摘要:美国企业家、前“政府效率部”负责人马斯克与美国总统特朗普矛盾公开后,迅速升级为隔空对骂。特朗普称对马斯克非常失望,还在社媒上发文表示马斯克“疯了”,并且表示要削减马斯克相关企业的政府补贴和合同。马斯克则公开炮轰特朗普政府的“大而美”法案,称对这个法案感到失望,
据多家媒体报道,美国企业家、前“政府效率部”负责人马斯克与美国总统特朗普矛盾公开后,迅速升级为隔空对骂。特朗普称对马斯克非常失望,还在社媒上发文表示马斯克“疯了”,并且表示要削减马斯克相关企业的政府补贴和合同。马斯克则公开炮轰特朗普政府的“大而美”法案,称对这个法案感到失望,更在哥伦比亚广播公司公开的采访视频中表示“政府效率部”成为了一切的“替罪羊”,马斯克还在社媒怒斥这项法案“令人作呕”,将使预算赤字大幅增加至2.5万亿美元,导致美国公民背负沉重的债务。
二人矛盾公开化之后,马斯克担任CEO的特斯拉汽车公司市值大跌。美东时间周四,美股市场高开低走,三大指数集体收跌,其中特斯拉股价暴跌是重要原因之一。截止收盘,特斯拉股价暴跌14.26%,跌幅达47.350美元,报收每股284.7美元,市值一夜蒸发1525亿美元(约合人民币10943亿元),跌破1万亿美元市值。
市值下滑的同时,特斯拉在全球主要汽车市场的销量表现也不尽人意。在中国市场,特斯拉5月销量为61662 辆,同比下滑15%,已连续 8 个月出现同比销量下滑。而在欧洲市场,特斯拉销量已经连续5个月出现下滑。在德国,特斯拉5月销量仅1210辆,同比暴跌36.2%,而同期德国电动车整体销量却飙升44.9%;在英国,特斯拉销量更是下跌超过45%,而同期整个行业销量却上涨28%,特斯拉甚至被挤出英国电动车销量前四;在意大利,特斯拉5月销量下降20%,而同期意大利电动车整体销量上涨40.8%;在西班牙,特斯拉5月销量仅794辆,同比暴跌29%。
一方面,特斯拉正面临产品力落后的窘境;另一方面,马斯克参政带来的负面影响正在拖累特斯拉的品牌形象。内外交困之际,特斯拉亟需一款全新的拳头产品来自救。
来源:金融界