摘要：在新能源浪潮席卷而来的今天，市场竞争愈发激烈，尤其是在12万元级别的中大型轿车领域，早已成为各大厂商“厮杀”的红海。而东风奕派旗下的2025款eπ007，却以一场精准而颇具诚意的“组合拳”，在众多竞品中成功突围。其最大亮点不仅仅是价格，更在于其将空间、智能科技

在新能源浪潮席卷而来的今天，市场竞争愈发激烈，尤其是在12万元级别的中大型轿车领域，早已成为各大厂商“厮杀”的红海。而东风奕派旗下的2025款eπ007，却以一场精准而颇具诚意的“组合拳”，在众多竞品中成功突围。其最大亮点不仅仅是价格，更在于其将空间、智能科技、设计美学和实用价值合而为一，真正实现了“越级挑战”的战略布局。

在这个越来越“看脸”的消费时代，eπ007从外观层面就已经赢在起跑线。整车设计遵循“简约未来主义”理念，整体轮廓犀利、动感，融合了现代科技感与未来感。前脸设计方面，全系采用纯电动车型标志性的封闭式格栅设计，取消传统进气口，使视觉更为凝练和纯粹。分体式前大灯组极具未来感，由104颗LED灯珠组成，支持迎宾、战斗、浪漫、充电等多种灯语模式，尤其在夜晚点亮时极具仪式感。日间行车灯造型如“飞翼”般向两侧舒展，极具视觉冲击力。前包围采用内凹式导流结构，左右两侧配以锐利导风口，营造出极强的立体感。

车身侧面采用流线型轿跑式溜背结构，轮廓修长而动感，配合隐藏式门把手与无边框车门，既降低风阻又提升科技氛围。腰线贯穿车侧，自前大灯一路延伸至尾灯，塑造出一种视觉张力。车身共进行23处空气动力学优化处理，使风阻系数低至0.209Cd，在同级别中堪称“优等生”。轮毂方面，全系标配18英寸起步的战斧式双拼轮毂，高配版配备19英寸双色“星耀之光”轮圈，并搭配红色运动卡钳，进一步增强整车的动感属性。

车尾设计上，eπ007则更强调层次感与未来科技氛围的融合。贯穿式“天际晶格”尾灯由268颗LED光源组成，点亮后宛如星河闪耀，与前灯形成统一的视觉语言。智能电动尾翼可随车速或驾驶模式自动升降，不仅视觉冲击力强，还有效提升高速行驶稳定性。尾部保险杠采用黑色高光处理，视觉上下沉重心，进一步强化运动属性。而“东风汽车”汉字标识取代原有英文标，更加契合国内高端品牌形象塑造。

进入车内，eπ007在内饰设计层面完全跳脱了传统10万元级别电动车的“朴素感”，以“极简科技+舒适豪华”为核心构建理念，营造出一个极具质感与未来氛围的智能空间。中控设计方面，新车配备了一块15.6英寸2.5K悬浮中控屏，屏占比高达85%，分辨率达到2560×1440，细腻度媲美平板电脑。其搭载的eπ OS 2.0车机系统采用分布式卡片UI界面设计，交互清晰，操作逻辑符合直觉。系统接入大语言模型平台如豆包、DeepSeek，语音控制能力大幅提升，支持多轮对话、模糊语义识别，甚至可控空调温度、座椅加热等具体功能，实现“所言即所行”。

副驾区域还配备了可随节奏律动的智能氛围灯与可调香氛系统，视觉、嗅觉双通道唤醒感官。车内取消传统实体按键，操作全部集中于中控大屏与方向盘两侧的触控区域，科技感更浓。仪表盘为10.25英寸液晶全彩仪表，UI界面可自定义主题，支持HUD抬头显示，行车信息呈现清晰直观。同时，全系标配蓝牙钥匙、手机APP远程控车、智能迎宾灯语等实用智能配置，兼顾实用性与科技体验。

作为一款定位中大型的新能源轿车，eπ007在乘坐空间与座椅舒适性上表现可圈可点在视觉上显得宽气。在实际体验中，前排座椅头部与腿部空间宽裕，而后排则提供宽敞的纵向伸展余地，即便身高1米85的乘客也能获得充分的乘坐舒展性。溜背式设计并未明显压缩头部空间，后排中央地板也基本纯平，有效提升满载时的舒适度。

