摘要：6月18日，随着综合检测列车上线运行，从襄阳东站缓缓驶出，向南奔向荆门西站，标志着由湖北铁路集团投资建设的襄荆高铁启动联调联试，为全线在今年具备开通条件奠定了坚实基础。

襄阳交通音乐广播记者：高原、张教辉

6月18日，随着综合检测列车上线运行，从襄阳东站缓缓驶出，向南奔向荆门西站，标志着由湖北铁路集团投资建设的襄荆高铁启动联调联试，为全线在今年具备开通条件奠定了坚实基础。

今天上午10点左右，首趟55163次综合检测列车从襄阳东站缓缓驶出，以大约80公里的时速一路向南展开测试，沿途经过宜城站，抵达荆门西站后折返；重点对轨道、接触网、通信和信号等系统进行综合测试。

据了解，襄荆高铁此前已顺利通过了静态验收。在此次联调联试中，铁路部门将采用测试列车和相关检测设备，在规定测试速度下，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。

襄荆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一呼南通道的关键组成部分，连接湖北省襄阳市与荆门市，全长约117公里，设计时速350公里。全线共设3座客运站，其中襄阳东站、荆门西站为既有站，宜城站为新建车站。

襄荆高铁成通车后，将和已建成的汉十高铁、即将通车的汉宜高铁共同形成汉襄宜金三角高铁环线，贯通起湖北首条高铁大环线。届时，武汉、襄阳、宜昌彼此将实现一小时左右的通勤。对服务支撑长江经济带高质量发展和湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点等方面具有重要意义。

来源：楚天交通广播一点号