摘要：日前，巴基斯坦政府宣布，在从中国引进歼-35隐形战机、空警-500预警机和红旗-19反导系统的同时，中巴两国还和阿塞拜疆达成了出售40架“枭龙”Block3型战机的协议，整个合同价值高达46亿美元。巴基斯坦的这一系列“大交易”，让宿敌印度方面十分震动，开始加紧

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日前，巴基斯坦政府宣布，在从中国引进歼-35隐形战机、空警-500预警机和红旗-19反导系统的同时，中巴两国还和阿塞拜疆达成了出售40架“枭龙”Block3型战机的协议，整个合同价值高达46亿美元。巴基斯坦的这一系列“大交易”，让宿敌印度方面十分震动，开始加紧筹划如何进行“破局”。

据“福布斯”网站最新消息，针对阿塞拜疆采购40架“枭龙”一事，邻国亚美尼亚正在考虑多种应对方案，其中重点可能是采购印度制造的苏-30MKI重型战斗机，而不是之前酝酿中的法国“阵风”战机，近年来，法国和亚美尼亚的军事合作不断加深，法国已向后者提供了“凯撒”自行火炮，而这遭到了阿塞拜疆和俄罗斯的同时反对。此外，亚美尼亚放弃“阵风”还有一个重要理由，就是印巴空战中“阵风”表现不佳。

印度军事专家直接无视了“印度阵风表现不佳”的细节，认为亚美尼亚考虑购买苏-30MKI一事“非常合理”，其性价比远高于“阵风”。印媒称，最近几年，印度已经成为亚美尼亚的主要武器供应方，向后者出售了“皮纳卡”火箭炮、反坦克导弹等一系列武器，并且还在谈判出售“布拉莫斯”导弹等装备。

印媒认为，阿塞拜疆如果获得了40架“枭龙”Block3战机，再配合霹雳-15E远程导弹，将一举压倒亚美尼亚空军，后者只有4架苏-30SM战机，还面临着零部件短缺的挑战，假如亚美尼亚购买印度制造的苏-30MKI战机，“有望一举重塑整个高加索地区的地缘政治版图”。

据报道，苏-30MKI是印度空军数量最多的一款战斗机，印度一共从俄罗斯订购了272架，除去飞行事故的损失外，目前只有大约260架，虽然号称是“印度制造”，但实际上充其量算是“来料加工”，大部分核心零部件都是在俄罗斯制造，只不过运到印度进行组装罢了。

据报道，虽然印度斯坦航空公司“大力推进国产化进程”，但直到现在，苏-30MKI依旧有30%到40%的零部件需要从俄罗斯进口，实际上，印度生产的每一架苏-30MKI，都需要俄罗斯的技术授权。

因此，对于印度向亚美尼亚出售苏-30MKI，和阿塞拜疆的“枭龙”打擂台一事，不用别的国家反对，俄罗斯就第一个不同意。要知道，亚美尼亚之前一共向俄罗斯订购了12架苏-30SM战机，由于两国关系的恶化只交付了4架，还有8架处于搁置状态，在这种情况下，印度想来“撬墙角”，俄罗斯怎么会点头呢？

更何况，印度一个“组装商”，核心技术完全依赖于俄罗斯，想要二次出口苏-30MKI，必须要俄罗斯亮绿灯，而俄方又怎么会允许印度抢夺俄罗斯的军售蛋糕呢？因此，印媒对于向亚美尼亚出售苏-30MKI“彰显国际雄心”的猜想，大概率只不过是幻想罢了，一个连国产战机都搞不明白的国家，是没有资格在国际舞台上玩这种“大国游戏”的，更不用说“重塑地缘格局”了。[浮云]

来源：李春光