座椅配置方面，eπ007采用“云感亲肤舒悦座椅”，表面为超柔高分子皮质，触感温润细腻，内部填充高弹泡棉，支撑性与包裹性俱佳。前排座椅支持加热、通风、记忆与按摩功能，其中8点式按摩系统相较旧款增加按摩力度与范围，并新增靠背通风功能，尤其适合长途驾驶缓解疲劳。副驾还带老板键调节，便于后排乘客获得更大空间。

值得一提的是，即使是售价11.59万元的入门车型，也可通过加价5000元选装中高配的舒适性座椅功能，拓展了用户的选择弹性。而这一选装策略也体现出厂商对不同用户需求的深入洞察。储物与实用性方面，eπ007采用大开口掀背式电动尾门，常规后备箱容积达475升，放倒后排座椅后可拓展至1026升，装载能力出色。

2025款东风奕派eπ007在配置方面几乎实现了全维覆盖，尤其是在安全性与智能化体验上，做到了优化。主被动安全方面，eπ007标配多个安全气囊，包括主副驾正面气囊、前排侧气囊、前后贯穿式侧气帘以及驾驶席膝部气囊，在关键碰撞部位提供更周全的保护。同时，新车还引入了多项主动安全辅助系统，例如AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统等，这些配置的加持提升了整车的驾驶安全性和稳定性，尤其是在城市拥堵或高速通勤等复杂道路环境中展现出良好实用价值。

智能辅助方面，eπ007不仅支持L2级别的自动辅助驾驶能力，更在高阶版本中搭载了DATS智能全地形控制系统与APA自动泊车系统。APA支持一键遥控泊车，驾驶者即使不在车内也能通过手机App远程操控车辆完成侧方位或垂直泊车，尤其适合狭窄地库或不便上下车的场景使用。值得一提的是，新款eπ007引入“X-OS智能座舱控制系统”，不仅可实现车内各项设备的语音交互控制，还融合了情绪感知、健康监测与场景自定义功能。比如，驾驶员说出“我有点累了”，系统会自动调暗氛围灯、播放舒缓音乐、开启按摩座椅，同时关闭部分不必要的屏幕与信息推送，真正实现从“人车交互”到“人车共感”的智能跃迁。

动力方面，eπ007 2025款 增程 230Air巡航版，搭载1.5L发动机和电机，组合成增程式动力，其中1.5L发动机，最大马力105Ps，电机最大功率160kW，电机最大扭矩310N·m，最高车速171km/h，官方百公里加速时间7.2s，百公里耗电量12.8kWh/100km，电池容量28.36kWh，纯电续航为230km，综合续航为1230km。

2025款eπ007采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，并加入铝合金材料减轻簧下质量。整体调校偏向舒适导向，但在通过性和操控方面也表现不俗。在城市道路上，底盘能够很好地吸收井盖、减速带等不平路面带来的冲击，乘坐感受柔和自然，尤其后排对纵向震动的过滤非常细腻，体现出中大型轿车应有的舒适质感。

在试驾过程中，车辆的整车响应相当灵敏，尤其在电门初段调校上，避免了部分电动车“踩一下窜一脚”的突兀，加速曲线线性可控。运动模式下，动力释放更加激进，方向盘转向力度也同步增强，配合ESC车身稳定系统与智能扭矩分配技术，能够提供出色的车身姿态控制，提升弯道稳定性与操控乐趣。

制动系统采用博世IPB集成电子制动系统，制动踏板脚感线性，响应迅速，特别在中高速紧急制动中能提供扎实的制动力与稳定车身反馈。得益于车身结构的优化与多重密封技术，车辆在城市通勤中保持了良好的隔音效果。

总结

综合来看，2025款东风奕派eπ007以起售价11.59万元的亲民姿态，带来了不输20万元级别新能源车型的产品实力。从极具辨识度的设计美学，到科技豪华并存的智能座舱；从多元灵活的动力系统，到兼具长续航与快充效率的能耗表现；再到丰富全面的安全智能配置与出色的驾控体验，eπ007这款车吸引了许多消费者的喜欢，你觉得该车如何？欢迎在下方留言和我交流。

来源：进取风筝X