摘要：2025年6月3日，李在明宣誓就职，大韩民国又一次迎来了它的新掌舵人。前任尹锡悦在外交上亲美亲得都快成儿子就不多说了，连有世仇的日本都要搞友好关系，反而是对文化相近、贸易紧密，历来主张互利共赢友好发展的东大横眉冷对弃如敝履，甚至还要介入东大的家务事，使得双方在
2025年6月3日，李在明宣誓就职，大韩民国又一次迎来了它的新掌舵人。前任尹锡悦在外交上亲美亲得都快成儿子就不多说了，连有世仇的日本都要搞友好关系，反而是对文化相近、贸易紧密，历来主张互利共赢友好发展的东大横眉冷对弃如敝履，甚至还要介入东大的家务事，使得双方在外交关系上跌入了谷底。不过李在明跟他不太一样。因为这位身体好得不得了的老头儿发表的一些言论听起来还是挺让人舒服的。比如什么东大跟台湾省不关韩国的事儿啊、韩国无法承受疏远东大的代价啊等等等等，诶都是他说的。似乎这位新总统有心思再把东大往回拉一拉。正所谓原地高调转身，野马掉头狂奔，尹锡悦利令智昏，自酿毒酒狂吞。直播连带翻墙，老头毕露锋芒，李在明斗志昂扬，未来如何彷徨？
那么韩国与东大的关系是否在李在明任期内会缓和一些呢？能缓和多少呢？观众老爷们大家好我是解密狗本期视频解密狗就跟观众老爷们聊一聊关于韩国的这些个小问题。一键三连过后咱们马上发车！
前任尹锡悦的支持率最低的时候曾经跌到过10%左右。为啥这么低咧？简单总结就是内政外交毫无建树，党内党外不得人心。内政方面，对国家来说最大的问题就是民生咯。要是人人安居乐业，家家财源广进，那反对的声音肯定会少很多啊。而当时的韩国，其实底子就已经出了毛病。2010年，韩国的GDP增长率6.8%，挺高。但自2011年起，GDP增长率就一直在2.4%-4.3%徘徊，2020年还是负的。到2024年虽然有所缓和，但GDP的实际增长率只有2%。经济增长上不去，蛋糕做不大，那老百姓的生活肯定是越来越难，要求换人的声量肯定也是越来越大。所以摆在李在明面前最大的问题其实就是怎么样才能把蛋糕做大。
韩国是发达国家，在高科技方面的技术积累不容小觑。但支柱产业或多或少受到了特朗普的冲击，比如说2024年，韩国出口同比增长了6.9%，但单拉出来四季度一看，比三季度才增长了0.3%，增速很明显已经在回落了。所以2025年一开年，韩国财政部就开始做准备了，比如说把防范汇率波动的保险支持增加2000亿韩元啦，把贸易博览会等等政府项目支出增加8000亿韩元啦，农林水产食品出口提供6170亿韩元的支持啦，最大的一波是360万亿韩元的出口金融支持，换算成美元差不多是2648.12亿，韩国史上规模最大。
啊当然啦，对于这么一个极度依赖出口，2024年出口占GDP的比重高达36.3%的国家来说，保出口就是保经济，也确实没啥毛病。同时还有什么小企业纳税期限延长啊、提前返还附加税啊等等等等一揽子计划。可以说是在保经济方面下了重手。问题是，钱花了不少，但出口……保住了吗？很明显没有。反正照这么个情况来看，想要保出口确实太难。那为啥韩国的出口就这么难保呢？
2024年，韩国出口总额6838亿美元，其中的大头是半导体1419亿美元，同比增长43.9%，汽车708亿美元，同比略低0.1%，石油制品和石化480亿美元，同比增长5%，船舶256亿美元，同比增长18%。虽然成绩喜人，但特朗普2.0时代一开启就跌，一季度出口额同比下降2.1%，4月份前20天同比下降5.2%，但后边又拉回来了，上涨3.7%，5月份又下降了1.3%。总额在跌，那好些行业的数据马上就不好看了呀。拿5月份来说吧，汽车同比下滑4.4%，石油制品和石化同比分别大跌20.9%和20.8%，基本也就剩半导体同比大增21.2%力挽狂澜了。
