长安UNI-V换代升级曝光，新2.0T+电动尾翼+换悬浮大屏，或11万起

摘要：长安UNI-V要换代了，这对于原本关注10万元级运动轿车的用户来说，是一则值得留意的消息。虽然销量上不如思域和领克03，但这次UNI-V的升级，变化不小，尤其是外观和动力部分，值得重新审视它的产品价值。

长安UNI-V要换代了，这对于原本关注10万元级运动轿车的用户来说，是一则值得留意的消息。虽然销量上不如思域和领克03，但这次UNI-V的升级，变化不小，尤其是外观和动力部分，值得重新审视它的产品价值。

根据实车图信息，这款即将上市的新一代UNI-V在设计上大幅调整，前脸采用了低趴姿态和封闭式中网，配合造型锐利的“L”形灯组，整体风格更加激进。前包围重新设计，大尺寸梯形格栅内部融入运动风格组件；而运动版还加入橙色饰条与黑化套件，增强了对年轻消费者的吸引力。

尺寸方面，新车长宽高为4740/1838/1430mm，轴距2750mm，相比现款车长度略有增加（+20mm），整体身材仍属紧凑型偏大范畴。车侧延续溜背造型，并首次换装了半隐藏式门把手，进一步向“新能源风格”靠拢。同时配备19英寸熏黑轮毂、橙色刹车卡钳以及侧裙橙色饰条，进一步强调性能调性。

车尾部分也做了较大幅度改动，采用贯穿式尾灯搭配发光logo，营造出更强的视觉一体感。后包围与前脸呼应，运动版车型使用双边四出排气+电动尾翼+黑色扩散器，而普通版则为双边单出布局，同样保留了一定的运动感。此外还提供三种车顶结构可选：悬浮式、天窗和天幕，满足不同用户偏好。

进入车内，这一代UNI-V在内饰设计上做了更明确的科技化转型。中控台采用悬浮式中控屏+矩形液晶仪表的组合，配合256色环绕氛围灯，提升夜间视觉体验。高配车型内饰加入大量麂皮包覆，并通过碳纤维饰板加以点缀，风格向轿跑车靠拢。

此外，一体式运动座椅、换挡拨片、“SUPER RACE 3.0”驾驶模式按键、风刃式挡把也悉数登场。这些设计不仅仅是“看起来快”，而是让人在驾驶中能更直观感受到它的意图。配置方面也不弱，18扬声器音响系统、无线充电、智能语音、全景影像等主流功能都将陆续搭载。

动力系统是这次升级的另一个看点。新一代UNI-V继续提供1.5T和2.0T两套动力总成。1.5T最大功率为141kW，继续匹配7速湿式双离合变速箱，保持现有技术架构。而全新的2.0T发动机功率提升至180kW（245马力），较现款2.0T提高了9kW，预计将继续搭配8AT变速箱，以兼顾性能和平顺性。