摘要：这条自青海西倾山流出的河流，从甘南州过岷县，穿临洮，滋养哺育了陇中地区的浩茫土地和芸芸众生。在这片被洮河水深情拥抱的土地上，省道311线定西段蜿蜒于此，这条路，承载着定西公路人的期许与坚守，便捷地穿梭于城乡之间，将山里的药材、田间的谷穗、乡亲的笑语源源送出，又

洮水悠悠，古道苍苍。

这条自青海西倾山流出的河流，从甘南州过岷县，穿临洮，滋养哺育了陇中地区的浩茫土地和芸芸众生。在这片被洮河水深情拥抱的土地上，省道311线定西段蜿蜒于此，这条路，承载着定西公路人的期许与坚守，便捷地穿梭于城乡之间，将山里的药材、田间的谷穗、乡亲的笑语源源送出，又将归乡的游子、外界的讯息、发展的机遇稳稳送达，无声却有力地重塑着这片古老土地的交通脉络与生活图景。

一眼望去，洮河水澄澈的水面不仅倒映着公路人用坚实臂膀筑起的“防护墙”，更仿佛在粼粼波光中沉浮着历史的回响：那被宽阔通途取代的崎岖古道，那被平稳车轮覆盖的悠远驼铃与飞扬征尘，以及被便捷交通重新定义的商旅足迹……一代代公路人，正是这沧桑巨变最忠实的书写者和最坚韧的推动者。

古道苍茫 唐蕃血脉

这条路的故事，要从唐朝年间说起……

时光倒流千余年。唐贞观十五年，一支庞大的队伍穿越定西的沟壑梁峁，车轮碾过黄土，留下深痕。文成公主的銮驾沿着唐蕃古道西行，这条贯通中原与雪域的道路，在定西的山川间刻下第一道文明印记。高原的风吹动公主的帷幔，也掀开了汉藏交融的史诗篇章。

无数商贾、使节、僧侣，追随其后，马蹄踏碎河岸的卵石，驼铃摇落星斗，将丝绸、茶叶、经卷与文明的火种，通过定西的咽喉要道，源源不断送入雪域。洮水之畔，古道逶迤，成为汉藏交融最初的血脉所系。

洮河天险，始终是这条千年命脉上最关键的锁钥。宋神宗熙宁七年，宋廷根据熙河经略使王韶建议，在熙州（今临洮）、岷州设茶马司。是年，熙州城西洮河浮桥建成，名“永通”。巨木为筏，铁索横江，铺就厚板，乃“通蕃部，市马匹，运军粮”之命脉。桥成之日，河岸两侧，吐蕃、羌人、回鹘各部商贾云集，皮毛、药材、青盐堆积如山，换取中原的茶叶、布帛与精巧铁器。交易声、各族语言的讨价还价声、驮马的嘶鸣声交织，洮河浮桥两岸，俨然成了丝绸古道旁最富生机的边贸热土。

这座浮桥，在湍急的洮河之上，以坚韧的姿态，成为茶马互市时代古道上最耀眼的坐标。

烽火淬砺 铁血脊梁

历史的洪流裹挟着硝烟滚滚而至。1949年初秋，解放大西北的炮声撼动着陇原大地。八月中旬，王震将军率领的中国人民解放军第一野战军第一兵团，以雷霆之势直逼洮河天堑。溃退的国民党马步芳残部仓皇炸毁了洮河上的交通要道，妄图凭借天险阻滞解放大军西进兰州、挺进新疆的步伐。

临洮解放前一天，敌军逃跑前烧毁了洮河浮桥，致使东西两岸交通中断。中共临洮县委、县政府动员组织木工、铁匠、水手和浮桥管理工等100多人积极协助解放军抢修浮桥，在临洮的陇右游击队员和县城居民也参加了抢修活动。工商界人士也积极提供木材、铅丝、麻绳和铁件等物资。军民团结奋战，夜以继日。夜间，洮河两岸篝火通红，有的搬运巨石、砍截木料，有的结扎木筏，有的锻造铁件。经三昼夜，于8月19日夜9时，在洮河上重新架起了一座长125米、宽9米的浮桥，为部队及时西进开通了前进道路。

解放军架设浮桥

这道用血肉之躯和钢铁意志架起来的浮桥，保障了解放大军主力顺利渡过洮河天堑，为解放兰州乃至整个大西北奠定了坚实基础。这段历史，深深烙印在洮河之畔。

岁月砥砺 愚公志坚

硝烟散尽，百废待兴。省道311线定西段的前身是定西至临洮的原始大车道，彼时的道路状况极为简陋，所修道路路基不实，浮土虚松，遇大水即被冲坏。传统运输工具如骡马、木轮大车在此艰难穿行，雨季道路泥泞难行，冬季则因冰雪封路，商旅常被困数日。这种落后状况成为制约地方发展的主要瓶颈。

1950年甘肃省人民政府成立后，公路建设被列为经济恢复的头等任务。1953年，定临大车道迎来首次系统性改建，历经1953年、1956年、1958年、1965年、1966年等多次整修，勉强实现了定西至临洮通行汽车。1972年后，定西地区公路总段设山庄、内官营、崖湾、泉头、连儿湾、水湾、蔡家岭、二十里铺8个道班，配备道工41名。至1974年，公路完成表处路面铺筑，公路等级为三、四级，其中部分受地形限制路段仍为等外公路。

那时的“道班”，最初不过是洮河边两间漏风的土坯房。

每日凌晨四点，在煤油灯豆大的火苗摇曳中，工友们灌下几口粗茶，啃上几口冷馍，便扛起沉重的铁锹、洋镐和装满砂石的箩筐出门。“最怕冬天洮河桥结冰。”他们需抢在天亮前，将烧化的沥青抬上桥面，混合砂石铺撒防滑，寒风刺骨，棉衣常被汗水湿透又冻硬。夏季则要忍受烈日炙烤，修补路面。工具简陋，全靠人力，“人在路上，路在心上”是他们最朴实的信念，浸透了生死与共的汗水与重量。

