摘要：加强底线约束，建立全域管控的国土空间格局；实施乡村振兴，营造宜居宜业的农业农村样板。近日，《南京市六合区国土空间总体规划（2021-2035年）》获省政府批复，该区将着力建设南京北部重要增长极、城乡融合发展都市田园和生态宜居新副城、区域科技创新转化和先进制造基

加强底线约束，建立全域管控的国土空间格局；实施乡村振兴，营造宜居宜业的农业农村样板。近日，《南京市六合区国土空间总体规划（2021-2035年）》获省政府批复，该区将着力建设南京北部重要增长极、城乡融合发展都市田园和生态宜居新副城、区域科技创新转化和先进制造基地。

在国土空间，六合区将形成南城北园、两带两楔、双轴三城、轴向组团总体格局。

六合区国土空间总体格局规划图。

农业方面，六合将落实市级下达的耕地保护任务，耕地保有量不低于549.6695平方干米(82.4504万亩)。其中，六合区本级耕地保护任务520.3009平方干米(78.0451万亩)，江北新区直管区六合部分耕地保护任务29.3686平方干米(4.4053万亩)。

在农业空间上，重点建设四个现代农业生产区域，即北部、南部优质粮食生态农业发展区，中部林果苗木休闲休闲农业发展区、西部绿色蔬果休闲农业发展区。

在新型城镇化方面，形成主城、副城、新城、新市镇、城镇型新社区的格局。主城为江北新主城（江北新区直管区大厂部分），副城为六合副城，新城为龙袍新城，新市镇为竹镇、马鞍、冶山、金牛湖、程桥、横梁、长芦。城镇型新社区涵盖大泉、金磁、冶山（矿区）、樊集、马鞍（原）、龙池、新篁、瓜埠、东沟。

在产业方面，六合将立足南京现代化产业体系，形成新能源、智能制造装备、节能环保新材料3个主导产业和航空航天1个重点培育产业。推动形成以501科创产业带和沿江北大道发展带“双带互动”，科技创新港等多片创新集聚区为主的创新空间格局。

六合区综合交通规划图。

建设区域综合交通体系方面，六合区将适时启动南京第二机场—马鞍机场民用功能，并引入高速铁路、城市轨道、高快速路、干线公路等多种交通方式，建设多式联运的空港枢纽。

铁路规划“两高铁两普铁”的区域铁路网，高速铁路为宁淮高铁和沪渝蓉高速铁路；普速铁路为宁启铁路和宁淮铁路(远景预留)。

公路规划“半环五射”的高速公路网。“半环”为G2503南京绕城高速公路；“五射”分别为沪陕高速、宁盐高速、长深高速、宁滁高速和宁洛高速。

南京日报/紫金山新闻记者 何钢

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