摘要：博塔斯在2025赛季的角色或许并不止于梅奔车队的储备车手。据RacingNews365报道，只要其他两支车队（麦克拉伦和威廉姆斯）的需求不与梅奔相冲突，博塔斯也可以为这两支车队出战。报道称，虽然三支车队尚未达成正式协议，但根据以往的安排，这三支车队今年将能够共

博塔斯或将有新身份

博塔斯在2025赛季的角色或许并不止于梅奔车队的储备车手。据RacingNews365报道，只要其他两支车队（麦克拉伦和威廉姆斯）的需求不与梅奔相冲突，博塔斯也可以为这两支车队出战。报道称，虽然三支车队尚未达成正式协议，但根据以往的安排，这三支车队今年将能够共享博塔斯的使用权。

储备车手的角色在F1中至关重要。他们不仅需要在正式车手因伤病或其他原因无法参赛时迅速顶替出战，还要参与赛季中的自由练习赛和模拟器测试，帮助车队优化赛车性能。博塔斯作为经验丰富的车手，他的存在将为车队提供极大的灵活性和安全保障。

其他车队的储备车手阵容也相当强大。红牛车队的储备车手将会是角田裕毅，同时他也是小红牛车队的正式车手。小红牛下个赛季的储备车手则仍然是岩佐步梦，他是红牛青训体系的一员。阿斯顿·马丁的储备车手阵容包括费利佩·德鲁戈维奇、斯托弗·范多恩和雅克·克劳福德。Alpine车队的储备车手阵容同样不小，包括科拉平托、平川亮和保罗·阿隆。

随着2025赛季的临近，各支车队的储备车手阵容逐步明朗。对于博塔斯而言，如果他最终能兼任梅赛德斯、麦克拉伦和威廉姆斯三支车队的储备车手，他将成为赛季中最有可能临时出战的车手之一。这一新身份不仅将为博塔斯带来更多的机会，也将为F1赛场增添更多的看点。

来源：篮篮自语