摘要：为进一步提升城市精细化管理水平，破解“僵尸车”占道顽疾，四平市公安局交管支队铁东大队以问题为导向，通过“排查摸底、柔性治理、动态巡查” 三向发力，全面开展专项整治行动，切实解决公共资源占用、通行安全隐患及市容环境影响等突出问题。

为进一步提升城市精细化管理水平，破解“僵尸车”占道顽疾，四平市公安局交管支队铁东大队以问题为导向，通过“排查摸底、柔性治理、动态巡查” 三向发力，全面开展专项整治行动，切实解决公共资源占用、通行安全隐患及市容环境影响等突出问题。

多维联动，精准摸排建台账

整治前期，铁东大队充分发挥牵头作用，联合市综合执法局、区执法局、区公安局等部门，抽调骨干力量组建专项工作组。采用“网格化” 管理模式，以警务站为中心，将辖区划分为 3 个责任片区，每组负责一个片区，开展 “拉网式” 排查。

执法人员运用现代化信息化手段，借助移动警务终端，对停放在公共道路、背街小巷、公共绿地等8 类重点区域的车辆，详细采集车辆牌照、发动机号、车架号、车辆外观状态等关键信息。同时，利用公安交通管理综合应用平台、大数据分析系统进行深度核查比对，不仅查询车辆的登记信息、年检情况、违法记录，还追溯车辆的行驶轨迹，以此判断车辆是否属于 “僵尸车”。

对能确认车主信息的车辆，执法人员第一时间通过电话等方式与车主取得联系，耐心说明车辆现状及占道行为的危害，督促其限期整改，并明确告知整改期限与处置要求。对于无法联系到车主的车辆，通过走访附近商户，向商户了解僵尸车车主信息，联系车主，告知其车辆长期停放影响市容市貌及交通秩序等问题。

刚柔并济，普法执法双推进

在整治过程中，铁东大队始终坚持“教育在前、处罚在后” 原则。执法人员在日常巡查和集中整治时，遇到围观群众或周边商户，便主动现场讲解法规内容。重点结合典型案例，说明“僵尸车”占用公共停车资源导致的交通拥堵隐患、市容环境破坏等危害，还会介绍“僵尸车”长期停放可能引发的自燃、零部件被盗等潜在风险。

对于拒不整改或反复违规的车辆，大队联合拖车公司，依法实施强制拖移，并依据相关法律法规予以行政处罚。在拖移过程中，全程开启执法记录仪，确保执法过程公开透明、程序合法合规。同时，通过官方媒体对典型案例进行曝光，以案释法，形成有力震慑。

此外，大队还开展了“走进社区、共话交通” 普法活动，组织交警走进辖区内多个社区，通过发放传单、播放宣传片等形式，向居民普及“僵尸车”相关法规政策，增强群众的法律意识和文明停车意识。

动态巡查，长效治理固成效

针对重点路段、商业街区及居民小区周边等易出现“僵尸车” 的区域，铁东大队安排专门的巡查小组，采用 “车巡 + 步巡” 相结合的方式，加大巡查力度。同时，在日常巡逻中，将“僵尸车”排查纳入必查内容，实现日常巡逻与专项整治有机结合。

大队建立了快速响应机制，安排专人接听处理市民举报。一旦接到“僵尸车”线索，值班人员立即通知就近的巡查小组前往核实处理，确保对新发现的违规占用停车位行为做到 “即查即清”。此外，大队每月对辖区内“僵尸车”整治情况进行数据分析，针对问题突出的区域和时段，调整巡查方案，优化警力部署，推动道路环境治理从集中攻坚向常态长效转变。

到目前为止，大队累计投入273人次执法力量，出动执法车辆84台次，高效锁定“僵尸车”车辆244辆。通过 " 电话沟通 + 走访溯源”处置机制，通过数据筛查确认车主联系方式的122辆，通过走访附近商户成功联系车主116辆，无法联系上车主的6辆，对于长期占据公共停车资源、车辆外观脏污、破损严重，或号牌缺失、年检过期（连续3个检验周期未年检）的 “僵尸车”，铁东大队采取分类处置措施：成功联系车主自行处理150辆；车主自行拖移74辆；对拒不配合或无法联系车主的车辆，依法拖移14辆；经核查已达报废标准的依法拖移6辆。通过整治，辖区道路交通秩序明显改善，公共停车资源使用效率大幅提升，有效缓解了群众 “停车难” 问题，赢得市民广泛赞誉。

下一步，铁东大队将持续深化部门协同联动，健全“信息共享、联合执法、定期会商” 工作机制，常态化开展联合整治行动。同时，积极畅通市民监督反馈渠道，完善 “随手拍” 举报平台功能，号召广大群众共同参与城市治理，携手打造安全畅通、整洁有序的道路交通环境。

来源：大东北生活资讯