摘要：自1994年与庆铃结缘，从小卡到中卡，再到如今的轻卡，余师傅始终选择与庆铃相伴。如今，他是重庆骏丰机械制造有限公司的一名职业司机，负责将摩托车零部件运输到附近的各个厂区。不久前，公司购入一批KV600庆铃车型，经验丰富的余师傅成为了首批新车的驾驶员，然而，尽管

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晨雾还未散尽，重庆的盘山公路已苏醒。此时，拥有40年驾龄的余师傅握着庆铃KV600的方向盘，在连续弯道与陡坡间穿梭，从容淡定。

自1994年与庆铃结缘，从小卡到中卡，再到如今的轻卡，余师傅始终选择与庆铃相伴。如今，他是重庆骏丰机械制造有限公司的一名职业司机，负责将摩托车零部件运输到附近的各个厂区。不久前，公司购入一批KV600庆铃车型，经验丰富的余师傅成为了首批新车的驾驶员，然而，尽管只是两周时间的短暂相处，却已经让他认定，这款车就是妥妥的“运输神器”。

舒适驾乘 贴心守护“老司机”

“这款车最大的优势就是舒适，对我们年纪大的司机太友好了。”谈及驾驶感受，余师傅笑着说道。

据了解，庆铃KV600配备气悬式宽体3D释压座椅，采用CAS人机优化造型面设计，能根据司机的体型和驾驶习惯进行个性化调整，确保驾驶姿势处于最佳状态，这让余师傅长时间驾驶也不觉得腰疼。而且，车辆视野极佳，即使在重庆山区的小路上辗转腾挪，视觉盲区也很小，大大提升了行车安全性。

除了舒适的驾乘体验之外，庆铃KV600的智能配置也让余师傅表示满意。车辆的中控台上，高分辨率液晶仪表与多媒体中控大屏一应俱全，不仅能实时显示气温、燃油液位、尿素余量、气刹储气量等丰富的行车信息，还具备货车导航、音乐播放、蓝牙连接等多种乘用化功能，轻松实现人车货一键畅联，让驾驶过程更加便捷、智能。

余师傅的日常运输任务是在附近厂区与厂区之间流转，运输距离相隔最多50多公里，为了维持生产流水线的运转，一天至少要跑3~4个来回。作为山城，重庆城区和郊区普遍路窄、坡道多，这样复杂的路况，对车辆性能是极大的考验。然而，庆铃KV600即便是在轮班制需要超高出勤率的情况下，也能轻松应对，让余师傅感到可靠又省心。

强劲性能 从容征服山城路

山区用车，动力是核心需求。

据了解，余师傅驾驶的这款庆铃KV600搭载全新4KK发动机，2.5L的排量能爆发出160匹马力的强劲动力，扭矩高达435N·m，搭配五十铃MYY6MT变速器，这套黄金动力组合让车辆即使满载爬坡超车也能十分轻松。

“开着这辆车在重庆爬坡，完全不用担心动力不足，柴油机噪声还很低，怠速的时候车内很安静，驾驶体验特别好。”余师傅对这辆车的动力赞不绝口。

在底盘方面，这款车采用宽架新平台，采用QSTE700TM高强钢材打造，这种钢材屈服强度≥700MPa，抗拉强度高达750~950MPa，相比同级竞品机械性能提升47%，重量却降低25%，既保证了车辆的稳定性和安全性，又减轻了车身重量，进一步提升燃油经济性。

据余师傅介绍，公司之所以选择庆铃KV600，首先考虑的是，相比新能源车，油车续航有优势，加油比充电快。同时，庆铃皮实耐造、可靠性高、故障率低的口碑也是最终选择这款车的一大原因。从当前的使用情况来看，这款车油耗表现也十分亮眼，满载走山路，百公里油耗仅需11升左右，有效降低了公司的运营成本。

小结：

从年轻时跑长途，到如今做职业司机在周边跑短途运输，余师傅40年的驾驶生涯里与庆铃结下了不解之缘。现如今的这个新“伙计”——庆铃KV600，凭借舒适的驾乘体验、高效的运输性能与可靠的品质表现，成为了他穿梭山城运输路上的最佳搭档。余师傅及其公司的肯定和选择，是对庆铃KV600行业标杆轻卡产品的有力认证。

来源：商用汽车新闻一点号