协议签了，歼10C出局，印尼向土耳其购买48架KAAN五代机

摘要：协议签了，6月11日，雅加达印度尼西亚国际军警及防务展览会上，印尼向土耳其购买48架KAAN“可汗”五代机。合同金额高达100亿美元，项目为期10年完成交付，这是KAAN“可汗”首个国际出口订单，也是土耳其史上最大的国防交易之一。这也意味着，之前外界一度看好的

协议签了，6月11日，雅加达印度尼西亚国际军警及防务展览会上，印尼向土耳其购买48架KAAN“可汗”五代机。合同金额高达100亿美元，项目为期10年完成交付，这是KAAN“可汗”首个国际出口订单，也是土耳其史上最大的国防交易之一。这也意味着，之前外界一度看好的歼-10C，显然已经出局不可能再加入印尼空军。

2024年2月才完成首飞，作为一款还在研制中的型号，土耳其KAAN“可汗”进度甚至不如韩国KF-21。而且核心子系统依赖美欧，比如配套发动机属于美国制造，以美土关系根本没办法保证顺利供应。在这种背景下，印尼居然愿意花100多亿美元，购买土耳其自己都没有装备在研机型，不得不说胆子真大。当然印尼也不傻，协议要求必须配备土耳其自研发动机，以免将来受制于人。

不过高风险意味着高回报，印尼航空工业实力不足以自主研制先进战机，在外购过程总希望能获得相关技术转让。比如之前同意出资76亿美元，和韩国合作研制KF-21项目，用钱换几架原型机，以及得到在印尼制造该战机技术。后来派了不少工程师赴韩国参与研制，但期间曾经有6亿多美元付款逾期，造成双方合作一度陷入僵局。因此这次转向土耳其，就包括了航空技术转让条款，提升本国先进战机研制或生产能力。

KAAN“可汗”战斗机首飞

KF-21战斗机（注意机头印尼国旗）

KAAN“可汗”隐形战斗机，虽然号称土耳其自主研制，但本身还是一款万国造机型，关键零部件子系统都是拼凑而来。核心动力暂时解决不了，原型机采用F110-GE-129发动机，单台推力13.15吨。由于担心美国断供，计划换装国产TF35000发动机，设计推力约28-29吨，或者通过巴基斯坦获得WS-10发动机。当然这只是土耳其一厢情愿，我们出售WS-10的可能性很低，特别是对北约国家根本不可能。

配套自主研制MURAD有源相控阵雷达，探测距离超过100公里，但以土耳其工业能力造TR组件都难，最后能不能成功很难说。飞控则采用英国BAE提供气动设计、飞控软件，以及风洞测试支持，不过英国人自己都在买美国F-35，如果有这水平都能造隐身五代机了。配套导弹目前兼顾美制AIM-120，以及AIM-9系列，未来由国产“游隼”红外制导空空导弹、“梅林”雷达制导空空导弹替换。

KAAN“可汗”隐形战斗机

发动机地面加力测试

座舱布局

很显然，KAAN“可汗”原型机就是万国组装件，为什么不一口气直接采用国产配件，只能说明一点本国技术不成熟。不过相比采用半埋式弹舱KF-21，KAAN内置弹舱更接近五代机，只是成熟度较低，包括隐身性能、发动机，以及子系统整合还没有完全验证，所以10年内交付存在疑问。如果美国对土耳其实施技术封锁，英国肯定紧随其后，那么KAAN项目可能面临下马风险。

但就在这种背景下，土耳其还能锁定中东及东南亚市场，和韩国KF-21、中国FC-31，以及俄罗斯苏-75等竞争抢市场。而且印尼率先成为第一个用户，阿联酋和沙特等国也表示了合作意向，只能说国际军售从来和有无实战经验无关，重点还是所属阵营和各种因素综合。土耳其毕竟是北约国家，印尼可以通过采购战机间接获得西方技术，只是印尼空军装备美俄法多国装备，未来后勤保障不会比印度轻松。