摘要：临近高考之际，吉利控股集团董事长李书福向全国学子传达了祝福与寄语，其核心观点在于：学业成绩并非衡量个人全部价值的唯一标准，且成绩与未来的工作表现之间并非完全等同。他强调了理论知识与实践相结合的重要性，并指出个人发展应与当前世界及国家转型的宏观趋势紧密关联，以期

临近高考之际，吉利控股集团董事长李书福向全国学子传达了祝福与寄语，其核心观点在于：学业成绩并非衡量个人全部价值的唯一标准，且成绩与未来的工作表现之间并非完全等同。他强调了理论知识与实践相结合的重要性，并指出个人发展应与当前世界及国家转型的宏观趋势紧密关联，以期开创可持续的发展道路。这一系列言论不仅体现了李书福对教育的独特见解，也映射出吉利汽车，尤其是旗下领克品牌在战略转型和技术创新上的内在逻辑。

长期以来，李书福与吉利集团始终重视并深耕教育事业。两会上，李书福提出初中教育分流、推行个性化教育的建议，凸显其对教育改革的深度思考。吉利汽车的发展史，也是一部教育探索史。1997年，吉利作为首家民营车企进军汽车制造，却面临人才短缺的困境。汽车产业急需技能人才，但相关教育供给不足。为此，吉利创新推行产教融合模式，让学校专业设置更贴合产业需求，提供“真题真做”的实践平台，化解了企业“招人难”与学生“就业难”的矛盾。三十年间，吉利及合作伙伴向院校开放超30个大类、300种职业岗位，共建20多个现代产业学院。目前，吉利在教育领域投入已超百亿，构建了从中高职到专业研究生的多层次人才培养体系，为产教融合和职业教育提供了宝贵范例。

李书福高考寄语中强调“理论联系实际”且与“国家转型”相结合，意在引领学子走可持续发展之路，这与吉利集团积极推进新能源战略转型并获佳绩的路径不谋而合。领克作为吉利旗下核心品牌，堪称行业转型标杆。燃油车时代，领克借TCR赛事佳绩，将中国性能车推向世界。新能源时代，领克发展迅猛，新推出的领克900上市即热销，多项创新功能备受用户青睐。

例如，在家庭SUV用户最为关注的安全性能方面，领克900取得了突破性进展。它完成中国首次三排连环碰撞极限挑战测试，先以100km/h速度追尾，再以相同速度侧面碰撞，获中国汽研“SUPER CRASH 超级试验挑战证书”，安全防护能力获权威认证。领克900车身大量使用高强度材质，热成型钢材最高强度达2000MPa，整车扭转刚度32983N·m/deg。此外，其全球首创一体式热成型双门环与热成型D柱环形加强结构，大幅增强车身抗冲击性与整体刚性。

在驾驶灵活性方面，尽管领克900车长超过五米二，却能展现出与A级SUV相媲拟的操控便捷性。它搭载的Super AI数字底盘系统，采用先进空气悬架与智能魔毯悬架技术，能轻松应对复杂路况，将颠簸化为平稳，重新定义全场景驾控。其动力系统由2.0T发动机和两台170kW P4轮边电机组成，配合后轮转向与后轴双P4电机协同，转弯半径可缩至5米内。此技术打破大型车“难开”的刻板印象，让驾驶者在狭窄场景掉头、泊车时更从容。

来源：乙图一点号