摘要：其中，比亚迪以382,476辆的销量继续领跑，同比增长15.3%；吉利新能源以惊人的增速紧随其后，5月销量达138,021辆，同比增长135.2%；而广汽埃安则同比下滑超3成，比去年同期下滑了1.3万台。
【TechWeb】端午假期，各大新能源车企照常公布了上个月销量情况。
其中，比亚迪以382,476辆的销量继续领跑，同比增长15.3%；吉利新能源以惊人的增速紧随其后，5月销量达138,021辆，同比增长135.2%；而广汽埃安则同比下滑超3成，比去年同期下滑了1.3万台。
在新势力阵营中，零跑汽车以45,067辆的交付量连续三个月蝉联新势力销冠，同比增幅高达148%。此外，鸿蒙智行和理想的销量也均在4万辆以上；小米汽车5月份维持了月销2.8万辆的战绩，今年前5个月已经卖车近13万辆。
零跑连续三个月蝉联新势力销冠，理想迎来回升
零跑汽车应该是稳了，5月再创史上单月交付新高，销量达达45067辆，同比增长超148%。值得一提的是，目前零跑已经连续第三个月蝉联新势力销冠，比理想还多卖了4300台。
零跑销量增长的主要动力便是B10，上市至今交付超万台，实现上市即上量，目前其交付周期已延长到8周左右。同时，全新的C10也在5月迎来上市，电池、动力等方面进行了全面升级，性价比更加突出，未来也将成为零跑的增量之一。
紧随其后的理想汽车，5月交付新车40856辆，同比增长16.7%，重回四万辆水平。截至2025年5月31日，理想汽车历史累计交付量为1,301,531辆。
过去一个月，理想汽车完成了全系车型的智能焕新版升级。其中，理想MEGA Home在5月下旬开启交付，根据订单的状况，理想MEGA的稳定交付量预计可以达到2500-3000辆/月，相比2024款的稳定月交付量实现150%-200%的增长。
此外，据理想汽车产品线负责人李昕旸透露，理想L6智能焕新版累计交付已突破10000台，平均每两分钟就有一台新车交付。
小鹏汽车5月共交付新车33525辆，同比增长230%，连续7个月交付量超3万辆大关。2025年1-5月，小鹏汽车累计交付新车162578辆，同比增长293%。
其中，小鹏X9 销量3227辆，同比增长99%，环比增长35%，新款上市至今已连续六周蝉联纯电MPV销量冠军；小鹏P7+上市6个月，累计交付超55000辆，在中大型纯电轿车销量榜单中排名前三。
5月28日上市的小鹏MONA M03 Max车型，目前势头相当不错，上市1小时大定突破12566辆，超过去年上市同期。
蔚来公司5月交付新车23231辆，同比增长13.1%。其中，蔚来品牌交付新车13270辆；乐道品牌交付新车6281辆；firefly萤火虫品牌在其首个完整交付月交付新车3680辆。截至目前，蔚来公司已累计交付新车760,789辆。
蔚来品牌方面，2025款ES6、EC6、ET5、ET5T已于上月发布上市，全系车型加量不加价，市场竞争力有了很大提升，预计后续交付稳定后会有不俗的市场表现。
子品牌方面，乐道品牌5月的交付量至少增长了40%，但后期月销还是要到1万辆以上水平才能算是初步收到市场认可；此外，firefly萤火虫品牌的首个完整交付月的表现也基本符合预期。
鸿蒙智行重回新势力前三，小米依旧坚挺
小米汽车5月交付超过28000辆，与上个月基本持平，今年前5个月累计交付约13.2万辆，其中一季度累计交付75869辆。
虽然小米汽车近期遇到了不小的舆论风波，不过目前SU7的交付周，仍长达37~49周，这也说明小米目前仍有不少的未消化订单。
此前，小米汽车工厂二期项目预计将在6月中旬竣工，最快7月、最迟8月正式投产，预计将生产即将在7月量产的YU7，如果产能可以得到保证，相信小米汽车下半年的月度销量将有望突破4万大关。
鸿蒙智行5月全系交付新车44454辆，再次刷新交付记录。
其中，2025款问界M9在5月交付了15481台，2025年累计交付量达到48716台；问界M8在5月交付了12116台，单周交付量突破5000台；问界新M7在5月交付了4139台；问界新M5 Ultra在5月交付了4889台，2025年累计交付量突破1万台；智界R7在5月累计交付了5124台，2025年累计交付量达到38904台；享界S9增程版在5月交付量超过2000台。
值得一提的是，根据鸿蒙智行官方数据，端午假期期间，其全系车型大定订单量突破10683台，取得了非常不俗的成绩。
极氪科技5月销量46,538辆，同比增长15.2%，环比增长12.64%，连续三个月销量超4万辆。其中，领克品牌销量27,630辆，极氪品牌5月销量18,908辆，同比增长38%。极氪007GT是极氪品牌销量增长的关键车型，其上市首月便交付破万，表现不俗。
岚图汽车5月销量再破万，达10022辆，同比大涨122%；1-5月，岚图汽车累计销量达46075辆，同比增长85%。
据悉，全新的岚图FREE+将于6月正式开启预售，该车搭载逍遥座舱2.0，首搭华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，在智能化体验方面有着不俗的表现。
比亚迪依旧领跑，广汽埃安一路下滑
比亚迪依旧是新能源车是的绝对销冠，并且遥遥领先与吉利等传统车企。5月比亚迪共销售382476辆新车，其中乘用车为376930辆。今年1-5月份，累计销量已达176万辆。
具体到各品牌，比亚迪王朝160555辆，海洋183478辆，方程豹汽车销售12592辆，腾势汽车销售15806辆，仰望汽车销售139辆。此外，乘用车及皮卡海外销售88640辆。
值得关注的是，比亚迪在5月开启了618限时补贴政策，旗下20多款车型推出了限时一口价，比如秦Plus DM-i限时价格为6.38万元起，海鸥智驾版限时一口价仅5.58万。在此政策下，预计比亚迪6月的销量将有望再创新高。
吉利新能源5月销量138021辆，环比增长10%，同比增长135%，新能源销量占比59%，相比上个月的54%进一步提升。2025年1-5月，吉利新能源累计销量602784辆。
广汽埃安5月销量26,777辆，同比跌幅超三成，销量一路下滑，目前也没有找到属于自己的爆款车型，网约车的品牌形象依然根深蒂固。（萧健）
来源：TechWeb一点号