摘要：经过连续两周跨越4500公里的征战，2025环塔拉力赛圆满落下帷幕，钱江熊猫车队周贺和凯撒驾驶两台QJMOTOR ATV1000赛车分别获得这个组别的冠亚军，成功卫冕。

DoNews6月10日消息，经过连续两周跨越4500公里的征战，2025环塔拉力赛圆满落下帷幕，钱江熊猫车队周贺和凯撒驾驶两台QJMOTOR ATV1000赛车分别获得这个组别的冠亚军，成功卫冕。

2025中国环塔国际拉力赛吸引了来自全球12个国家，55支车队的230余名顶尖选手参赛，挑战塔克拉玛干沙漠的浩瀚与天山峡谷的险峻。

其中包含总计约2350公里的10个特殊赛段，途经新疆阿克苏地区、和田地区、喀什地区等地，汇集沙漠、戈壁、雅丹等多种地形地貌，沙漠赛段占比达65%。

在这样的复杂环境中，因其在非铺装场景强大的通过性、灵活的操控性和优异的经济性，ATV全地形车的优势得以完全发挥。

不仅如此，ATV全地形车在农林、巡勘、文旅等专业领域也具备极其广泛的实用价值。民间也有大量的ATV爱好者乐于享受全地形车带来的自由和快感。

越是残酷的环境，越是验证车辆的可靠性。周贺和凯撒驾驶的这款QJMOTOR ATV1000，在去年的北京摩展上刚刚发布，几天后就奔赴了环塔赛场，随后又经历了丝绸之路拉力赛和横穿塔克拉玛干的极限挑战，其在极限复杂工况下的可靠性已经得到了充分的验证，发动机、车架、悬挂这三大件在原厂状态已经可以胜任赛场上的各种挑战。

此次钱江熊猫车队已经是第二次征战环塔了，在总结了上届的经验后，车队对民用版ATV1000的拉力头、排气和加大油箱进行了赛用改装，发动机在硬件未改的前提下，通过解除原厂封印调校出了额外20%的动力输出。

即便意外翻车，ATV1000也能很快恢复运行，四驱差速锁在摔车冲击下完好无损。从调试之初，产品的滤震系统就经过了完备的设计与实验，力图在颠簸的路段最大限度减轻车手的疲劳感。

一路上虽然师徒二人遭遇各种艰难险阻，甚至周贺还因为深沙坑肋骨骨折，但QJMOTOR车辆的高可靠性给了两人前进的底气，最终两人顺利完成了比赛并捧得奖杯，这正是环塔精神的完美体现。

据悉，在本次赛前，ATV1000刚迎来了第三次重大换代升级，产品的每一处改进，都刻着QJMOTOR设计人员的辛劳与汗水。终于，ATV1000不负众望，以非凡的性能助力车手完赛。

环塔的硕果在成绩单上，而QJMOTOR的成功，则潜藏在产品的技术底蕴中。塔克拉玛干大沙漠，已然成为了QJMOTOR征服世界的起点。

来源：DoNews一点号