摘要：记者了解到，南昌地铁1号线北延、东延及2号线东延工程项目，于2021年9月26日开工建设，目前，所有建设项目已全部完工。6月13日，初期运营前评估专家组一致认定，南昌地铁1、2号线延长线工程已具备初期运营条件。

6月25日，

记者从相关新闻发布会获悉，

南昌地铁1、2号线延长线将于

6月28日上午10时18分

开通初期运营，

三条延长线开通后，

南昌地铁通车里程

将由现有128.5公里 增至160.2公里，

车站总数达113座，

通车里程排名

将从全国第25位 提升至第21位。

构建“航、铁、地”三位一体

现代化综合立体交通布局

记者了解到，南昌地铁1号线北延、东延及2号线东延工程项目，于2021年9月26日开工建设，目前，所有建设项目已全部完工。6月13日，初期运营前评估专家组一致认定，南昌地铁1、2号线延长线工程已具备初期运营条件。

三条延长线总长31.7公里，共设站19座、区间19个、停车场2座、主变电站2座，概算总投资241亿元。三条延长线着重于强化交通枢纽的无缝衔接，将 昌北机场、南昌西站、南昌火车站、南昌东站四大综合交通枢纽进行串联，构建起“航空、铁路、地铁”三位一体的现代化综合立体交通布局。其中， 1号线北延线，直抵昌北机场站，紧密连接昌北国际机场、昌九高铁及公交枢纽。 2号线东延线，精准接入南昌东站综合枢纽，实现地铁站厅层与高铁东站出站通道的“同层精准对接”。

延长线开通后

预计日均新增客流约15万人次

市政府副秘书长杨墉富表示，2015年12月26日，南昌地铁1号线开通运营，南昌由此进入“地铁时代”。十年来，从无到有、连点成线、由线织网，地铁已经成为市民公共出行的最重要交通工具之一。 十年来，南昌地铁运营总客运量累计超21亿人次，不仅有效缓解了地面交通压力，显著提升城市运行效率和资源聚合能力，更拓展了市民的生活半径。目前，南昌地铁既有四条线路 日均客流量约120万人次，客流强度稳居 全国前十，城市公交分担率达到63%。三条延长线开通后， 预计日均新增客流约15万人次，城市运转效率和市民出行便利度将进一步提升。

地铁所至，人气汇聚。“轨道+消费”模式蓬勃发展，有效拉动了零售、餐饮、文旅等产业的繁荣，成为激发内需、促进消费升级的重要推动力。三条延长线的开通，东进北融、空铁畅达，将进一步串联起城市北部、东部等区域，拉大城市框架，赋能区域协调，加速构建优势互补、高质量发展的经济社会发展新格局。

创下南昌地铁建设最快纪录

据南昌轨道交通集团董事长万先逵介绍，自2021年9月开工建设以来，经过全周期精细管理和技术创新突破，三条延长线整体建设周期45个月， 较原计划提前6个月，创下南昌地铁建设最快纪录。在6月10日至13日进行的初期运营前安全评估中， 各相关指标均优于已开通线路同期水平，影响运营安全和功能的A类问题为零。建设过程中，南昌轨道交通集团通过科技创新、方案优化、过程管控等降本举措，工程实际投资控制在200亿元以内，较概算下降约17%。

运营时间与既有线网同步

记者了解到，3月1日起，三条延长线启动为期三个月的试运行工作，整个试运行工作严格遵循国家标准要求进行。试运行期间，圆满完成了各项既定目标，总体情况平稳有序，列车正点率、服务可靠度等8项关键指标安全可控，完全符合国标要求。

三条延长线开通运营后， 运营时间与既有线网同步，仍为6:00至22:30，并在周五、周末及节假日将末班车时间常态化延长至23:00， 1号线按照1:1开行“大小交路”。线网票价政策保持不变，实行2元起价，最高票价不超过7元。

值得一提的是，为保障既有线运营服务水平，同时兼顾延长线客流需要，并参考国内其他城市，如武汉、上海、杭州、宁波地铁机场线开行情况，南昌地铁1号线延长线开通后，整条线路将1:1开行“大小交路”。其中，大交路为昌北机场站至麻丘站，小交路为双港站至麻丘站，两条交路交替发车， 简单来说，每隔一趟就会有去昌北机场的地铁。开通后的行车间隔与既有线保持一致，其中，工作日高峰时段小交路最小行车间隔3分56秒，大交路为7分52秒。

乘客可通过站台电子显示屏，站台、车厢语音广播，以及车门上方的动态地图显示，获取相关的信息指引。同时，在运营初期，将加大人员引导力度，安排站务人员和志愿者在现场持续为乘客开展乘车指引。

公交接驳线覆盖范围缩短至50米内

为向广大市民提供更加便捷高效的出行服务，我市根据客流预测和站点特点，同步 新增5条公交接驳线、优化11条既有线路，实现轨道站点公交服务全覆盖。针对重点区域，加密骨干线路班次，部分高峰时段达到5分钟一班，显著提升接驳效率。

新开通的19个轨道站点中，已有15个实现50米内便捷换乘。同时，在赣江新区、昌东片区开通“需求响应式”公交，市民通过手机预约即可享受“点到点”的灵活精准服务。这些举措有效构建了层次分明、覆盖全面的公交接驳网络，有力促进了“公交+轨道”的两网融合。

“阳光服务”同步覆盖延长线

近年来，南昌地铁聚焦运营优化， 陆续推出“阳光寄存”“阳光预约”“阳光雨伞”“同行码”、10分钟内免费“同站进出”等在内的14项便民利民服务举措。其中，2023年10月推出的行李免费寄存服务，已全面覆盖南昌火车站、南昌西站等交通枢纽及滕王阁、大士院等热门景点，累计服务乘客17万人次，免费寄存行李超20万件，成为市民便捷出行的有力保障。还有 “暑期夏夜免费乘车”“车站温馨纳凉区”“首班车多点发车”等各类服务都收获了市民乘客的点赞和认可，这些服务也都将同步覆盖延长线。

目前，南昌地铁以高于国家标准的成绩，实现了安全运营， 全线网平均正点率达99.98%，平均兑现率99.99%。下一步，将结合运营和客流实际情况，对行车组织进行优化调整，确保满足乘客出行需求。同时，继续引入第三方专业机构，全面开展乘客满意度调查，并统筹地铁站务、安检、执法、地铁公安等力量，保障安全乘车环境。

来源：东南沿海消息通