摘要：近期我们关注到部分骑行爱好者发起始终致力于为市民提供安全、舒适的休闲空间在此，我们郑重倡议：绿道不是赛道，让骑行留住诗意生活！为何要拒绝“绿道竞速”？安全隐患突出绿道行人密集，老人、儿童占比较高当自行车时速逼近40km/h（相当于城市道路汽车速度）一旦发生碰撞

近期

我们关注到部分骑行爱好者发起

始终致力于为市民提供

安全、舒适的休闲空间

在此，我们郑重倡议：

绿道不是赛道，让骑行留住诗意生活！

为何要拒绝“绿道竞速”？

安全隐患突出
绿道行人密集，老人、儿童占比较高

当自行车时速逼近40km/h

（相当于城市道路汽车速度）

一旦发生碰撞，后果不堪设想

违背绿道初心
天府绿道的设计初衷是

“漫步赏景，悠然骑行”

而非竞速竞技

碾压青草地的车痕、惊飞鸟雀的疾风

都与生态绿廊的宁静格格不入

规则早有明示
《成都市环城生态区绿道骑行管理办法》明确规定：

人流密集路段时速≤15km，其他路段≤20km

超速不仅违规，更是对他人生命权的漠视

您能做的，比想象中更多

✅ 控速护平安
主动将骑行速度控制在安全范围内

经过桥梁、弯道、观景台等人流聚集区时

提前减速，礼让行人

✅ 拒做“破三推手”
不参与网络发起的绿道竞速挑战

不传播超速攻略，对危险行为主动劝阻

若遇竞速车队，可向园区管理人员反映

绿道管理在行动

智慧监测全覆盖：

全路段智能设备实时监测超速行为

语音提示即时播报

️ 加强巡逻劝导：

管理人员高频次巡查，及时制止危险骑行

深化安全宣传：

通过多平台持续发布文明指南、事故警示案例

当我们放下对速度的执念

才能听见鸟鸣虫唱，看见孩子的笑脸

触摸这座城市最温暖的脉搏

即刻行动，转发倡议！
您每一次温柔的骑行

来源：画一块体育禁地