摘要：也就是当汽车发生事故时，车辆会通过移动网络通过 eCall 自动发送紧急呼叫，呼叫由机载电子设备激活，自动生成带有基于 IMS 的紧急呼叫信令的 NG eCall。除了事故位置坐标等基本数据外，还可以通过移动网络传输多媒体数据。

据telekom网6月10日报道，德国电信将于2025 年 6 月 10 日至 13 日在波恩主办“2025 年下一代 eCall Plugtests”活动。

活动是由欧洲电信标准协会 （ETSI）指导，允许验证构成欧洲下一代应急通信系统一部分的各个组件的互作性。

也就是当汽车发生事故时，车辆会通过移动网络通过 eCall 自动发送紧急呼叫，呼叫由机载电子设备激活，自动生成带有基于 IMS 的紧急呼叫信令的 NG eCall。除了事故位置坐标等基本数据外，还可以通过移动网络传输多媒体数据。

目前的测试旨在确保车载系统和紧急呼叫中心之间的互作性，以便紧急呼叫服务也能在5G 现代移动网络上工作。在此次活动中，汽车 OEM 以及车载系统供应商和紧急呼叫中心设备供应商将首先验证 4G/LTE 网络中的实施。在测试区域中，网络随后传输所谓的 NG eCall 广播指示器。它会将网络的功能告知车辆的车载电子设备。这就是车辆知道 NG eCall 已准备就绪的方式。

自 2023 年 12 月以来，德国电信网络已为下一代紧急呼叫 （NG eCall） 做好准备。从那时起，车载电子设备供应商、汽车 OEM 和紧急呼叫中心的设备供应商一直在使用该网络进行自己的测试。现在，他们正在联合验证其系统在德国电信实时网络中的互作性。

（编译：康朝）

来源：邮电设计技术