摘要:作为“奢侈品行业的奥斯卡”,2025年的罗博之选先锋设计大奖来了一次出乎意料的操作,将先锋设计车型奖项颁给了一汽奥迪A5L&A5 Sedan,因为这是近十年来首次有B级车获奖,而此前获奖的无一例外都是百万级顶奢车型,那这一次又是什么打动了他们。
作为“奢侈品行业的奥斯卡”,2025年的罗博之选先锋设计大奖来了一次出乎意料的操作,将先锋设计车型奖项颁给了一汽奥迪A5L&A5 Sedan,因为这是近十年来首次有B级车获奖,而此前获奖的无一例外都是百万级顶奢车型,那这一次又是什么打动了他们。
如果我们看下这次和一汽奥迪A5L和A5 Sedan同期获奖的其它作品,就不难寻出背后的原因,那就是融合。包括卡地亚的戒指、萧邦的腕表、万宝龙的钢笔以及爱马仕的手袋,这些作品中或是将不同材质进行了融合、或是将古典与现代进行了融合,亦或是中西方文化符号间的融合,而一汽奥迪A5L和A5 Sedan更是在多个维度进行了融合,让其不仅成为了出色的产品,更是可以在设计上引领潮流、传递理念的艺术品。
动与静的融合
虽然A5L和A5 Sedan一个是长轴的三厢版本,一个是标轴的掀背版本,但两款车的诞生并不分先后,从一开始就是同时设计,一体两型,且出自同一设计师Jakob Hirzel之手。但由于两车有着不同的定位,这就就需要设计师为其赋予既统一又有差异的气质。
为了做到这一点,设计师需要用少而精的差异化去表达两款车不同的态度,而车顶线条就是其中的关键。众所周知,第一代奥迪A5的设计师Walter Maria de'Silva,他以起伏的海浪为灵感设计了经典的腰线。而在一汽奥迪A5L和A5 Sedan的车顶线条中,我们依旧可以看到海浪的影子。只不过这一次,一汽奥迪A5L更像是平静的海面,自然而平缓的曲线就好像海平面在自然荡漾下所形成的波纹。
而定位于掀背车型的A5 Sedan,它的车顶线条就更加动感,更大的弧度加上微微上扬的车尾,就好似海风拂过海面后随风而起的浪花,自由且灵动。
这样的处理让一汽奥迪A5L和A5 Sedan两款车做到了形似而神异,相近的造型和元素却呈现出了不同的气质。
中西的融合
中西的融合是近年来设计界的一大风潮,包括此次一同获奖的万宝龙“龙之巡游”系列,也是将中国传统文化与西方制造工艺进行融合,而一汽奥迪A5L和A5 Sedan双车同源的设计思路本身就是中西汽车需求间的融合。
中国消费者对于后排空间有着较高的需求,同时也更加钟爱传统三厢车造型,因此长轴车型一汽奥迪A5L,相较于奥迪A5 Sedan,轴距加长了73mm,达到2965mm;车身长度同步加长73mm,达到了4902mm,并且加长后的车身更接近黄金比例,整体更优雅协调。欧洲用户则希望车身相对紧凑,便利性和操控感都会更好,因此A5 Sedan车型就设计了相对紧凑的车尾和更短的轴距以满足欧洲的需求。
另外去年广州车展,一汽奥迪A5L还发布了两款以中国传统自然景观为灵感的专属车漆——丹霞棕和青城绿,柔和温婉的调色既是对自然风貌的还原,也表现出了东方艺术在用色上的含蓄和内敛。与此同时,一汽奥迪今年又基于对2025潮流颜色趋势的把握,新增极光紫车色,而极光作为北欧最具代表性的自然风光,又让这款车呈现出热烈和神秘的一面。
实用与美的融合
奥迪的设计从来都与实用紧密联系,这也是为什么奥迪的车总是自带科技感,因为奥迪坚持,设计不只为美而存在,也要为承载科技而服务。
奥迪的设计有着强烈的包豪斯风格,简约的科技感、未来感与实用性完美结合,而车灯往往是体现这一风格的最佳载体。一汽奥迪A5L和A5 Sedan所搭载的矩阵式LED大灯和第二代OLED尾灯在整车的设计中扮演了非常重要的角色,编程功能可以让日行灯和尾灯呈现出不同的形状,整辆车因此拥有了百变灵动的眼神。而车灯在成为设计一部分的同时,新的技术也提升了灯光的安全性和便利性。
第二代数字 OLED 尾灯内含数百个发光单元,不仅能带来炫丽的动画效果,还能显示和安全相关的信息,它与雷达、摄像头这些感知硬件结合在了一起,把车灯融入到主动安全系统当中,去完成很多安全相关信息的自动显示。
除了灯光设计,一汽奥迪A5L在其前脸设计中巧妙融入了一项创新元素:引擎盖上借鉴猎豹面部特征的黑色泪线状勺型切口凹槽,这一设计不仅能够有效分散强光照射,增强驾驶时的安全性与舒适性,还完美融合了动感美学与实用功能,展现了设计的精妙与和谐。
这就是奥迪的设计,真正的优秀设计不仅追求视觉上的美感,更注重功能与用户体验的平衡。美是吸引力的源泉,而实用性则是设计的核心价值。两者相辅相成,美的形式能提升用户的情感共鸣,实用性则确保设计能够解决实际问题。只有当美与实用性有机结合,设计才能真正满足人们的需求,创造出既赏心悦目又高效实用的作品。
内燃机与智能化的融合
一汽奥迪A5L和A5 Sedan作为燃油车领域的代表,凭借多项技术突破展现了传统动力车型的持续创新力。这两款车型基于全新PPC平台打造,该平台通过搭载48V轻混系统,解决了智能化设备的供电问题,同时PPC平台的所采用的E³ 1.2电子架构,也进一步提升了车辆的智能化水平,通过高度集成的电子控制系统,实现了车辆各功能模块的高效协同,为更多智能化功能的扩展提供了坚实基础。
更重要的是,一汽奥迪此次将华为智驾搭载于A5L上,这不仅使其成为燃油车的智能化天花板,也突破了传统豪华品牌在智驾方面的技术瓶颈。
而作为一款燃油车,一汽奥迪A5L和A5 Sedan也换装了代表内燃机最先进技术水平的EA888 Evo5发动机,这台新一代“机皇”通过一些列技术的创新与材料的优化,解决了一系列以往掣肘制约发动机性能提升的难点,使其在动力、油耗、排放和耐用性上得到了综合的提升。
这些技术突破不仅彰显了奥迪在燃油车领域的技术积累与创新实力,也为传统燃油车在智能化、环保化方向的发展提供了新的思路。A5L和A5 Sedan证明了燃油车在电动化时代依然可以通过技术创新焕发新的生命力,满足消费者对高品质驾驶体验的追求。
一款市场表现优秀的车不一定有好的设计,但好的设计是必须通过市场的考验的。一汽奥迪此次对一汽奥迪A5L以及后续对A5家族的引入,是对消费者日益增长的个性化、多元化需求的积极响应,也体现了奥迪对中国消费者的高度重视。
更重要的是,一汽奥迪A5L通过引入华为智驾所实现的在智能化上的巨大突破,实现了豪华品质与前沿技术的越级融合。消费者从此前需要再品牌与智能之间的取舍,实现了“不做选择全都要”。而背靠一汽奥迪“56789”强大的体系实力,未来一汽奥迪A5L也将颠覆传统豪华品牌的市场格局,树立燃油车智能化的新标杆。
来源:水滴汽车