摘要：这一天问界品牌在重庆超级工厂举行了别开生面的“用户在工厂验车交付仪式”，主角正是交付突破20万辆的问界M9。在新一批问界M9用户亲自参与自己车辆的工厂终检验收后，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海依次向其交付新车钥匙，共同见证这一重要时刻。

6月7日这个特殊的日子里，莘莘学子们都在考场中奋力一搏。同样在赛力斯超级工厂，问界M9也提前交出了一份特别答卷。

这一天问界品牌在重庆超级工厂举行了别开生面的“用户在工厂验车交付仪式”，主角正是交付突破20万辆的问界M9。在新一批问界M9用户亲自参与自己车辆的工厂终检验收后，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海依次向其交付新车钥匙，共同见证这一重要时刻。

数据显示从2024年2月开启首批交付以来，问界M9全系累计交付突破20万辆。作为一款50万起的自主豪华车，它再次刷新了中国高端新能源汽车市场的记录。如此迅猛的增长速度背后，到底是什么在支撑？

50万级市场，销量“顶流”如何练成

从问界M9的高配置来看，就知道它的热销并非偶然。首先它绑定华为，奠定了自己“传统豪华+科技豪华”的双重定位。其次大五座布局、零重力座椅、鸿蒙座舱、以及ADS高阶智能驾驶等配置，都给到了消费者不同于传统豪华车的高价值体验。

特别是在安全层面，2025款问界M9 拥有超硬核玄武车身，并标配舒云座椅打造百变奢享空间，充分满足了用户对豪华、舒适和安全的多元化需求。此外M9还首创了“场景定义安全”的体系，涵盖生命保护、车身防护、健康呵护与隐私守护四大领域，提出“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华”的核心价值主张，试图重新定义电动时代的豪华内涵。

与此同时，问界始终坚持“用户定义汽车”的市场导向，不但持续升级智享服务，致力于打造全生命周期的新豪华服务体系，还通过新增服务承诺、扩容用车无忧服务、打造行业领先的数智化服务。针对暑期出行热潮，问界还及时推出“暑期亲友同享问界免费救援”服务，既服务好车，也服务好人，还服务好用户的亲朋好友。

让问界M9成为爆款，还有一点很关键就是交付效率和制造能力。为此问界在智造体系、质量体系、测试体系等方面都进行了全面升级，并积极与产业链上下游企业开展深度合作。这种跨界融合的发展模式，为问界M9的成功交付提供了有力保障。加上M9推出的“用户参与终检”的交付模式，让车主可以更加全方位的感知产品质量。

高增长可持续吗？

虽然销量增势喜人，但可以看到竞品的反扑同样凶猛。比如理想L9的市场口碑和均衡体验，还有新贵深蓝S09更是在用更低的价格带来华为智驾全家桶等。当传统和科技巨头相继下场，问界的先发优势能维持多久呢？显然当下的车市中，仅凭一款爆款是难以长期维持品牌势能，核心在于技术和服务体系以及渠道方面的升级建设。对于问界来说，这些都是它的突围之路。

为此问界把目光聚集在两个方面，首先是坚持“软件定义汽车”的发展路径，通过持续的技术创新和迭代升级，打造更加智能化、个性化的出行体验。

其次继续深化用户服务体系建设，以更加贴心、高效的服务满足用户的多元化需求，进一步巩固和扩大其在新豪华汽车市场的领先地位。同时，问界还将积极拥抱全球化竞争，加强与国际知名品牌的交流与合作，吸收借鉴全球汽车行业的先进经验和技术成果，不断提升自身的国际竞争力。

回到文初，问界M9的成功交付，基本就是“真心换真心”的真实写照。一方面是从用户角度出发打造产品，另一方面用稳定品质和完善的服务体系带来更好的价值体验。

虽然它用一场漂亮的翻身仗改写了市场规则，但造车这场马拉松才刚刚开始。对于问界来说它想打造的科技豪华故事，只有当华为门店不需要摆放交付速度告示牌，普通消费者对于品牌认知不再迟疑，才是它构建自己竞争壁垒的真实时刻。

小结

其实不止是问界M9，此前问界M5、问界M7作为家族市场先锋，已经在市场中取得不错成绩。这种惊人的爆款复制能力，是华为用科技积累对汽车行业的精准降维打击。目前来看它的战略重心正逐步转移到服务体系建设上来，这也说明要想时刻保持爆款水准，不但要有科技敏锐度，更要学会与汽车产业的厚重共生。毕竟再惊艳的科技秀，终究要驶入生活的柴米油盐。

来源：钟叔驾道