汽车下滑，那当然得问懂皇。关键是3月26日懂皇宣布对进口汽车加征25%关税的前一天，现代集团宣布要在美国投资210亿美元建个钢铁厂，专门给汽车厂供货不说，在2028年以前再在美国投资90亿美元扩大产能，还要投资60亿美元研究自动驾驶、人工智能、空中交通什么的，更要再花30亿美元买美国的液化天然气。里外里快400亿美元了，这么一波大出血，韩国车企可不好顶呀。
那么谁能在这个节骨眼上靠买买买把韩系车给拉起来呢？诶东大反正是别指望。2024年韩系车在东大的销量只剩23.3万辆，比起2016年巅峰时期179万辆连个零头都不如啦。2024年1-4月，现代一共才卖了35005辆，起亚更惨，只有21337辆，韩系车今年在东大能不能卖到15万辆都是个大问题。
新能源方面，韩国的几家电池巨头也在跌，根据2024年四季度财报，韩国三大巨头三星SDI、LG新能源和SK On累计亏损了8416亿韩元不说，2024年市场份额加一块只剩18.5%，比2023年又下滑了19.91%。
原因主要有两个，一个是2024年欧盟市场纯电车销量同比下降了5.9%，需求不足，需求不足，工厂就不咋开工呀，比如2024年三季度，LG新能源的工厂平均利用率同比下降了17.81%，SK On更是狂跌51.58%。另一个就是技术储备不足，韩国企业在三元锂方面有不少技术储备，但磷酸铁锂就比较逊色了，比如LG波兰工厂的铁锂电池产线良品率还在70%左右徘徊，跟东大动辄90%甚至95%的良品率根本就没法比。再加上东大的锰储量世界第二，钴储量虽然聊胜于无，但洛阳钼业从美国和加拿大公司手里买下了位于刚果金的全球第二大钴矿TFM矿区，锂矿那就更骚啦，本来东大的企业比如宁德时代在海外就有不少矿区的股份，1月份还在国内找到一个大锂矿，储量从世界第六一下飙到了世界第二。
想靠矿拿捏东大的电池产业，已经是痴人说梦。韩国可没矿呀，钴啊、锰啊、锂啊什么的基本全得从东大进口，所以说个韩系车的现在被美国掐死，未来又只能活在东大的阴影之下，应当算是不太过分。
船舶那就更难受啦。2005年，韩国订单总量、余量、船舶建造量方面全部都是世界第一，遥遥领先，是当时造船业的绝对霸主。然而自2010年东大造船完工量超越韩国成为了世界第一以后，东大就一发不可收拾啦。2023年，东大成为世界唯一一个可以建造航空母舰、LNG液化天然气船、超级邮轮的国家。造船完工量、新接订单量、手持订单量第一次全部超过全球市场份额的50%，成为了新的霸主。2024年更狠，直接拿下全球74.7%的全球新船订单份额，出口金额高达433.8亿美元，虽然2025年4月因为特朗普嚷嚷着要给东大制造的船加税，订单量当月被韩国超过，但5月份马上反超。有些船企的订单都排到2029年啦。可以说造船这口饭，韩国人已经面临着东大吃肉，自己喝汤的尴尬境地了。
半导体方面，OLED显示面板，韩国几乎没有优势。2025年一季度出货量份额比东大低，不过存储芯片优势依旧明显。比如2025年一季度，SK海力士的市占率高达36.9%，三星34.4%，两家就能吃下全球七成蛋糕。但这里边有个关键问题，就是东大是它最大的客户，比如韩国贸易协会数据显示，2024年，东大大陆是韩国半导体第一大客户，占比高达33.3%，而第二大客户是香港特别行政区，18.4%，台湾省第三，14.5%。即便是把不受美国芯片禁令的台湾省摘出去，东大也占51.7%。这还是建立在双方关系在低谷里挖了个坑的基础之上，要是关系好点那还了得？要是把周边产业链都算上，那得撬动多少钱创造多少工作岗位养活多少人呐！
