摘要：从《山海经》中“奇肱之人驾车飞空”的古老传说，到我国飞行汽车率先获得全球适航证的产业突破，从古至今，我国人民对飞行的追逐从未止步。如今，幻想正一步步照进现实，飞行汽车不仅只是科幻大片里的主角，更已驶入国家科技发展战略的蓝图之中，人类已经站在了“空地一体化”出行

从《山海经》中“奇肱之人驾车飞空”的古老传说，到我国飞行汽车率先获得全球适航证的产业突破，从古至今，我国人民对飞行的追逐从未止步。如今，幻想正一步步照进现实，飞行汽车不仅只是科幻大片里的主角，更已驶入国家科技发展战略的蓝图之中，人类已经站在了“空地一体化”出行新时代的门槛上。

6月21日，首都科学讲堂走进北京市顺义区第十三中学，举办了一场主题为《飞行汽车与未来交通》的科普讲座。主讲嘉宾南湖路空协同立体交通产业研究院副院长薛傅龙带领现场师生和公众踏上一场横跨古今、融合科技与幻想的“空中旅程”，全面解析飞行汽车的技术路径、应用前景与交通革命意义。

“你知道吗？早在4000多年前的《山海经》中，就有对‘飞行器’的描写。”讲座伊始，薛傅龙以一段引人入胜的神话故事切入。他引用“奇肱之人驾飞车而行”的典故，引导同学们回溯中华文明中对飞行的最早想象，我国人民的“飞行梦想”始终贯穿着技术发展的主线。

而今，飞行汽车不再只是书页里和科幻片中的想象。据薛傅龙介绍，我国自主研发的飞行汽车已成为全球首个获得适航证的产品，具备自动驾驶、电动垂直起降（eVTOL）等技术特性。它不再是“会飞的汽车”那么简单，而是一种融合了汽车工程、航空科技、人工智能等多学科前沿成果的新型交通工具，象征着未来城市“空地一体化”出行方式的雏形。

在讲座中，薛傅龙用多个直观的视频和图表，深入剖析了飞行汽车的发展趋势与技术路径。“从无人机到飞行汽车，它们都依赖电动化与智能化这两个强大的引擎。”薛傅龙强调，电动化技术提升了飞行器的安全性、稳定性与能效，而智能化则让自动驾驶、避障控制、路径规划成为可能，极大降低了操作门槛。

此外，飞行汽车的研发也带动了复合材料、超轻电池、5G通信、北斗导航、城市低空空域管理等配套产业的集群式发展，成为“未来交通”领域真正的“融合发动机”。

“想象一下：一辆飞行汽车降落在小区楼顶，几分钟后你就抵达了市中心——再也不怕堵车，也不用等地铁。”讲座现场，薛傅龙带领同学们设想了“空中通勤”时代的生活场景，引发了大家热烈讨论。

他介绍说，当前我国多个城市已启动低空空域资源评估与智慧城市立体交通规划试点。例如，广州、深圳、上海等地相继发布城市空中交通发展路线图，在城市建筑顶部预留起降点，“像加油站、充电桩一样，未来城市或将出现大量‘空中港口’”。

不过，飞行汽车的普及仍需面对空域管理、安全标准、法律法规、群众接受度等现实挑战。“技术能飞多高，规则和社会同时也要跟得上。”薛傅龙强调，要实现真正的“飞天自由”还需政府、企业、科研机构与公众多方协同，共同打造一个安全、绿色、智能的未来交通生态系统。

讲座结尾，薛傅龙也回答了同学们关于“飞行汽车续航时间有多久”“飞行汽车能用核燃料或者氢能吗”等问题，他也在讲座结语中鼓励青少年和公众积极关注国家科技发展战略，勇敢投身人工智能、航空航天、交通工程等关键领域，“下一次的飞行革命，说不定就出自你们之手。”

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来源：光明网