摘要：2025年5月，中国车市战火燎原，新能源渗透率已突破60%大关。然而一片喧嚣之下，竟有5款车型的月销量凄惨地挣扎在个位数边缘——它们不是在卖车，简直是在坟头蹦迪！

2025年5月，中国车市战火燎原，新能源渗透率已突破60%大关。然而一片喧嚣之下，竟有5款车型的月销量凄惨地挣扎在个位数边缘——它们不是在卖车，简直是在坟头蹦迪！

1. 日产楼兰：9辆

"技术日产"的褪色皇冠

曾经的中产SUV标杆，如今月销仅9台，惨过一线城市一家4S店三天的客流量。七年不换代，内饰如出土文物，动力总成仿佛来自上个十年。当逍客都换上e-POWER，楼兰却成了日产遗忘在角落的活化石。

2. 大众CC：7辆

"最美大众"的迟暮绝唱

无框车门+溜背造型曾惊艳车坛，如今月销7台沦为行为艺术。24.99万起的高傲定价，撞上国产轿跑的降维打击。当电动帕萨特都能5秒破百，CC的2.0T+7DSG组合，在2025年已激不起半点水花。

3. 别克微蓝6：6辆

合资电车的集体墓碑

定价16万却续航430km的"古董参数"，月销6台毫不意外。当比亚迪海豚打出"12万510km续航"的王炸，这些合资电车犹如拿着长矛冲向坦克集群——悲壮却毫无胜算。

4. Jeep自由侠：5辆

情怀终究败给现实

硬派造型+四驱基因曾让年轻人疯狂，如今月销5台不如网红奶茶店日销量。14.98万起售的燃油小车，在深蓝G318等国产硬派电车的围攻下，活成了越野圈的行为艺术展品。

5. 讴歌CDX：3辆

豪华品牌的地狱样本

月销3台创下豪华车耻辱纪录。26.98万买1.5T+CVT？理想L6的冰箱彩电大沙发不香吗？当雷克萨斯都降价求生，讴歌却还在用十年前的产品逻辑挑战中国消费者底线。

死神已亮镰刀

这些车型共同书写着末路悲歌：

- 技术断代：楼兰7年不换代，微蓝6续航停留在石器时代

- 定价幻觉：CC比汉DM-i贵8万，CDX价格堪比理想L6

- 电动化溃败：自由侠死守燃油，微蓝6被国产技术碾压

下一副棺材轮到谁？

当问界M7单月狂卖2万台，深蓝S7把增程SUV打到15万区间——这些个位数销量的车型，正在用最后的数据为传统车企敲响丧钟。

淘汰赛的绞肉机已启动，下一个被抬走的会是谁？评论区说出你心中的"濒危物种"！

> 当中国车市的战鼓震耳欲聋，这些销量个位数的车型如同博物馆里的展品，安静地讲述着一个残酷的真理：时代抛弃你时，连一声引擎的轰鸣都不会留下。

来源：呱唧呱唧足球一点号