更骚的是，根据韩国科技评估与规划研究院2月23日发布的调查报告显示，东大已经在半导体技术的所有关键领域对韩国实现了反超。如果把世界上最顶级的技术水平打100分，那么韩国在高集成度、低阻抗存储芯片技术领域是90.0分，而东大是94.1分，在高性能、低功耗的人工智能芯片领域，韩国是84.1分，东大是88.3分。就是说在半导体方面，东大奋起直追已经可以威胁到韩国的地位啦，可韩国还指着东大吃饭呢！
至于什么泡菜四成左右来自东大，尿素2023年九成左右来自东大，2024年六成多来自越南但不过是东大的“洗澡货”等等等……你看看你看看，不翻脸吧……饭碗子是一个接一个的护不住，翻脸吧……顶梁柱还指着人家吃饭。那你就说尴尬不尴尬吧。
李在明既然主张“以国家利益为中心的自主均衡外交”，那当然能意识到这一点，他就说啦，“我们的经济紧密相连，地理位置也无法分离”，“这是命运，也是宿命”。所以在他任期内，跟东大的关系无论如何也会有缓和，不缓和，东大作为韩国最大的原材料供应基地和最大的出口市场，只会导致韩国企业没法好好挣钱，钱挣得不利索，那老百姓也不干呀！但问题是，东大作为“发达国家粉碎机”，已经快把韩国的优势产业吃完了。韩国在技术方面的领先也已经成为过去式，所以即便是李在明想缓和，钱挣得也不会太利索，那么回暖的上限自然高不到哪里去。而且，李在明也说啦，“美韩同盟”那是韩国一切外交的基础，毕竟美国才是韩国第一大海外市场，所以顶着特朗普的敲诈勒索尽力蹦跶，能少亏点就少亏点，能合作就合作，估计才是美韩未来几年内的常态。
比如说韩华集团这两天就说啦，要耗资超过1000亿韩元，对收购的美国费城造船厂升级改造，年产量从1.5艘升级到10艘。计划拿这当突破口，进军美国的船舶供应链市场。毕竟美国造船的价格要比韩国高3倍多，所以哪怕是算上高1.5倍的劳动力成本什么的，韩华集团觉得还是有得赚。
至于自贸区什么的，解密狗觉得更是无需太过在意。2002年自贸区要是成了，那简直是三方都觉得自己大赚特赚的特大喜讯，甚至足以改变历史进程，2018年自贸区要是成了，至少三方都会觉得不怎么亏，即便是在某些方面亏了，还能在别的方面找补回来。问题是现在已经2025年了，东大已经破茧成蝶，成为了制造业绝对大国，相对强国，缺投资吗？不缺呀。缺技术和人才吗？大部分领域也不缺呀，缺的那些好像也不是日本和韩国能全部弥补的。
市场倒是多少都不嫌多，可就韩国那么个“身土不二”，也就是对自家产品蜜汁自信的样儿，就日本那么个实际家庭消费支出连续两年下降的疲软程度，这俩的消费市场还有多少潜力可挖是个问题，就别说还有自毁长城的风险了。狗子我觉得按目前三方的实力来看，自贸区的象征意义到底是不是已经超过了实际意义，这个问题应该都有不少人嘀咕吧？
特朗普这么一圈加税搞下来，加拿大反了，欧盟反得有点扭捏，澳大利亚虽然不反但也不高兴，还明着抢人才，日本那边是总而言之言而总之只要给汽车加税那就没法谈，越南滑跪跪出一个世界大笑话，菲律宾小马科斯中期选举失利又舔着脸要跟杜特尔特家人修复关系，这么着看一圈，其实也就剩韩国还可以抓一抓了。
当然，理性角度来看，特朗普不该再把韩国推远，只不过懂皇那是女孩儿的心思你别猜，猜来猜去要坏坏，谁知道他会出什么幺蛾子呢？反正总的来说吧，解密狗个人认为，李在明的当选，顶多就是给下坠的两国关系猛踩几脚刹车，指望他一个人就能力挽狂澜，重回正轨，那还不如指望解密狗三天之内粉丝破百万呢。
来源：解密狗一点号