摘要：劳斯莱斯Phantom，8百多万起步，还真不是谁都敢碰。最近新款一上来，直接亮出6.7L V12双涡轮增压发动机——最大马力571匹，那动力，堪称“丝滑暴力美学”！你说大街上见到一台Phantom，谁敢不多看两眼？再加上各种天花板级定制，价格轻松破千万。光是名
劳斯莱斯Phantom，8百多万起步，还真不是谁都敢碰。最近新款一上来，直接亮出6.7L V12双涡轮增压发动机——最大马力571匹，那动力，堪称“丝滑暴力美学”！你说大街上见到一台Phantom，谁敢不多看两眼？再加上各种天花板级定制，价格轻松破千万。光是名字，都自带“豪横”气场。
最近，劳斯莱斯搞了个“春日花见”定制版，直接把樱花绣进星空顶棚，粉色内饰，25万针立体刺绣，奢华得不讲道理。还有香港半岛酒店，直接订了6台长轴Phantom，妥妥的“行走名片”。这车，已经不是代步工具，更像是“移动的艺术品”——你要问我体验？一句话：坐上去，就不想下来了。
这台6.7L V12双涡轮增压发动机，最大功率571马力，峰值扭矩900牛米，匹配8速自动变速箱。百公里加速5.3秒左右——别看车重2.6吨，起步却一点不拖泥带水。你想加速？深踩油门，动力随叫随到，却没有任何爆冲。就是那种“巨人轻步”，完全不慌不忙。
实际驾驶感受说实话，它不是那种让你肾上腺素飙升的性能怪兽。更多是那种“无声胜有声”的高级感，底盘滤震极致，路面上的细碎颠簸都像被“吞进棉被里”。方向盘轻盈，指向精准，城市低速开着毫无压力。当然，这台V12油耗绝不会低，实测城区综合油耗大约16-18L/100km。但买Phantom的主儿，油钱根本不是事儿。
Phantom最强的不是动力，是定制。什么叫“Bespoke”？就是你想到的，它都能帮你做。新出的“春日花见”定制版，内饰直接把日本樱花刺绣上顶棚，还能看到流动的星光。你要蓝宝石表盘、私人签名字样、专属车漆？全都给你安排。
香港半岛酒店那六台长轴版，外观用的是半岛标志性绿，内饰细节全是专属定制。宾客一坐进去，瞬间感觉自己地位UP好几个Level。音响是Bespoke Audio，18扬声器，听个交响乐都像在剧院。后排空间大到能“翘二郎腿泡杯茶”，按摩、加热、通风全都有——我这老腰坐一天都不喊累。
你说跟它拼气场的？大概只有宾利飞驰、迈巴赫S680能勉强碰一碰。但说真话，不管是内饰用料还是工艺细节，Phantom就是“天花板”。宾利飞驰V8虽然运动感强，价钱也“便宜”点，但论那种“上帝视角”的尊贵，还是差点意思。迈巴赫S680呢，舒适性一流，后排行政座椅很强，但论定制自由度和品牌标签，Phantom又赢一局。
不过，Phantom缺点也很明显——车太大，停车太难。日常通勤？纯属浪费。再一个，保值率一般，豪车贬值没商量。养护和保险成本也不是一般人能扛得住。你要真想做“街上最靓的仔”，那必须得有颗“大心脏”。
Phantom这车，外观修长大气，动力澎湃，内饰做工和定制工艺全行业顶流。新款各种特别版，直接把奢华玩出花。它的用户体验，说句实话——“贵到离谱，但值到极致”。当然，车大油耗高，保值一般，养护贵，这都是明摆着的短板。
那问题来了：如果你有八百万预算，你会考虑买劳斯莱斯Phantom吗？你觉得这车，值不值这个价？留言聊聊，你的梦想座驾是哪一台？
来源：外向小猫