摘要：近日，上海地铁部分线路车厢内出现的“小板凳”现象引发广泛关注。尤其在早高峰时段，乘客在车厢中使用小板凳就座，不仅占用有限的车厢空间，阻碍乘客正常通行，还带来诸如乘客被绊倒、增加意外碰撞风险等安全隐患。为有效治理这一现象，规范乘车秩序，保障广大乘客的出行安全，上

据上海地铁公众号报道：近日，上海地铁部分线路车厢内出现的“小板凳”现象引发广泛关注。尤其在早高峰时段，乘客在车厢中使用小板凳就座，不仅占用有限的车厢空间，阻碍乘客正常通行，还带来诸如乘客被绊倒、增加意外碰撞风险等安全隐患。为有效治理这一现象，规范乘车秩序，保障广大乘客的出行安全，上海地铁多部门积极行动，全面开展专项整治工作。

从管理角度看，上海地铁开展专项整治，体现了对公共安全的高度重视，是维护公共交通正常运行的必要手段。

但城市管理既要有维护秩序的力度，也要有体察民情的温度。现实中，使用小板凳的多为通勤距离长、体力消耗大的上班族，他们或因身体原因需要短暂休息，或因长时间站立难以支撑。对于他们来说，小板凳是漫长通勤路上的一点慰藉，是生活奔波途中的一点“小确幸”。地铁管理方在积极维护公共安全和秩序的同时，也应关注那些“赶路人”的需求，提供更加人性化的公共服务。

为此，地铁运营方可进一步优化运营方案。比如，在高峰期增加地铁班次，提高运输能力；研究开设大站快车等特殊线路，满足长距离通勤乘客快速到达目的地的需求。在车厢设施设计上，也可以探索创新。比如，设置可折叠简易座椅，在客流低峰时供乘客使用，高峰时收起以释放空间；或在车厢内划定专门的休息区域，配备安全的休息设施。清理小板凳并不难，但如何在清理小板凳的同时温暖“赶路人”，值得管理部门进一步思考。

（作者系自由撰稿人）

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