返乡塞7个行李箱就爆仓，网友调侃“搬家得靠货拉拉”。

**优点篇：**

1. **设计封神！国际大奖拿到手软**

零跑C10斩获法国设计奖金奖、美国缪斯设计金奖，2825mm轴距+隐藏式出风口，秒杀同级“塑料感”竞品，被外媒赞“百万级豪车气场”。

2. **智能座舱“开挂”，8295芯片杀疯了**

高通骁龙8295芯片+Leapmotor OS系统，2.5K屏滑动如德芙般丝滑！方言语音控制+连续对话，粤语指令也能秒响应，网友狂赞“车机比Siri更懂中国人”。

3. **续航“反向虚标”？增程版真香警告**

增程版CLTC综合续航1190km，实测满油满电轻松破千，纯电版日常通勤无压力，搭配12.88万起售价，性价比直接“卷死”同级插混车。

**总结：** 领跑C10是典型的“偏科生”——设计、智能、续航堪称同级顶流，但辅助驾驶、车机逻辑、舒适配置的短板也肉眼可见！若你愿为颜值与性价比“妥协”，它仍是15万级最炸裂的选择！毕竟，谁能拒绝一辆“让特斯拉肉疼”的国产黑马？

来源：汽车小挖掘机