摘要：7875.2万人次的端午铁路旅客发送量，不仅刷新历史同期纪录，更如同一面棱镜，折射出中国社会蓬勃的出行活力。当“说走就走的旅行”与“归心似箭的团圆”在端午假期交织，铁路部门以“加量不加价”的运力供给，让高铁穿梭于城市群间、慢火车停靠在乡间小站，既满足了都市白领

新闻首页 > 产经 > 正文

2025-06-10 11:20:36 来源: 未来网

7875.2万人次的端午铁路旅客发送量，不仅刷新历史同期纪录，更如同一面棱镜，折射出中国社会蓬勃的出行活力。当“说走就走的旅行”与“归心似箭的团圆”在端午假期交织，铁路部门以“加量不加价”的运力供给，让高铁穿梭于城市群间、慢火车停靠在乡间小站，既满足了都市白领打卡九寨沟的诗意向往，也承载着务工人员返乡时行李中的粽子香。这组数据背后，是铁路部门“以人民为中心”的发展理念具象化——不是简单的数字跃升，而是用轨道延伸的长度，丈量着民生服务的精度。

精准调配运力“工具箱”，绘就流动中国的效率图谱。铁路部门深谙“运力是流动的民生资源”，节前便以动态数据分析勾勒出客流热力图：在川青铁路加开早班动车组，让游客赶得上九寨沟的晨雾；在城际线路增开夜间列车，为通勤族点亮回家的路灯。这种“因需而变”的调度智慧，恰似一位经验老道的画师，以高铁为笔、普速为墨，在全国铁路网这幅长卷上，精准勾勒出不同群体的出行轨迹。更值得关注的是，公益性“慢火车”在假期依然坚守山区线路，让背着竹篓的老乡与拖着行李箱的游客共享铁路发展红利，这种“高端运力提质、普惠服务保底”的调配逻辑，正是中国铁路兼顾效率与公平的生动注脚。

服务升级织密温情网络，让旅途成为幸福延伸。从12306购票页面的细节优化，到车站“绿色通道”为老人推来的轮椅；从车厢内扫码即达的“铁路美食地图”，到下车前预约好的接驳专车，铁路服务正从“走得了”向“走得好”实现质变。比如高铁站母婴候车室里，恒温奶器与绘本架相映成趣；动车上，乘务员为独自出行的老人手写换乘提示——这些散落在站车角落的服务微光，汇聚成照亮旅途的温暖星河。当“铁小二”们用“无死角”的贴心服务，将候车厅变为临时的“家”，将车厢化作流动的“港湾”，中国铁路便不再只是交通载体，更成为传递民生温度的情感纽带。

文化赋能激活传统基因，让端午民俗在铁轨上绽放。在1000余个站车开展“粽享端午”活动，让铁路成为传统文化的传播走廊。北京西站非遗传承人现场演示香囊刺绣，广州南站的“端午知识长廊”引得旅客驻足，列车的餐车变身“包粽子课堂”南来北往的乘客在粽叶翻飞中分享着各地端午习俗。当CRH380列车以350公里的时速疾驰，车厢内的剪纸活动却让时光慢了下来——这种传统与现代的奇妙碰撞，既让旅客在旅途中触摸到端午文化的肌理，也让铁路本身成为活态传承的文化符号。那些挂在车厢里的五彩绳、飘在空气中的艾草香，正以铁路为媒介，将端午的文化基因注入流动的中国。

数据背后是持续精进的号角，铁路力量托举美好出行愿景。端午运输的亮眼“成绩单”，既是对铁路部门应急保障能力“压力测试”，更是面向未来的“动员令”。即将到来的暑运、中秋国庆假期，将是更具挑战性的“大考”，但从端午实践中可见：当运力调配始终与需求同频、服务创新始终与民心共振、文化传承始终与时代同行，铁路部门便能在一次次客流高峰中，不断刷新服务的标杆。正如钢轨永远延伸向远方，中国铁路以“人民满意”为标尺的精进之路，也必将在保障民生、服务发展的征程上，书写更多温暖而有力的时代注脚。

作者：张孝勇周举

作者： 编辑： 编辑部郭超

来源：铁道漫谈