康衢织梦 百业俱兴

时代的进步为省道311线带来了新生。

2008，原定西公路总段实施了定西至内官25.139公里二级公路改建，设计速度60km/h，新建中桥1座，小桥2座，涵洞45道。2011年，定临公路69.87公里采用二级公路技术标准进行改建，彼时省道311线（定临公路）属于甘肃省规划的“四纵四横四个重要路段”公路网主骨架中的重要公路，成为加快定西市人流、物流、信息流的重要力量，极大提升了甘肃干线公路的网络运营水平，促进区域经济社会发展，对帮助沿线群众脱贫具有重要现实意义。

从空中俯瞰，这条公路如一条灰色丝带，在黄土沟壑间蜿蜒伸展，串联起安定区、内官营镇、临洮县城等节点，昔日的“肠梗阻”变为通途。

省道311线

省道311线的改建，为定西的经济发展注入了强劲动力。国家级定西马铃薯批发市场是这条公路上的最大受益者之一。这个2007年在民盟中央协调下启动建设的市场，2012年被原农业部审批为国家级定西马铃薯批发市场。每天有超过300辆货车通过省道311线将“定西马铃薯”运往全国，更多优质的“农特产品”走进各大商超、端上市民餐桌，为经济发展插上腾飞的“金翅膀”。

“以前路孬桥窄，好药材运出去都磕碰坏了，卖不上价。现在这路平桥阔，早上采的鲜党参，晚上就能进加工厂，价钱翻着跟头涨！”药材种植大户老刘黝黑的脸上笑开了花。党参中药材、马铃薯精淀粉、牛羊肉制品……琳琅满目的“定西味道”，正通过这条升级的通道，走向更广阔的天地。

省道311线开普封层预防性养护工程施工

劳务输出因路而兴。定西与青岛两地人社部门共同打造“青定人力”东西部协作劳务品牌，2023年以来，青岛帮助定西输送农村劳动力5.9万人次，助力定西市脱贫劳动力稳定增收。清晨，临洮县汽车站挤满了前往青岛务工的年轻人。22岁的小王说：“从家门口坐车到定西站，再转高铁去青岛，全程不到10小时，比过去省了两天时间！”

马家窑文化因路重生。2024年9月，定西举办第七届马家窑文化节。依托省道311线的便利交通，来自全国各地的游客将欣赏到五千年前的彩陶艺术。在临洮县，当地实施“文化名县”战略，将“陶器制作技艺”申报为省级非遗保护项目。当游客沿着省道311线探访马家窑遗址，他们踏足的不仅是地理之路，更是穿越五千年的文化之路。

通途致远 大道如歌

公路建设不易，养护更见功夫。近年来，伴随着时代发展和群众对美好出行需求的日益深化，公路服务品质提升已成为满足人民对美好生活向往的关键环节。定西公路事业发展中心深刻洞察这一历史方位，以前瞻视野推动服务理念实现从“被动保通”向“主动服务”的加速跃升。紧密锚定“五型”公路建设核心目标，系统重塑公路养护内涵，着力将其从单一保障通行的基础功能，拓展为构建集安全、便捷、舒适、智慧、绿色于一体的高品质出行服务生态“品质公路”。

安定养护工区

安定养护工区，作为区域养护的强大心脏，这里集中展现了“综合工区+专业化队伍+先进设备+科学实验检测数据”四位一体的集约化养护模式，为国道312线、省道209线、省道311线等国省干线公路提供了必需的沥青混合料、水稳拌合料等生产材料和试验检测支持，为定西境内路面病害处治和油路修补提供了坚强保障。

“违章停车，请尽快驶离!”省道311线K39+700避险车道监控发出了预警音频，占用避险车道违规停车的驾驶人员听到后，迅速驶离。在40公里之外的应急指挥大厅,响起了急促的警报声，显示器上即刻有弹窗跳出，工作人员根据弹窗内容明确哪条公路哪一处发生了异常突发事件，并在第一时间反馈至养护单位进行处置。

这是定西公路打造智慧养护赋能品质公路建设的真实写照。云视频管理平台、可视化指挥中心、“互联网+公路”大数据分析平台等信息化平台的互联互通，实现了对公路交通安全的“智”眼精准监控，养护决策更科学、资源配置更优化、作业过程更透明、质量管控更精细，为社会公众提供安全畅通的行车环境。

今年，针对省道311线洮河大桥这座“老龄桥”，定西公路事业发展中心为它们量身定制“手术方案”，对这些桥梁进行拆除重建、维修加固，让它们焕发出新的生机。同时对省道311线实施同步碎石封层预防性养护，延长道路寿命。

今日的省道311线，早已超越了单纯的地理通道意义。它是一条流动的经济线，每日奔流不息的车辆，搭载“陇味”驶向远方。它是一条跃动的画卷线，车轮追逐着流动的云雾，梯田层叠铺展成大地的诗行。它是一条绵延的文化线，沿着公路，临洮的战国秦长城遗址、马家窑彩陶博物馆，诉说着古老的故事。它是一条坚实的团结线，便捷的交通让汉藏同胞走得更近，心贴得更紧。

从唐代狄道驿站到壮美通途，从洮河浮桥到智慧路桥隧，如今，定西公路人正用自己的力量努力实现“人享其行，物畅其流”的交通强国宏伟愿景，奋力书写服务经济社会高质量发展的公路新篇章。

来源：甘肃省交通运输厅