摘要：北京时间6月15日，F1加拿大大奖赛排位赛结束。拉塞尔连续两年夺得加拿大站杆位，维斯塔潘、皮亚斯特里位居二三。安东内利第4，汉密尔顿第5，阿隆索第6，诺里斯第7，勒克莱尔第8，哈贾尔第9，阿尔本第10，角田裕毅第11&正赛罚退10位起步，科拉平托第12，塞恩斯

北京时间6月15日，F1加拿大大奖赛排位赛结束。拉塞尔连续两年夺得加拿大站杆位，维斯塔潘、皮亚斯特里位居二三。安东内利第4，汉密尔顿第5，阿隆索第6，诺里斯第7，勒克莱尔第8，哈贾尔第9，阿尔本第10，角田裕毅第11&正赛罚退10位起步，科拉平托第12，塞恩斯第17。

Q1首轮飞驰圈结束，皮亚斯特里暂时领跑，两台马丁位居二三，部分车手使用C5中性胎进行飞驰；

维斯塔潘三段个人最快来到榜首，汉密尔顿做出有效成绩上到第3；

红旗！阿尔本的引擎罩在直道上直接爆开，大量碎片散落在赛道上，需要马修上赛道进行清理，Q1暂停！

从主摄像机视角来看，赛车的引擎罩大范围脱落，车队技师需尽快进行抢修；

诺里斯三段“绿紫黄”刷新最快圈，阿尔本的赛车完成抢修回到赛道；

贝尔曼&霍肯博格先后逃离淘汰区，两台威廉姆斯还在做着最后的飞驰；

阿尔本冲线上到第6，塞恩斯则以0.02秒的差距未能完成晋级！

回放显示：哈贾尔在塞恩斯的飞驰圈对后者进行了阻挡，而哈贾尔则认为塞恩斯刚刚这一圈自己放掉了，赛会将对这起事件展开调查；

Q1被淘汰车手：博托莱托、塞恩斯、斯特罗尔、劳森、加斯利

FIA：角田裕毅在三练的红旗下违规超车，正赛罚退10位起步，同时超级驾照扣2分！

Q2首轮飞驰圈结束，维斯塔潘的中性胎成绩暂时领跑，身后的则是两台迈凯伦；

勒克莱尔新的一圈“绿紫黄”上到榜首，阿尔本的中性胎成绩上到第7；

科拉平托率先冲线上到第10，目前的场上有5位车手都选择了中性胎进行飞驰；

安东内利新的一圈上到第8，角田目前处在关门线；

哈贾尔的最后一圈惊险上到第9，阿隆索上到第6，其余淘汰区的车手未能完成晋级；

Q2被淘汰车手：角田裕毅、科拉平托、霍肯博格、贝尔曼、奥康

科拉平托向车队致歉，他认为自己是可以晋级Q3的，但他今天的排位赛成绩好于队友，整体发挥向好；

镜头给到中国车手周冠宇，紧张观战中；

Q3首轮飞驰圈结束，维斯塔潘处在榜首，诺里斯在13号弯出现失误，暂无有效成绩；

诺里斯新的一圈上到第5，阿尔本的中性胎飞驰圈排在第9；

汉密尔顿的新软胎上到第4，阿隆索则使用中性胎上到第5；

皮亚斯特新的一圈“绿黄紫”来到榜首，诺里斯未能提升自己的排名；

维斯塔潘三段个人最快夺回榜首的位置，后方的拉塞尔第二段已经刷紫！

低温战神！拉塞尔以0.16秒的优势夺得领先，实现加拿大站的背靠背杆位！！！

勒克莱尔则在自己的最后一个飞驰圈受到脏空气影响未能做出成绩，他也是直接返回了维修区；

安东内利上到第4，哈贾尔上到第9，拉塞尔在TR中难掩激动之情；

第1-第5：拉塞尔、维斯塔潘、皮亚斯特里、安东内利、汉密尔顿

第6-第10：阿隆索、诺里斯、勒克莱尔、哈贾尔、阿尔本

第11-第15：角田裕毅、科拉平托、霍肯博格、贝尔曼、奥康

第16-第20：博托莱托、塞恩斯、斯特罗尔、劳森、加斯利

来源：台球有料菌