摘要：欧洲骑士迎来全新的通勤伙伴。本田新款CB125F打破125cc级别传统配置格局。这款车将高端技术下放至入门领域。手动挡启停系统、全彩互联仪表、700公里续航，这些原属中高端车的功能首次出现在基础车型上。

欧洲骑士迎来全新的通勤伙伴。本田新款CB125F打破125cc级别传统配置格局。这款车将高端技术下放至入门领域。手动挡启停系统、全彩互联仪表、700公里续航，这些原属中高端车的功能首次出现在基础车型上。

本田在手动挡车型上应用怠速启停系统。车辆静止时捏住离合超过3秒，发动机自动熄火。松开离合瞬间，引擎立刻重启。城市拥堵路段油耗降低8%。过去该技术仅用于踏板车或金翼DCT车型。这是传统跨骑车型的全球首创。

4.2英寸TFT仪表取代机械指针。支持Honda RoadSync手机互联。骑士在仪表屏查看导航、接电话、听音乐。车头配置USB-C充电口。这项技术原本只存在于ADV350等中大型车。入门级“工具车”实现首次智能化突破。

124cc风冷单缸发动机采用三项技术：

·偏置气缸设计减少活塞摩擦18%

·机油喷射给活塞主动降温

·滚针轴承优化气门运动阻力

搭载PGM-FI电喷系统，符合欧五+排放标准。实测油耗1.4L/100km。11升油箱续航突破700公里。相当于北京到郑州的行驶距离。

这次外观上采用全新垂直LED灯条造型。车头整流罩融入CB500F的犀利线条。油箱轮廓更具力量感。M型尾灯增强夜间识别度。18英寸轮毂配窄胎。整车重量维持117kg。提供红/蓝/灰三款电镀烤漆色。

价格上英国售价3,199英镑（约2.9万元人民币）。相比前代价格上涨15%，但强化三大优势：

·启停系统降低新手操作难度

·700公里续航解决频繁加油痛点

·智能配置培养用户品牌忠诚度

700公里续航和自动启停证明入门车正在变革。通勤摩托的竞争焦点从价格转向体验升级。手动挡配自动启停是画蛇添足还是实用创新？您会为互联仪表多付3000元吗？” 欢迎在评论区分享观点！

来源：襄襄汽车