摘要：呼和浩特是内蒙古的首府，位置在我国北方边境，是华北和西北交通的重要连接点，也是中蒙俄经济合作的关键城市。这几年，呼和浩特经济发展得快，来旅游的人也越来越多，原来的白塔机场越来越不够用，航班数量，乘客容纳量都跟不上需求了。所以，呼和浩特在修建盛乐国际机场，今天就

呼和浩特是内蒙古的首府，位置在我国北方边境，是华北和西北交通的重要连接点，也是中蒙俄经济合作的关键城市。这几年，呼和浩特经济发展得快，来旅游的人也越来越多，原来的白塔机场越来越不够用，航班数量，乘客容纳量都跟不上需求了。所以，呼和浩特在修建盛乐国际机场，今天就带大家一起来了解了解。

新机场取名叫“盛乐国际机场”，有人觉得不合适，因为很多人压根没听说过“盛乐”，而“敕勒川”名气大多了，很多人从古诗里就知道，能让更多人记住，传播起来也更容易。

但为什么最后就定了盛乐，这里面其实大有学问，这个机场在呼和浩特市和林格尔县，这里的“盛乐古城”被叫做“草原第一都”，历史文化特别深厚，所以，为了体现当地悠久的历史，所以机场就叫这个名字。

这座机场具体位置是，内蒙古呼和浩特市和林格尔县巧什营镇，从这里往东北方向走，到呼和浩特市中心差不多有38.5公里。很明显，离呼和浩特市区挺远，以前去白塔机场坐飞机很方便，习惯了的人可能觉得去新机场可就麻烦很多了。

不过也有人觉得，从长远来看，虽然新机场离呼和浩特市区远，但能方便更多内蒙古其他地方的人坐飞机，还能带动附近乡镇发展，是件好事。

在我看来，虽然是远了点，但也算不上遗憾，因为机场这种基础设施，可以带动地区发展，以后说不定会开通机场巴士直达，或者还可能修地铁线通新机场，这都是有可能的。

再一个，4F级别可见重要程度了，定位就是周边地区重要的航空中心 ，京津冀地区的飞机如果遇到天气不好、机场关闭等特殊情况，也能在这里安全降落。

项目总投资约231.1亿元，主要来建设26万平方米的航站楼，5万平方米的交通换乘中心，还有能9.5万平方米停车楼。航站楼还分成国内出发到达和国际出发到达两个区域。

在飞行区，会建两条距离较远、能各自独立使用的跑道，南边跑道长3800米，北边跑道长3400米，宽度都是45米。两条跑道之间，还会修建东西两条垂直滑行道，方便飞机进出跑道。除此之外，机场还会建成一个能同时停放130架飞机的停机坪。

目前，新机场的航站区装修和设备安装基本搞定，飞行区的路面、停机坪、排水、通信、消防这些工程也都完工了，助航灯光也完成首次测试。东、西工作区的建筑主体都已建好，按计划，2025年，也就是今年11月27日就会转场通航。

有个点大家得知道，白塔机场见证了内蒙古航空一步步发展，是呼和浩特的一张重要名片。这么多年来，无数人从这儿出发去追逐梦想，也在这里和亲人朋友相聚重逢。等新机场开始用了，白塔机场就要关闭了。不少人在白塔机场留下过很多回忆，你会为此感到遗憾吗？

那么大家对此怎么看呢？你期待这座国际机场早日建成通航吗？欢迎评论区留言讨论。

来源：旅游景区荟