摘要：5月的乘用车零售销量刚刚出炉，193万辆的成绩同比去年5月增长13%，较上月增长10%，今年以来累计零售880.2万辆，同比增长9%。而这其中新能源车零售达105.6万辆，渗透率为53.5%，单月渗透率再次超过了50%，今年1-5月新能源车累计零售438万辆，

5月的乘用车零售销量刚刚出炉，193万辆的成绩同比去年5月增长13%，较上月增长10%，今年以来累计零售880.2万辆，同比增长9%。而这其中新能源车零售达105.6万辆，渗透率为53.5%，单月渗透率再次超过了50%，今年1-5月新能源车累计零售438万辆，同比增长34%，渗透率49.8%，今年很可能全年渗透率会超过50%，要知道2020年时新能源车渗透率仅为5.4%，5年来的变化是翻天覆地，尽管我们的粉丝还有很多油车支持者，但市场情况也说明确实有一半人在买新能源车，所以今天就来推荐三款10来万适合家用的新能源车。

零跑C11

一口价：10.38万起

零跑如今已成为新势力销量领头羊，而C11这款SUV销量也已突破25万辆，端午前零跑官方也推出了一口价活动，C11仅需10.38万起，可以说价格是非常低了，咱们就看看这10.38万的增程200智享版配置如何。

零跑C11是一款中型SUV，车身尺寸4780*1905*1675mm，轴距2930mm，大5座布局，后排空间十分大。增程200智享版的纯电续航为200km，亏电油耗5.2L/100km，整车和三电系统都对首任非营运车主终身质保，家用的话后期质保可以放心了。安全配置是全系标配的，主动刹车是有的，另外也有L2级辅助驾驶，并且带泊车功能。自动LED大灯、感应雨刷、自动空调、12喇叭音响系统也都有，中控大屏14.6英寸、2.5K分辨率，车机芯片是8295P，在10万级这也是很顶的配置了，所以C11绝对算是性价比很高了。

零跑全系车型售价在5-20万，高性价比就是它最大特色，便宜大碗是普通老百姓都想要的，10来万买辆家用新能源车，零跑值得考虑，C10、B10、C16也都是不错的产品。

小鹏MONA M03

Max版本：12.98万起

上个月我们也推荐过M03，作为10-15万区间销量最高的纯电轿车，只要你考虑纯电车，那就应该看看它。而且这回Max版正式交付了，且价格还降了，12.98万和13.98万两个版本，上市1小时大定12566辆，这其中83%是买Max版本的，看来还是有更多人想要用上更好的驾驶辅助功能。

除了智驾这个特色外，MONA M03还是一款掀背轿跑，且设计挺独特，具备不错的回头率。车身尺寸为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm，给到的后排空间也是不错的，而掀背的后备厢容量也远超三厢车，家用属性管够。车内的AI天玑系统也很有自身特色，OTA速度也很快，也就是说它能时常给你点新功能用。

小鹏已经连续7个月交付量超过3万辆，今年也已卖出了16万多辆，同比增长293%，可以说真正走上了正轨。而M03这款车很适合年轻人，外形独特，开起来也有不错的质感，空间有保障，算力达508TOPS的智驾芯片以及可靠的视觉智驾方案，同价位纯电轿车中确实拥有最高的性价比。

限时优惠：13.49万起

深蓝汽车在5月交付了25521辆车，今年的累积成绩也超过了11万辆，前不久旗舰的S09也正是上市了，不过作为20-30万的大型SUV，不在本文推荐范畴内，本文要介绍的是优惠后13.49万起售的深蓝S07，一款拥有华为乾崑智驾的中型SUV。

深蓝S07拥有动感的外形设计，车身尺寸4750*1930*1625mm，轴距达到2900mm，从侧面来看是挺修长的，所以后排空间方面也无需担心。车内的中控部分是简约设计，而整体的质感做得不错，皮革包裹了大部分可触碰区域，前排也是双零重力座椅。15.6英寸的向日葵屏，分辨率也有2.5K，另外它的副驾娱乐屏在遮阳板上，这个设计对日常使用干扰更少。

深蓝S07也是有增程版和纯电版两种动力，从普适性来说当然是增程版更好，推荐215Max 华为乾崑智驾ADS SE增程版，售价为15.49万，有华为乾崑智驾，配置也都齐全了，在同价位具备很强竞争力。而且深蓝汽车的母公司长安汽车，也将升格为国资委直管的央企，对新势力品牌不放心的话，那当然选央企最靠谱了。

编辑点评

可能大家还对新能源车有这样或那样的担心，但在我们身边也确实看到了越来越多新能源车，身边也有很多朋友换车都选择了新能源，所以如果你在选一款家用代步车，我是建议可以看看新能源，除了上面介绍的三款，销量更高的比亚迪、吉利等也都在10来万有好产品，从使用体验和性价比来说，10来万的新能源车真是比油车更出色。

来源：有车以后一点号