摘要:○ 李先生居住在北方的山区,冬季经常面临冰雪覆盖的道路。有一次,他驾驶普拉多旗舰VX版在盘山公路上行驶,路面被厚厚的积雪覆盖,部分路段还有结冰的情况。
以下是一些普拉多旗舰VX版在极端路况下保障安全的真实案例:
一、冰雪路况
1. 车主李先生
○ 李先生居住在北方的山区,冬季经常面临冰雪覆盖的道路。有一次,他驾驶普拉多旗舰VX版在盘山公路上行驶,路面被厚厚的积雪覆盖,部分路段还有结冰的情况。
○ 当他行驶到一个急弯处时,由于视线受阻,没有及时发现弯道上有一辆抛锚的车辆。但普拉多旗舰VX版的电子稳定系统(ESP)迅速介入,自动调整了车辆的动力分配和刹车力度,防止了车辆在冰面上的侧滑。同时,托森限滑式全时四驱系统确保了四个车轮都能获得合适的动力,即使在一侧车轮处于积雪较深、摩擦力极小的情况下,车辆依然能够稳定地转弯,成功避开了抛锚车辆,避免了一场可能发生的严重碰撞事故。
2. 车主张女士
○ 张女士在一次冬季自驾游途中,遇到了暴雪天气,她所行驶的道路被大雪掩埋,几乎看不清道路的边界。
○ 普拉多旗舰VX版的高离地间隙发挥了重要作用,使车辆能够轻松越过一些被雪堆起来的小丘。而且,车辆的四驱系统和雪地驾驶模式相结合,在松软的雪地上提供了足够的牵引力。在行驶过程中,尽管多次遇到车轮打滑的情况,但四驱系统能够迅速将动力传递到有附着力的车轮上,使车辆稳步前行。同时,车辆的刹车系统在冰雪路况下也表现出色,防抱死制动系统(ABS)有效地防止了车轮抱死,让张女士能够在需要停车时平稳地制动。
二、泥泞路况
1. 车主王先生
○ 王先生喜欢越野探险,他驾驶普拉多旗舰VX版深入到一片未经开发的泥泞沼泽地带。
○ 在沼泽中,车辆的轮胎很容易陷入泥坑,但普拉多旗舰VX版的SDM电控稳定杆分离装置发挥了作用。这个装置可以根据车辆的行驶状态调整稳定杆的分离与结合,使车轮能够更好地适应泥泞路况,增加了轮胎与地面的接触面积。再加上托森差速器的精准动力分配,当某个车轮陷入泥坑打滑时,差速器能够将更多的动力传递到有抓地力的车轮上。有一次,车辆的右前轮深陷泥坑,几乎整个轮胎都被埋没,但通过差速器的作用,左后轮获得了足够的动力,成功将车辆从泥坑中拖拽出来,保障了王先生在泥泞沼泽中的安全行驶。
2. 车主赵先生
○ 赵先生在农村老家的雨后泥路行驶时,道路泥泞不堪,而且有很多深浅不一的车辙。
○ 普拉多旗舰VX版的车身刚性和悬挂系统在这种路况下展现出了优势。车身在通过坑洼和颠簸路段时没有出现扭曲变形的情况,保障了车内人员的安全。悬挂系统有效地过滤了路面的颠簸,使车辆保持相对平稳的行驶姿态。同时,四驱系统让车辆在泥泞的车辙中能够稳定前行,避免了因车轮打滑而滑入路边的沟渠,顺利地通过了这段艰难的泥泞道路。
三、崎岖山路
1. 车主孙先生
○ 孙先生经常驾驶普拉多旗舰VX版在山区的崎岖山路上行驶。有一次,他行驶在一条狭窄且布满巨石和沟壑的山路上。
○ 车辆的高强度车架和良好的底盘防护在这种路况下起到了关键的安全保障作用。在通过巨石路段时,即使底盘偶尔与石头发生碰撞,坚固的底盘防护装置也避免了关键部件的损坏。同时,车辆的EPS电子助力转向系统使孙先生能够精准地操控车辆,在狭窄的山路上顺利转弯。双托森差速器确保了车辆在弯道行驶时的稳定性,防止了侧翻的危险。在一次下坡过程中,车辆的下坡辅助系统自动控制车速,避免了因长时间刹车导致的刹车系统过热和车辆失控,让孙先生安全地驶下了陡峭的山坡。
2. 车主周女士
○ 周女士在一次山区自驾游中,遇到了一段因山体滑坡而损坏的山路,道路上到处都是散落的石块和陡峭的落差。
○ 普拉多旗舰VX版的高坐姿和良好的视野让周女士能够提前看清路况,做出准确的判断。在通过石块路段时,车辆的悬挂系统和轮胎的抓地力使车辆能够稳定地跨越石块。而且,四驱系统在这种复杂的路况下提供了可靠的动力输出,确保车辆不会因为某个车轮失去附着力而被困。即使在一些坡度较大的路段,车辆也能凭借强大的动力和稳定的性能安全通过,保障了周女士在崎岖山路上的安全出行。
来源:飞驰中的汽车